Дискове за Е60

[weedminer Профил]

Нови са, ама вече не става да мрънкам, беше ми казано още преди месеци, че няма да стане 2ра рекламация, както и да е, това си е моя преебавка.
Сега тъкмо ще напиша какво става при пичовете, които пилят нови дискове

[iceblast Профил]

Верно е, спирам внимателно, но за сега ако не спирам по-здраво нямат трепване Ако нещо им стане съм сигурен, че човека, от който ги взех ще си поеме отговорността обаче

[weedminer Профил]

Верно е, спирам внимателно, но за сега ако не спирам по-здраво нямат трепване Ако нещо им стане съм сигурен, че човека, от който ги взех ще си поеме отговорността обаче

Човек, ако щеш ми вярвай - СПИРАХ КАТО АБСОЛЮТЕН МИШКАР!

Магазина няма как да ви го кажа щото не му знам името, ама като се сетя да питам ше го напиша. За сега нямо кво важно да кажа по темата, тъй че като отида в събота да ги пилнат ще пиша 2-3 дни след тфа за резултат (или 2-3 часа, ако се изкривят веднага )

[A9A Профил]

Колата ми не е БМВ, но и моят проблем е намирането на качествените дискове. Преди година взех дискове EBC GD серията - уж най-доброто, което може да се намери... След няколко хиляди километра, през които съм карал като пенсионер, се появи биене. Гаранция йок... Айде при момчетата на К. Величков и Ал. Стамболийски. Взимат по 25лв./бр. за нормален диск и по 35лв./бр. за перфориран или с радиални канали. Незнам защо на колегата са му взели по 35лв./бр. (може да е с перфорирани дискове, незнам). Дано не преценяват цената по стойността на автомобила, но знае ли човек. Сложих и нови накладки - най-меките на EBC - черната серия. След ~4000км пак се появи биене. По-леко и изразено, главно в преден десен диск.

В заключение мога да кажа, че изкривят ли се веднъж - няма оправия. При "струговане" диска е студен и след като го загрееш при първото по сериозно спиране пак се деформира. Тоест след обработка и последващо загряване, спирачният диск и с различна дебелина по целия диаметър, доката отново не се охлади -> биенето си остава и си назад с 50-70лв.

[goppe Профил]

Цената на шлайфането на диск момчетата я определят по диаметъра на диска, поне така ми казаха на мен. Иначе не очаквам да мина десетки хиляди км с шлайфани дискове, просто прочетох колко много колеги се оплакват от нови криви дискове и реших да пробвам алтернативен вариант. Пък дай боже да изкарат повечко.

[atanasov_aa Профил]

Тия които ги шлайфат, ще те информират ли, дали дисковите са стигнали на минималния допустим размер или са го подминали към нулата. Когато сменях задните спирачки, диска бе вече под допустимата дебелина и въпреки, че не е крив се смени. При смяната на предния, той бе крив но на границата на минимално допустимата дебелина и се смени с друг, който има ресурс. Отказах изгодните оферти за шлайфане на диск.
Мисля, че това бяха размерите, под които не следва да се слиза:
Предни: минимална дебелина [mm] - 28,4
Задни: минимална дебелина [mm] - 18,4

П.П. Накладките си хапват и от дисковете. Колкото и да не му се иска на човек.

[bordo_77 Профил]

Номенклатурен номер : 34116767269
Описание : ПРЕДЕН СПИРАЧЕН ДИСК SS.34116864905
Ед.цена (с ДДС) : 303.18 BGN
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

Дъвкана е много тази тема, ако не ви се занимава с филми това е диска и цената, по скъпо ни и качествено. Цената и модела е за 530ХD, ако имат разлика.

[iceblast Профил]

Айде нема нужда, дет се вика Имаше случай с човек в дару кар, който след 3 рекламации е получил отказ за 4та - все се кривели тия дискове, голямо качество на 3на цена Хем парите взимат, хем ми губят времето по сто пъти и крайният резултат какъв е, нерви, време, пари и бонус КРИВИ дискове.

[bordo_77 Профил]

Колега, не съм привърженик на скъпите части от дилъра. Не съм казал и че точно от Дару трябва да се купуват. За някои неща обаче залагам на оригиналното, /личен избор/. Предните ми дискове са сменени от стария собственик в Германия преди 60000км,,/оригинални/,и до сега няма никакви проблеми. Всеки да си преценява сам.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Аз взех на 550ката оригинални предни и задни - предните от Германия, задните от Дару, не са се кривили

[shumisho]

Аз взех на 550ката оригинални предни и задни - предните от Германия, задните от Дару, не са се кривили

Те как да се изкривят... колко да ги натовари тая 50-ка?!?!?
Аз мислех за суап на спирачките и въпреки, че преглътнах новите джанти и гуми за зимата, не ми се искаше да бързам, защото има доста ресурс в тези дискове, а новите като ги гледаааам...

[weedminer Профил]

Колега, не съм привърженик на скъпите части от дилъра. Не съм казал и че точно от Дару трябва да се купуват. За някои неща обаче залагам на оригиналното, /личен избор/. Предните ми дискове са сменени от стария собственик в Германия преди 60000км,,/оригинални/,и до сега няма никакви проблеми. Всеки да си преценява сам.

Така е човек, в ГЕРМАНИЯ...

Дайте всички да си вземем по едни керамични и тва е, кво го мислим

[///M_Martin]

ако ли не да ви давам по един комплект 8 бутални китове и да си решите проблемите

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Я кажи цена за Brembo или APRacing BBK? Може и на лично

[stefan8898 Профил]

Да споделя и аз челен опит- сложих накладки textar, дисковете - отпред феродо, отзад бош, минал съм вече 1000 км, всичко е 6, добре спира колата, и ми прави впечатление, че накладките не цапат, за 200 - 300 км и съвсем леко има по джантата накладка, а преди, незнам каква е била накладката, ама за 100 км и всичко е черно.