С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[iNfoster` Профил]

Wolf са един от сериозните белгийски блендери и маслата им са официално одобрени от API и MB,VAG ,имат и широка гама трасмисионни масла които покриват голям брой автопроизводители.Такъв разход може да се счита за нормален ,особено ако тия 6-7 хил км са в предимно градски условия...тва са над 300 моточаса.

Колега имах 46-ца 3.0d. при смяна на 10 000 хиляди- никога не съм и доливал. - Карах е предимно с Castrol EDGE 5W30 и 5W40. После карах Е61 3.5 272 сипах Castrol EDGE 5W40 - за 13 хиляди също не беше за доливане.
След което карах Е90 320d 163 к.с. при него от смяна до смяна с този WOLF също не доливам. Принципно на всички коли си сипвах само кастрол, обаче понеже стария собственик на Е90-то сипваше WOLF (поне 3 смяни преди мен ) и каза, че не го бара продължих със същото защото е по-евтино от кастрола и след като някой преди теб е сипвал (боклуци) ти да сипваш хубаво....
Та за това, се чудя какво да сипя.. Кастрола съм доволен, но каква е гаранцията, че ще попадна на кастрол не на менте.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Ментетата са само в частните обяви, като не всички са ментета там.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[iNfoster` Профил]

Ментетата са само в частните обяви, като не всички са ментета там.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

Искаш да кажеш, че от магазините за авточасти няма ментета ли? Ако е така ще съм много радостен.

[Ивайло Димов Профил]

Гаранция ? Митология е ,че колкото сипеш толкова точиш ,всички масла имат определен процент изпарярмост в процеса на експлоатация на автомобила,това което вадиш от картера при смяна съсъ сигурност не е единствено масло,имаш гориво ,вода от естествените процеси при работа на ДВГ.А колкото до убедеността ,че маслото е оригинален продукт може да си поръчаш от Германия има група във фейсбук за общи поръчки от ATO24.de.Това с маслата менте ми е смях и 200 вица ,нашия пазар е толкова малък че би било загуба да се правят фалшификати.Да не говорим за пословичната мнителност на българина към Castrol,Mobil и Shell.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Залагайте на OEM производителите, и е добре с произход от Германия, Австрия, UK.

Някои се кефят на Ravenol, Liqui Moly , (тия са ОК) в случая Wolf за мен е риск.

За да избегнеш риск, трябва да имаш лаборатория и да тестваш какво си си купил.

Преди имах на разположение такава, но сега нямам понеже е закрита. На времето примерно се оказа, че NESTE са добри масла на добра цена, производство Финландия. Сега не мога да ги намеря. Не мога и да тествам WOLF или другите. Така, че най-добре намерете някоя лаборатория и тествайте преди да сипвате.


Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[M.MARKOV Профил]

Здрявейте ,
споделям ви два анализа на масло (ново и отработено) от моето e61 530d lci, dpf&egr off, downpipe , remap ~ 280 hp, stage 3 xhp.

При тази смяна на масло , не съм наливал добавки, добавял съм на предходната смяна.

Интервала ми за смяна на двигателно масло е между 5000-6000 км. Последните 3 смени са именно с Mobil 1 ESP 5w30, поръчвам го от Жасмин-К Стара Загора.

Анализите са изготвени от https://m.facebook.com/profile.php?id=61551942365322 - Oil Health София.

http://cloud.tapatalk.com/s/65ed9d073f801/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%20Mobil%201%20ESP%205W-30.pdf
http://cloud.tapatalk.com/s/65ed9d08c2f37/%D0%9E%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%BE%20Mobil%201%20ESP%205W-30.pdf


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zaharia Профил]

Здрявейте ,
споделям ви два анализа на масло (ново и отработено)

Колега, това трудно може да се нарече анализ, тъй като не съдържа почти никаква полезна информация. Спокойно можеш да си спестиш парите следващия път, защото реално са хвърлени на вятъра.
Ако искаш нормален анализ, може да го направиш в полска лаборатория на Polaris през този сайт - https://sklep.archoil.pl/produkt/analiz ... smarowego/
или пък в Германия https://www.oiltest24.de/produkt/oelana ... utomotive/

[SpeedyMan Профил ICQ]

Според този анализ излиза, че на 6000 км. трябва да сменяш лонг-лайф масло, което принципно трябваше да издържи над 20 000 км. При това Mobil 1 - така да се каже по-висок клас.

[zaharia Профил]

Като стана въпрос за добавки и по-конкретния случай - в масло с високо качество като например премиум линията на Мобил. Тези дни си гледах записките и по-точно разхода на гориво с различните масла които съм ползвал. Оказва се евентуално от значение са два фактора - по-нисък вискозитет и добавка срещу триене и износване като Кератек на Ликви Моли. При мен тази добавка смъква разхода с около 1-1,5%, при определени условия може и малко повече. Отделно може леко да понижи температурата на маслото в двигателя с 1-2 градуса. Затова днес като наливах новото масло Mobil1 ESP X3 0W-40, след определени колебания все пак добавих и едно флаконче Кератек. Оказва се в моя двигател освен горното, молибденовите съединения от нея намаляват съдържанието на алуминий в анализа на отработеното масло поне двойно, или от 4-5 части на милион до 0-2 части на милион(при нулевиите стойности които имам в 3 анализа е възможно и лабораторията просто да не може да отчете правилно онези под 2ппм). Така, че добавките или поне тази работят, макар и минимално или пък трудно забележимо.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Колега, направи отделна тема с тези тестове и данните към тях - ще е интересно.

[Ивайло Димов Профил]

Аз карам в момента с OE BMW LL-04,навъртях му за 6 месеца почти 5000км в края на мартще го източа и ще налея Tamoil 5W40 .Зимата пак ще сипя LL-04 ,доволен съм от тва масълце и за тоя пробег е леко потъмяло но вече е на около 250 моточаса ,което според мен е предела .

[Kroki]

Много ме кефи как всеки си пише какво сипва, но не и с какъв двг е.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Е аз гледам да пиша на коя кола какво наливам.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[Ивайло Димов Профил]

Е то повечето колеги имат посочено в профила си каква кола карат,предполага се че инфото е актуално

[georgi_1986 Профил]

Колеги, имате ли опит с добавките за спиране на течове на масло от двигателя(гарнитури, уплътнения...)? Доста марки ги предлагат. Някакви негативни последствия за двигателя след това ще има ли?