Относно ДПФ

[mir089 Профил]

Искам да попитам някой знае ли дали е проблем да се кара със свален ДПФ без да е препрограмиран компютъра на колата и без да е слагана тръба на мястото на ДПФ-а,интересува ме ако някой знае нещо по въпроса да сподели,тъй като вече 3 ден карам без ДПФ и колата нито и е препрограмиран софтуера нито има тръба на мястото на ДПФ-а,но днес тръгна да прави регенерация ако не се лъжа защото гласът и стана много тежък а това не ми харесва при положение че няма ДПФ

[mili4uk Профил]

Колега, филма е голям
разхода се покачва поне с 1л +
отделно, колата ще започне да се скрива от бели пушеци ....
махнати ли са датчиците или само е избушен дпф-а ?
катализатора махнат ли е >?
най-читавото решение според мен е да я препрограмираш ... другия вариант е да търсиш дпф.

[mir089 Профил]

Свален е ДПФа и на негово място няма нищо даже и тръба без да пипам нищо друго по колата,обаче ме притеснява това,че прави регенерация а според мен не трябва,просто питам ако някой знае нещо по тоя въпрос да сподели,задалжително ли трябва да се пипа софтуера.

[DRAG_BG Профил Уеб-сайт]

Без да се премахне софтуерно няма да минеш .

[borisoff13 Профил Уеб-сайт]

525d 2004г. го карам вече година без софтоерно премахване и проблем няма никакъв. На мястото на ДПФ-а е поставено "гърне" което се захваща на оригиналните фланци. Относно пушенето - не пуши чак толкова дори и когато регенерира, но за сметка на това разхода се понижи, подобри се вървенето и спря да налива нафта в маслото.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Задължително е ако искаш да имаш здрава кола

[vesko4114 Профил ICQ]

Голям филм си е това да купиш 5-ца за малко пари и после да побългаряваш наред....
После ги продавате за перфектни, обслужени и без забележки....

[daskaloff Профил]

за малко за много - то си е консуматив ДПФ-а ( само че на по-голям пробег)......... а после като ги продават - какъв е проблема - обслужена , махнат ДПФ....... незнам какъв проблем виждаш в това колега...

[mt1 Профил]

Голям филм си е това да купиш 5-ца за малко пари и после да побългаряваш наред....
После ги продавате за перфектни, обслужени и без забележки....

Не става въпрос за побългаряване, според мен проблема че в България злоупотребяват с цените на много части. Да дадеш 4000 лева за този филтър, при положение, че в представителство на БМВ в Детройт за 535D същият този филтър струва 1250 долара, мисля че не е редно. Ако си достатъчно богат, за да си затваряш очите, когато явно те мамят, това е друг въпрос.

[borisoff13 Профил Уеб-сайт]

Задължително е ако искаш да имаш здрава кола

какво може да стане ако софтоерно не е премахнато?

[///M_Martin]

много бели които ще ти струват много пари няма как да минеш тънко само с рязане

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Ще вкарва нафта в маслото и след време мотора ще е леш

[baholino Профил]

Голям филм си е това да купиш 5-ца за малко пари и после да побългаряваш наред....
После ги продавате за перфектни, обслужени и без забележки....

Не става въпрос за побългаряване, според мен проблема че в България злоупотребяват с цените на много части. Да дадеш 4000 лева за този филтър, при положение, че в представителство на БМВ в Детройт за 535D същият този филтър струва 1250 долара, мисля че не е редно. Ако си достатъчно богат, за да си затваряш очите, когато явно те мамят, това е друг въпрос.

Е60 535d в USA официално никога не се е предлагало...

[mt1 Профил]

Но филтъра се предлага.

[borisoff13 Профил Уеб-сайт]

Ще вкарва нафта в маслото и след време мотора ще е леш

след като премахнах ДПФ-а спря да качва маслото даже почна да пада маслото и то не на една кола а на няколко сме махнали