Проблем със заводската аларма е60

[vonisur666 Профил]

Здравейте, колеги,

имам проблем със заводската аларма на е60.
Заключвам си нормално от ключа/с 3 копчета е/, и след НЕОПРЕДЕЛЕНО време /може да бъде 5 мин, може да бъде 20мин, 1 час и т.н./алармата с клаксона се задейства и вдига комшиите във въздуха
Сега се налага да заключвам автомобила през всички вътрешни копчета, т.к. нямам място за ключа също на някоя от дръжките за да не минава в режим на готовност.

Имате ли идея от какво може да е?
Карах е да и занулят грешките но не става.
От ЕМК /пловдивска фирма, която ми слага имобилайзера казват, че това нямало връзка с него/
...или си измиват ръцете???
Слагането на имобилайзер беше нужно т.к. застрохователите настояваха!

Някой да има идея?

Предварително благодаря на всички отзовали се!

[netmurder Профил]

А този проблем кога започна да се проявява, преди да сложиш имобилайзера имаше ли го...

[vonisur666 Профил]

Здравей, колега ами само веднъж се беше появявал един месец преди имобилайзера, но явно е инцидентно.
Лошото е, че тея в ЕМК ми обясняват, че те си слагали само имобилайзера и това нямало никаква връзка със заводската аларма, което незнам така ли е, не е ли?

А вътре се сещаш колко кабели са!
По принцип колата е с обръщан волан, но това не го е правила преди така, че не вярвам това да има връзка, но го споделям, ако случайно може да помогнеш, за което благодаря предварително.

Всъщност това ми е първия път, в който използвам, който и да е форум и явно има ефект, което е добре

Хубав ден и благодаря предварително!

[Taruno Профил]

От имобилайзера ще е ако е на canbus

[jorsenbmw Профил]

Пробвал ли си да се заключиш вътре в колата с бутона на ключа,изваден от жлеба на запалването.И след около минута да се размърдаш?Провери и кажи задеиства ли се нещо.

[vonisur666 Профил]

А това колега как мога да го разбера?

[themoldestone Профил]

Влизаш в автомобила, сядаш, затваряш вратата, натискаш средното копче на дистанционното, по същия начин, по който си заключваш колата след като я паркираш. Стоиш вътре 40-50 сек и почваш да мърдаш наляво надясно, пресегни се до жабката. Ако случайно имаш обемни датчици би трябвало алармата да се включи.

По мое мнение провери 2 неща - дали нямаш муха, буболечка или комар в колата, тъй като при наличие на обемни датчици могат да направят мизерии.

Другия вариант е да имаш модул който не заспива, но и тъй да е, лесно няма да се разбере кой е точно. Профилактично си провери и механизмите за отваряне на на всички врати отвътре - ако някой не е напълно прибран и стои леко отворен, съвсем спокойно може да задейства алармата.

[vonisur666 Профил]

Благодаря много колега. Много беше изчерпателен. Задължен съм. Ще изпробвам тези неща. А ако случайно знаеш може ли да е от това, че дясното лостче на задната врата липсва, тоест бутона със заключванр с лстчето което влиза в ябълкаъа, незам дали тогава започнаха мизериите но да питам.

[adovet]

Moже и да не е от имобилайзера щом се е появявало и преди да го сложи

[shkata Профил]

Да не би да са забравили да ти затегнат минусовата клема като са ти го слагали тоя имобилайзер ...

[vonisur666 Профил]

Ами колега за минусовата клема няма как да знам освен да попитам, където са е слагали.
Но те ще кажат щом работи значи няма проблем.така си мисля.

.... та, докъде стигнах - 2 дни нямаше никакъв проблем мислех си, че всичко е от, както един от съфорумците предположи, че може да е от заключването на дясната задна врата, което копче с лостчето, което влиза в една ябълка липсваше /смених го/. Всичко беше ок за два дни, до днес 20.10.2014г.
Днес отново се задейства от нищото.
Както един друг колега предположи да не би да има муха вътро-но влезнах по негова препоръка в колата, заключих е и започнах да мърдам. Нулев ефект-не се задейства нищо, какво остава за муха.

Относно предположението на "Themoldestone" /колега от форума/, какво мислите затова дали нямам хлабав механизъм на заключване, кое точно се има в предвид, защото ако се има в предвид това лостче на задната дясна врата, което чрез ябълка влиза във вратата е възможно, или...???
Какво бихте направили вие на мое място-като, че ли май съм в задънена улица?

Благодаря предварително на всички

[shkata Профил]

Имах в предвид да си погледнеш минусовата клема на акумулатора. Малко е вероятно да е от това но не пречи да провериш дали се клати или е стегната.

[stefan3232 Профил]

Аз имах същия проблем ама при мен се оказа кабелите за задния капак колата е седан там от дясно където е захванат капака се намират кабелите за централното и за плафоните на номера и те бяха почти пречупени и оголени виж си твоите .
И всички може да си ги погледнете просто от употреба се пречупват .