4x4 system and dsc failed - Проблема е решен !!!

[bordo_77 Профил]

Търсих във форума, но не намерих някой да е писал за подобен проблем. От няколко дни на таблото ми излиза "4x4 system and dsc failed".
След като изгася колата и извадя ключа, следва палене но съобщението остава, включвам на D, тръгвам и всичко изчезва. Ако някой е имал подобен проблем и каже как е намерил решение, ще съм му благодарен. Търсих из чужди сайтове но не намерих конкретен отговор. Съмнява ме да излезе нещо на диагностика, понеже проблема изчезва и не знам някъде дали се помни. Ето го и съобщението.

2012-05-14_180246.jpg

[parashke Профил]

Мисля, че имах същото съобщение при слаб акумолатор !!!

[avotim Профил]

Имах същия проблем, при мен се оказа реле на алтернатора.

[bordo_77 Профил]

Акумулатора е оригиналния, а колата вече е на 290 000 км. Интересно е че Февруари съм палил на -15 без проблем но това явно не е критерии, може и да му е дошло времето. Днес го заредих добре предполагам с изминати 1000 км. извън града. Ще следя и ако тия дни не се появи съобщението, явно трябва да се сменя.
P.S. От скритото меню видях че на обороти зарежда на около 14 ah., би трябвало да е нормално.

[bordo_77 Профил]

2012-12-18_140312.jpg

Някой намерил ли е решение на този проблем? На диагностика нищо не излезе. Сега като е по хладно, съобщението взе да излиза по често. Пускам и снимка.

[Emooo Профил]

Зареждането на акумулатора не решава проблема. Премери си гъстотата на флуида и ако е ниска сменяй акумулатора.

[PLUX Профил]

Същия проблем имах миналата зима и като смених акумулатора се оправи. Моя майстор твърди, че при дизелови 4х4 било редовен проблем това, дори да не е ти толкова слаб акумулатора от студа се появявало.

Имаш ли грешка за High rate of baterry discharge? При мен от там се започна и за жалост сега пак започна да ми излиза това съобщение, но не мисля, че е пак от акумулатора, та ще търся проблема другаде.

[bordo_77 Профил]

Същия проблем имах миналата зима и като смених акумулатора се оправи. Моя майстор твърди, че при дизелови 4х4 било редовен проблем това, дори да не е ти толкова слаб акумулатора от студа се появявало.

Имаш ли грешка за High rate of baterry discharge? При мен от там се започна и за жалост сега пак започна да ми излиза това съобщение, но не мисля, че е пак от акумулатора, та ще търся проблема другаде.

Нямам грешка за слаб акумулатор, но както е писал колегата Emooo трябва да му проверя флуида. Замервал съм напрежение след повече от 12 часа покои и държи 12,3-12,4 V. Не знам дали това е критерий за здрав акумулатор.

[icog Профил ICQ]

Колега, къде прави диагностика, че нищо не излезе?

[Emooo Профил]

Същия проблем имах миналата зима и като смених акумулатора се оправи. Моя майстор твърди, че при дизелови 4х4 било редовен проблем това, дори да не е ти толкова слаб акумулатора от студа се появявало.

Имаш ли грешка за High rate of baterry discharge? При мен от там се започна и за жалост сега пак започна да ми излиза това съобщение, но не мисля, че е пак от акумулатора, та ще търся проблема другаде.

Нямам грешка за слаб акумулатор, но както е писал колегата Emooo трябва да му проверя флуида. Замервал съм напрежение след повече от 12 часа покои и държи 12,3-12,4 V. Не знам дали това е критерий за здрав акумулатор.

Не това не е критерии. Проблем идва ако акумулатора няма достатъчно ток да захрани модулите. Напрежението може и да е в норма но ако акумулатора е остарял няма да може да достави нужния ток и тогава някой модули се гасят/рестартират в момента в който се повиши консумацията на ток. Грешка и при мене нямаше но това е защото грешка се записва при ниско напрежение, няма как колата да знае, че няма да и стигне тока. Затова ти казвам измери си плътността на електролита. Това е ще покаже дали е паднал максималния ток който акумулатора трябва да осигурява.

Аз също имах същите проблеми с грешки и след смяна на акумулатора не се е случвало повече. При мене се появиха преди година точно в началото на зимата. Ако и при тебе са се появили при студено време значи е акумулатора.

[bordo_77 Профил]

Същия проблем имах миналата зима и като смених акумулатора се оправи. Моя майстор твърди, че при дизелови 4х4 било редовен проблем това, дори да не е ти толкова слаб акумулатора от студа се появявало.

Имаш ли грешка за High rate of baterry discharge? При мен от там се започна и за жалост сега пак започна да ми излиза това съобщение, но не мисля, че е пак от акумулатора, та ще търся проблема другаде.

Нямам грешка за слаб акумулатор, но както е писал колегата Emooo трябва да му проверя флуида. Замервал съм напрежение след повече от 12 часа покои и държи 12,3-12,4 V. Не знам дали това е критерий за здрав акумулатор.

Не това не е критерии. Проблем идва ако акумулатора няма достатъчно ток да захрани модулите. Напрежението може и да е в норма но ако акумулатора е остарял няма да може да достави нужния ток и тогава някой модули се гасят/рестартират в момента в който се повиши консумацията на ток. Грешка и при мене нямаше но това е защото грешка се записва при ниско напрежение, няма как колата да знае, че няма да и стигне тока. Затова ти казвам измери си плътността на електролита. Това е ще покаже дали е паднал максималния ток който акумулатора трябва да осигурява.

Аз също имах същите проблеми с грешки и след смяна на акумулатора не се е случвало повече. При мене се появиха преди година точно в началото на зимата. Ако и при тебе са се появили при студено време значи е акумулатора.

Точно със захлаждане на времето започна да се появява по често това съобщение, да не кажа и всеки ден. Явно това ще да е причината. Започвам първо с акукулатора

[bordo_77 Профил]

Колега, къде прави диагностика, че нищо не излезе?

При ъпдейт на софтуер във Варна карс споменах за проблема. Отговориха ми че нямам грешки. Преди това чистихме съобщение след смяна на задни накладки, излязоха само две изгорели свещи и смених всичките.

[tachbg Профил]

Да споделя и моето мнение. Колата ми беше на паркинг за 7дена без да мръдне и на открито. За периода температурите бяха паднали до -7С през нощите. И като подкарах колата , почти веднага ми изписа грешка на DSCто.Претисних се , но си помислих че акумулатора е паднал. И покарах 50-60км, спрях, изключих двигателя и след това запалих отново. Нямаше я грешката повече.
Та си мисля че и при теб има проблем с зареждането на акумлатора. Може да иска и замяната му, все пак е оригиналният , както каза, и си е на 4-6г сигурно вече, така че си му е време за нов.

[bossorange Профил]

2012-12-18_140312.jpg

Някой намерил ли е решение на този проблем? На диагностика нищо не излезе. Сега като е по хладно, съобщението взе да излиза по често. Пускам и снимка.

Същите номера лятото ми правеше - реле на алтернатора се оказа. Не търси на диагностика да го изпише, направо сменяй

[bmwss Профил YIM]

Колега бях със същото съобщение септември. Обърнах всичко във форума, но за съжаление няма мн инфо. А и принципно в раздела на Х3,Х5 и Х6 има повечко информация. Та възможностите са следните (поне това което аз открих като възможности):
1) Акомулатор - всички се надяват да е той
2) Алтернатор
3) Моторче на раздатка (това беше при мен- 700 лв без труд), тук мога да кажа, че колата движеше само със задно, а разбирасе най-лошото е да счупи раздатка, тогава се отлита в едни 4 цифрени числа... но това др тема а и не изглежда при теб да е това.
Смени си маслото на раздатката ако не си го правил, че... лоша работа. При мен като сменявах моторчето, майстора ми каза, че съм бил на границата с това масло