Смяна вериги Е60 2006г M57N2-231кс

[FaceOff Профил]

Прегледах набързо Риълоем, и наистина всичко, що е М47/57Н и Н2 е с абсолютно еднакви вериги, обтегачи и зъбни колела. От 2д до 3д и битурбо, от Е46 до Е70, све..
А на тая дюза бая й се чудих, толкова е малка дупчицата, че замалко да я разпробия

[datchko Профил]

Колеги, какво мислите за вериги в комплекта на febi 49555?

Вътре идват Iwis, които са производителя на оригиналните, пък и са с последната ревизия (тази с триъгълничетата на снадките).

Мисля да сложа оригинални все пак на е61-цата, но скоро може да купя по-нискобюджетна кола пак М57 и се чудя дали там да не сложа Феби, все пак са същите части, но с изрито логото на БМВ.

[FaceOff Профил]

Би ли споделил от къде черпиш информация относно съществуването на различни ревизии на веригите на М57?

[datchko Профил]

Би ли споделил от къде черпиш информация относно съществуването на различни ревизии на веригите на М57?

От това видео на латвиеца - това ми беше първоизточника. На 12:55 почва да говори за самите вериги.
После с ровене в интернет.

[FaceOff Профил]

Хъмм, дай да я видим тая верига с триъгълничета за М57, щото руснака казва, че е само за Н57.
Клипчетата на тоя руснак са много добри, но почнат ли да говорят за 'поделки'.. и намират някви невероятни 'разници'.. и .. смех. Аз пък съм чувал от приемчик, че последната ревизия е много калпава, защото е направена с цел още по-голяма икономия, и не била 'най-крепкая'..

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Аз пък все си мисля, че щом има изтрито с пилата е чист ментак и предпочитам да си взема чисто ВДО примерно вместо ВДО с изтрита емблема.

[(h)aman Профил]

Твърде много ги мислите, там е проблема.

[Rotmed Профил]

Много наболя проблема с веригите,напоследък. Дали са еднакви при всички М47/57 мотори незнам,но скъсана верига на 2.0(163к.с.) , 2.5д(177к.с) , 3.0д(218к.с.) не съм видял. Може би някой на 500 000 километра. Не мога да кажа същото за 197,231,235 к.с. Каква е причината незнам.

нещо я товари и не схващам какво.
или спира мазането през тази дюза и тя започва да се самоизяжда.

Аз съм с 218 и ланеца е бил на финала, вече е сменен, скоро ще кача снимки. Смених и въпросната дюза, дупкката не ми се стори много малка. Не мога да кажа какво я износва толкова, защото 99.99999% колата ми е на 250 000км, имам официална история (била е служебна на химически завод) и маслото й е сменяно понякога на 25к, друг път на 30к с Кастрол 5/30. Мотора свети, имам снимки. Много двгта като моя съм проучил и рядко на 250 е толкова драматично износена като при мен, аз бях намислил да покарам още 30-50к км. Смятам, че стила на каране дава огромно значение- резки ускорения, рязко отпускане на газта на високи обороти и такива неща. Мислех, че е от съвсем несменяне на маслото, не, че 30к са малко, но бива.

[Kurtov Профил]

25-30k са много освен, ако колата се кара само извънградско.

[Rotmed Профил]

Ами и на мен са ми много, аз сменям на 10 и при положение, че 99% от тези 10к км са извънградски, но по предписание на БМВ се сменя на 30к. Така че колкото и да ни се иска, преди да дойдат при нас тези коли, маслата им са сменяни най-малко на 30к, просто защото никой не го интересува. Тук вече почваме на 10к да сменямо, но той мача е свирен, тя до 200к има 6 смени на масло, па ти ако щеш й направи още 5 смени до 250к.

[Rotmed Профил]

Можеше да кара още 500км

[FaceOff Профил]

Можеше да кара още 500км

Колега, казваш, че мотора 'свети' , но тази верига много ми жълтее, което според мен говори за по-големи отлагания по мотора. Веригата на Е39-ката ми на 600 хиляди си беше сива, не че я сменях, само гарнитурата на капака протече И сега на Е60 на 300 хиляди веригите също бяха чисти и сиви, не много различни от новите. Износване никакво, разтягане минимално

[Rotmed Профил]

Ами това със светенето са думи на майстора, аз го карах д ами праща снимки. Веригите са сиви в действителност,мисля е от снимката...

[CANKOV90 Профил]

Здравейте колеги . Имам едно питане . Имам Е60 530xd 2006-та 231 к.с . При точно 3000 об. мотора става една идея по шумен , само при 3000 след 3 и преди 3 няма проблем . Нещо като резониране и едно ръмжене на мотора .
Някой по на ти с нещата да сподели мнение , дали има нещо общо с веригите ? И къде да търся проблема евентуално . Колата е със свалени вихрови клапи , ако това има значение . Свалих и ДПФ-а , но и преди и след това си го има .
Хидротрансформатора е тръгнал , би ли могло да бъде от него ?

[Sezaar Профил]

Може ли мнение по звук от това видео!
https://youtu.be/jsY45JiDbho