Смяна вериги Е60 2006г M57N2-231кс

[vld]

Да не чука някоя дюза?

[toni Профил]

Инжекторите съм ги пратил на стенд, всичките. Коригираха ги, сега отлконенията на всички са в границата -0.5 до + 0.5. Което би трябвало да не води до чукане от тях, поне така си мисля. Дори пробвах да изключвам един по един инжекторите, но звука остава. При 2 излючени вече гасне двигателя. Чукането винаги идва от първи или втори цилиндър, като сглобявам нещата ще ги разменя местата им, за да видя дали ще се премести чукането или не. Иначе верига, валове, кобилици, и повдигачи са в перфектно състояние. Остава някой клапан или пружина да има разбити, защото иначе нямам посока по която да тръгна.

[flober Профил Уеб-сайт]

От нагар по буталата ,може да прави така ,обърни внимание.

[toni Профил]

Ами съвсем случайно си взех ендоскоп за телефона да огледам и вътре в цилиндъра, но е много тъмно и нищо не се вижда за съжаление. Ще пробвам през подгревната свещ да вкарам светлина и да видя дали ще се види нещо. А този нагар как се чисти? Между другото смених масления филтър и в стария няма никакви метални частици, абсолютно е чист

[Kurtov Профил]

Не е ли проблем да се изключва една дюза по време на работа на мотора, както прави този човек - https://www.youtube.com/watch?v=28N_jwE57is

[bavaromobila Профил]

Здравейте колеги.

Обмислям покупката на 525д 2006г 197кс Как стоят нещата с веригите там? При този двигател пак ли е същият филм като при този с 231кс? Веригите пак ли са отзад? И ако нещо колко ориентировъчно излиза смяната им.

Благодаря много!

[vld]

Здравейте колеги.

Обмислям покупката на 525д 2006г 197кс Как стоят нещата с веригите там? При този двигател пак ли е същият филм като при този с 231кс? Веригите пак ли са отзад? И ако нещо колко ориентировъчно излиза смяната им.

Благодаря много!

Абсолютно всички мотори с индекс М47 и М57 в Е60 са със еднакви вериги!
Това са 520д,525д,530д,535д и фейс и пре фейс.
Така, че да на всички ангренажа се разтяга на около 250 000км и трябва да се сменя.

[Dextuar Профил]

Здравейте колеги.

Обмислям покупката на 525д 2006г 197кс Как стоят нещата с веригите там? При този двигател пак ли е същият филм като при този с 231кс? Веригите пак ли са отзад? И ако нещо колко ориентировъчно излиза смяната им.

Благодаря много!

Абсолютно всички мотори с индекс М47 и М57 в Е60 са със еднакви вериги!
Това са 520д,525д,530д,535д и фейс и пре фейс.
Така, че да на всички ангренажа се разтяга на около 250 000км и трябва да се сменя.

Силно ме съмнява на М47 да е необходимо


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kurtov Профил]

Здравейте колеги.

Обмислям покупката на 525д 2006г 197кс Как стоят нещата с веригите там? При този двигател пак ли е същият филм като при този с 231кс? Веригите пак ли са отзад? И ако нещо колко ориентировъчно излиза смяната им.

Благодаря много!

Абсолютно всички мотори с индекс М47 и М57 в Е60 са със еднакви вериги!
Това са 520д,525д,530д,535д и фейс и пре фейс.
Така, че да на всички ангренажа се разтяга на около 250 000км и трябва да се сменя.

А за 530d 218 к.с. не е ли с друг ангренаж ?
Мисля този мотор го слагат преди фейслифта.
Поне за него не чувам толко масово да късат вериги.

[vld]

Здравейте колеги.

Обмислям покупката на 525д 2006г 197кс Как стоят нещата с веригите там? При този двигател пак ли е същият филм като при този с 231кс? Веригите пак ли са отзад? И ако нещо колко ориентировъчно излиза смяната им.

Благодаря много!

Абсолютно всички мотори с индекс М47 и М57 в Е60 са със еднакви вериги!
Това са 520д,525д,530д,535д и фейс и пре фейс.
Така, че да на всички ангренажа се разтяга на около 250 000км и трябва да се сменя.

А за 530d 218 к.с. не е ли с друг ангренаж ?
Мисля този мотор го слагат преди фейслифта.
Поне за него не чувам толко масово да късат вериги.

Отвори риълоем и сравнявай като не вярваш.

Изпратено от моят Mi 9T с помощта на Tapatalk

[bavaromobila Профил]

Някой имал ли е проблем с скъсана верига на 20д и 25д (м47 и м57) в е60 или Е90? Да не би главно "проблема" да е при по мощните версии на 30д и 35д, защото този двигател го има още от е39 и там лично аз не съм чул някой да е имал подобен проблем с късане на верига и т.н. Дори и на 530д 218кс не съм чул за подобен проблем. Затова и питам. Бях останал с впечатление, че на 530д 231кс е силноооо препоръчително да се смени веригата и затова се насочих да гледам 325д и 525д заради по-малкото първоначални разходи.

[vld]

Някой имал ли е проблем с скъсана верига на 20д и 25д (м47 и м57) в е60 или Е90? Да не би главно "проблема" да е при по мощните версии на 30д и 35д, защото този двигател го има още от е39 и там лично аз не съм чул някой да е имал подобен проблем с късане на верига и т.н. Дори и на 530д 218кс не съм чул за подобен проблем. Затова и питам. Бях останал с впечатление, че на 530д 231кс е силноооо препоръчително да се смени веригата и затова се насочих да гледам 325д и 525д заради по-малкото първоначални разходи.

Има много случаи, като най масови са при 231 и 235 и 197.
На е39 мотора е по различен, има доста разлики в сравнение с М57Н2.
Най малко са случаите на скъсана верига на М47.

[Rotmed Профил]

Ето ви списък на частите, които са необходими за процедурата. Вътре няма дихтунги за дюзите, както и по колектора уплътненията, може би и някои болтчета да съм изпуснал, но като цяло е добър старт. Има вариант за проверка докъде е стигнала веригата, като метода не дава гаранция, че веригата ще кара, но пък ако се види износване- дава гаранция, че скоро ще се скъса:

- 11437794698 о- пръстен щека масло
- 11318506869 верига горна
- 13527787279 колело зъбно ГНП
- 13527787299 обтегач вериги
- 11312249627 успокоител горен
- 11312249626 ШИНА ОБТЯГАЩА ГОРНА
- 11117787860 ДЮЗА МАСЛОПРЪСКАЩА НА АНГРЕНАЖА, С ГАРНИТУРА

- 11317790599 ВЕРИЖНО ЗЪБНО КОЛЕЛО РАЗПР.ВАЛ
- 11317791821- 3 броя болтове за запчатка на разпределителния вал

- 13528506969 ВЕРИГА ДОЛНА
- 11217809751 ЗЪБНО КОЛЕЛО- КОЛЯНОВ ВАЛ
- 11217804748 О-ПРЪСТЕН 39.4X2.2
- 13522249623 ШИНА ОБТЯГАЩА ДОЛНА
- 13522249624 УСПОКОИТЕЛ ДОЛЕН

- 11412247304 ЗЪБНО КОЛЕЛО МАСЛЕНА ПОМПА

- 11147795784 ГАРНИТУРА АНГРЕНАЖ
- 11137802669 ГАРНИТУРА КАРТЕР - МЕТАЛНА
- 11127796378 ГАРНИТУРА К-Т КАПАК НА КЛАПАНИТЕ
- 11142249534 СЕМЕРИНГ ПРЕДЕН- К. ВАЛ 55X68X8

Ето ви едно мое видео:
https://drive.google.com/file/d/12EZZE4 ... sp=sharing

Ето ви и метода:
https://www.drive2.ru/l/495765945747243651/

[kikko Профил]

Много наболя проблема с веригите,напоследък. Дали са еднакви при всички М47/57 мотори незнам,но скъсана верига на 2.0(163к.с.) , 2.5д(177к.с) , 3.0д(218к.с.) не съм видял. Може би някой на 500 000 километра. Не мога да кажа същото за 197,231,235 к.с. Каква е причината незнам.

[racing_team_vidin Профил]

Много наболя проблема с веригите,напоследък. Дали са еднакви при всички М47/57 мотори незнам,но скъсана верига на 2.0(163к.с.) , 2.5д(177к.с) , 3.0д(218к.с.) не съм видял. Може би някой на 500 000 километра. Не мога да кажа същото за 197,231,235 к.с. Каква е причината незнам.

нещо я товари и не схващам какво.
или спира мазането през тази дюза и тя започва да се самоизяжда.