Странно поведение на перката за принудително охлаждане!!!

[karisto Профил]

Здравейте колеги,
От две три седмици ми прави впечатление странното поведение на перката за принудително охлаждане. Сутрин при студен автомобил без включен климатик се включва на пълна мощност, след това по някое време се изключва без да има ясна причина за това. Понякога като угася и запаля няколко пъти спира. През деня като е загряла колата без причина пак се включва за малко и спира. Принципно тази перка се включва само, когато е много горещо и е включен климатроника за да подпомага охлаждането на кондензаторите. Случвал ли се е на някой този проблем, и ако има решение моля да го сподели.
Благодаря!

[memorex Профил]

Здравейте колеги,
Принципно тази перка се включва само, когато е много горещо и е включен климатроника за да подпомага охлаждането на кондензаторите. Случвал ли се е на някой този проблем, и ако има решение моля да го сподели.
Благодаря!

Принципно тази перка не се ли пуска в зависимост от температурата на охл.течност .Как е температурния датчик ?На първо време.

[Atsalov]

Погледни в скритото меню, каква температура ти държи мотора .

[karisto Профил]

Наблюдавал съм температурата, работи в абсолютно нормслен диапазон - 88-92-3-4 градуса. Аз пак да кажа, че впечатлението ми е, че тази перка се включва когато двигателят е студен!

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

На 550ката ми правеше нещо подобно, но само за 1 ден, след това се спомина Цената на нова няма да ти хареса

[hol1gans Профил]

На мен ми са случи подобен проблем, обаче на друга кола. Проблема излезна в датчика за темп. на антифриза. Беше са прецакал и подаваше на колата, че двигателя е на 100+ градуса. Но при студен двигател и трудно палише, заради грешната информация на датчика. И при теб може да е нещо подобно.

[karisto Профил]

Май ще трябва да пробвам първо с датчика. Дали се сменя лесно?

[karisto Профил]

Някой може ли да препоръча свестен майстор във Варна?

[doomy525 Профил]

Добрич ти е близо memberlist.php?mode=viewprofile&u=28146

[memorex Профил]

Някой може ли да препоръча свестен майстор във Варна?

бавария авто до елмаркета .може и джанти да си харесаш .

[P333SHO Профил]

Имах подобен проблем и го реших със смяна на перка.

[karisto Профил]

image.jpg

image.jpg

image.jpg

image.jpg

image.jpg

Някой може ли да каже какъв е този датчик или сензор може би, който стои върху радиатора. Когато го рестартирам от буксата и нещата се оправят временно. Мисля си че може той да ми създава това странно поведение на перката. Дали се продава като отделна част или върви с перката заедно. По номерата които са върху него се опитах да го потърся в реалом - но нищо! Та мисълта ми е дали ако го смня няма да се оправят нещата?
Благодаря!

[Atsalov]

image.jpg

image.jpg

image.jpg

image.jpg

image.jpg

Някой може ли да каже какъв е този датчик или сензор може би, който стои върху радиатора. Когато го рестартирам от буксата и нещата се оправят временно. Мисля си че може той да ми създава това странно поведение на перката. Дали се продава като отделна част или върви с перката заедно. По номерата които са върху него се опитах да го потърся в реалом - но нищо! Та мисълта ми е дали ако го смня няма да се оправят нещата?
Благодаря!

Това ти е AUC-сензора, и не е свързан с управлението на перката за охлаждане. Ако толкова те притеснява го изключи, няма да ти работи автоматичния режим за претваряне на клапата за вътрешния въздух.

[karisto Профил]

image.jpg

image.jpg

image.jpg

image.jpg

image.jpg

Някой може ли да каже какъв е този датчик или сензор може би, който стои върху радиатора. Когато го рестартирам от буксата и нещата се оправят временно. Мисля си че може той да ми създава това странно поведение на перката. Дали се продава като отделна част или върви с перката заедно. По номерата които са върху него се опитах да го потърся в реалом - но нищо! Та мисълта ми е дали ако го смня няма да се оправят нещата?
Благодаря!

Това ти е AUC-сензора, и не е свързан с управлението на перката за охлаждане. Ако толкова те притеснява го изключи, няма да ти работи автоматичния режим за претваряне на клапата за вътрешния въздух.

Т.е. Този сензор по никакъв начин не влияе работата на перката?

[FaceOff Профил]

И при мен има странно поведение на перката, и го забелязвам отскоро, откакто почнах да включвам климатика. Ако не пускам климатика перката се включва нормално, на 97-98 градуса, и спира на 91-92, но пусна ли климатика дори за малко, и го спра, перката не спира поне до края на деня. Днес например включих климатика нарочно за малко при температура на антифриза около 50 градуса, и след 2 минути го изключих, перката продължи да се върти, загасих колата, след малко я запалих, перката пак се върти, като температурата на антифриза беше около 70.. Забелязах, че най-сигурно да не тръгне веднага перката е ако колата не се пали 48 часа, но пусна ли климата, същата работа.. Има и една грешка - 9C6A - compressor clutch, обаче климатика си се включва и охлажда много добре, на въздуховодите меря 5,5 градуса, дори колата да е напечена яко от слънце и температурата на въздуха със сигурност е над 30 и повече.