С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Е то ако хлопа като кофа - веднага се усеща.
Пребалансирането пък няма да излекува виенето.

В крайна сметка и сменянето на сърцевина също не струва милиони, стига да има защо.

[ivanski_2 Профил]

махаш студения въздуховод и гледаш дали е наранена перката, дали има радиален луфт (нагоре-надолу). Трябва да има малко аксиален (напред-назад).

Това нищо не означава, може да си гори масло и да вие като карпатски вълк тая турбина, а там луфта дето пипаш и по усмотрение казваш че е ОК. да си е перфектен.
Както и обратно, турбото може да хлопа като м*до в кофа и нито да гори масло нито да издава звук.
За това, сваляш си турбото и носиш на профилактика ако те съмнява нещо. Ако всичко е ок, едно почистване и пребалансиране ако е необходимо, не струва милиони, дори ако се наложи ремонт пак не е нещо невероятно като преди години,откъм финансова гледна точка.

Би ли препоръчал място, което да са точни и да не взимат 2 торби с пари. Порових във форума и навсякъде има доста негативни коментари без изключение за всеки един турбо сервиз.
Цената на ново(най вероятно заводско рециклирано ) турбо от Германия изобщо не е зле, при мен за 535д идва под 800лв за 2-те.

[Hip-hopotam Профил]

Във Варна от три места които знам и съм носил турбини, на едно само си вършат работата качествено и адекватно. Там си ходя от няколко години, няма да казвам къде е, че не съм запознат дали е ОК да правя реклама.
И все пак, да не забравяме че всеки може да допусне грешка, важно е да си поеме необходимото и да се държи мъжки.

[vvasilev1 Профил]

Каква реклама? Тук пишем, за да си помагаме.

Задължително напиши.

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

+1 за варненското място да сподели колгата, а и ако пък наистина нова турбина дет' вика ивански е 800 лв аз направо я сменям...
До 1,5к цена ще преглътна. Вместо да пребоядисвам колата или да купувам 17ки.. Ще остане козметиката за по-натам, искам да си ми е изрядна технически (доколкото възрастта позволява..)

П.С. Сервизът да не е Софтелектроникс?

P.S.2 Хаха, ако съм се преборил успешно с реалоем-а, май съм нацелил цената на ново, ама в евромарки..
https://www.hubauer-shop.de/de/austausc ... 33122.html

[SpeedyMan Профил ICQ]

Само не разбрахме дали твоето турбо е толкоз зле или си е ОК.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Ами явно няма как да знам все още.
Живот и здраве след празниците при хора, с които това им е работата и вече според ситуацията.
Ако новото наистина е 3 хиляди, няма да е тази година, да не кажа никога

[ivanski_2 Профил]

+1 за варненското място да сподели колгата, а и ако пък наистина нова турбина дет' вика ивански е 800 лв аз направо я сменям...
До 1,5к цена ще преглътна. Вместо да пребоядисвам колата или да купувам 17ки.. Ще остане козметиката за по-натам, искам да си ми е изрядна технически (доколкото възрастта позволява..)

П.С. Сервизът да не е Софтелектроникс?

P.S.2 Хаха, ако съм се преборил успешно с реалоем-а, май съм нацелил цената на ново, ама в евромарки..
https://www.hubauer-shop.de/de/austausc ... 33122.html

800лв за 2 те ми турбини общо , утре ще се поровя за линк , имаше го в другата тема за турбини.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vld]

+1 за варненското място да сподели колгата, а и ако пък наистина нова турбина дет' вика ивански е 800 лв аз направо я сменям...
До 1,5к цена ще преглътна. Вместо да пребоядисвам колата или да купувам 17ки.. Ще остане козметиката за по-натам, искам да си ми е изрядна технически (доколкото възрастта позволява..)

П.С. Сервизът да не е Софтелектроникс?

P.S.2 Хаха, ако съм се преборил успешно с реалоем-а, май съм нацелил цената на ново, ама в евромарки..
https://www.hubauer-shop.de/de/austausc ... 33122.html

В София турбо хют са сервиз на топ ниво. Лично съм правил турбинирана на 320д, която след ремонта изкара 190 000км. !

Изпратено от моят Mi 9T с помощта на Tapatalk

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Супер, мерси много!

[vld]

Да добавя цената беше 800лв., а я занесох на парчета. Ако я свалиш здрава и и сменят само лагерите ще е около 300лв. ремонта.

Изпратено от моят Mi 9T с помощта на Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

Моята беше на гювеч. В Софтелектроникс Варна я прати майстора. 700 лева струваше рециклажа. 13.500 км по късно всичко е точно.

Настъпвам си я, не я галя.

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[Denis1903 Профил]

Здравейте колеги ! Дойде време да сменям маслото . Автомобила е е46 м54б30 . Знаете този мотор си похапва масълце . Та така . Тъй като си го похапва мисля да поръчам едни 15 литра , като 7,8 литра за смяна и 7,8 за доливане . Та така в Германия съм и цъкам ибей и Амазон . Маслото ще е 5в40 , но каква марка ?! Най - евтиното е Манол , Тотал (5 литра за около 20 евро ) . В средната класа са Шел , Кастрол , Адинол , Лики Моли ( за около 24-28 евро 5 литра ) разбира се аз нищо не разбирам от масла и това за нисък и среден клас го сортирвам като за цени не за качество ! Тъй като може манола и кастрола да имат разлика в парите ама в работата на мотора знам ли ?! . Сега аз мисля да се спра на тотал и добавка за масло на бардал или на шел хеликс . Но в крайна сметка гледам има и промоции като 20 литра Манол за 50 евро ( защо пък не ?!) . Вие как мислите , кое да взема ?

Изпратено от моят Redmi Note 8T с помощта на Tapatalk

[ivoaudi Профил ICQ]

Въпрос на избор, но аз ако ще трябва да ходя с тубите в багажника бих и сипал и масло от 4е тубата.

[zaharia Профил]

Колега, ако търсиш евтино, но качестено масло, забрави Манола и виж Shell, Fuchs, Petronas, Total, Addinol. При големи количества - туби 20л може се намерят за 80-90 евро. Качеството им е сравнимо с това на най-скъпите масла за ежедневна употреба.