Проблеми с трансмисията (зъбно колело)

[nov77 Профил]

Здравейте. Днес както си карам изведнъж ми светна зъбното колело на скоростите в червено и някакъв надпис за трансмисията. Спрях изгасих и след малко като запалих никакви проблеми,даже сякаш започна по гладко да превключва. Записах си час за четвъртък в Бова за диагностика,и ще стане ясно. Иначе до сега не е имало признаци за торк или други проблеми. Маслото е сменено преди 30к километра ,а и преди месец проверявахме нивото. От какво може да светне тая лампа.

[Taruno Профил]

Недостиг на ток ако акумулатора си заминава е едната възможност(при мен се беше случило). Другия вариант е презастъпване на клапани, но там има и симптом, който се усеща.

[timur_lenk Профил]

Напиши после какво са казали в сервиза,че е важно.

[memorex Профил]

Освен това което казва Taruno съм срещал из чуждите форуми да споменават за проблем с микроключето на скоростния лост .

[nov77 Профил]

Може наистина да е от акумулатора,защото от едно известно време ми святка лампата на АБС и спирачки в жълто,а са сменени накладки и датчиците им. В скритото меню ми зарежда 14.1-14.2 .Мисля,е релето на алтернатора е добре. Акумулатор не съм сменял,сутрин си върти и пали от раз.Колата се кара постоянно извънградско,така,че според мен зарежда добре,ама знам ли.Това за заключващия механизъм на скоростите,също е вариант,защото ,когато ми светна лампата,след като изгасих колата и преместих лоста на Р се чу едно малко по- силно изщракване на заключалката на лоста.

[nov77 Профил]

Оказа се теч на масло от буксата на кутията. Сега я сменят и трябва да няма проблеми. Някъде около 2л е изтекло,затова е светнала лампата.

[timur_lenk Профил]

За липса на масло лампа не свети.Кажи им да дадат кода на грешката.

[Taruno Профил]

Свети колега има грешка low transmission oil в INPA, но също може да запише моментна грешка заради припръзване поради ниското ниво на маслото.

[memorex Профил]

Лошото е че заради тези кори отдолу и без масло да остане може и да не се забележи в някой случаи.Между другото и на мен като ми протече буксата не даде никаква сигнализация но може би защото съм я хванал навреме.Между другото в сервиза го видяха теча а аз бях отишъл за друго да сменя една биалетка.В крайна сметка вместо 50 лв ремонта излезе 500 лв.

[nov77 Профил]

Сега,като събраха всичко,колата не запали,явно буксата не контактува.Нещо ми обясняваха за пиновите,че не са влязли и това е защита на колата,затива не върти стартера. Утре ще я продължат. Някакви други идеи,ако имате ще съм много благодарен.

[Taruno Профил]

Не са вкарали буксата докрай да щракне .......... ебати сервиза

[netmurder Профил]

Сега,като събраха всичко,колата не запали,явно буксата не контактува.Нещо ми обясняваха за пиновите,че не са влязли и това е защита на колата,затива не върти стартера. Утре ще я продължат. Някакви други идеи,ако имате ще съм много благодарен.

Колега ти вярваш ли си иначе!!! Преди тяхната намеса как е контактувала а сега не иска... На мен по скоро ми звучи това като оправдание... Но дано да греша.... Успех и пиши после да кажеш каква е била причината...

[timur_lenk Профил]

Кой е кода за ниското ниво на маслото?Когато маслото намалее води до заграването му.ECU дава грешка за прегряване.Това масло започва да гори чак при 200 градуса.Има определен кинематичен вискозитет при 40 градуса,затова го наливаме при тази температура.

[nov77 Профил]

Буксата си е влязла,оказа се,че има едно жило на скоростния лост ,което се е разместило и не дава на компютъра да разбере,че колата е на Р и затова не е запалила.Това го оправиха,но сега има едно забавяне за секунда на кутията,когато превключвам от P на R или от D на R.Това дали може да се оправи с адаптация на кутията?Иначе плавно изрежда предавките,че преди блъскаше,но сега е по-добре.И може ли да се адаптира кутията с Делфи?

[Taruno Профил]

В другата тема съм пуснал бюлетина на ZF след смяна на маслото задължително се рестартират адаптациите, защото кутията има oil deterioration values вътре и се адаптира спрямо тях, тоест тя не знае, че си сменил маслото.

пс. рестартирането на адаптациите става с INPA (общ рестарт) с DIS или Rheingold там може да се избере oil deterioration reset