Проект: обнови си белещия се скоростен лост за 15 мин.

[Alexius Профил]

И моят скоростен лост също беше леко надран. Вече не е.
Фолиото, което аз използвах е малко по-светло от оригиналния цвят, но на колата изглежда добре.

[krispd Профил]

Колеги ,за лоста и iDrive контролера кое е по-добре - спрей или фолио? Нещо това фолио не си представям да го наглася на контролера.
ПС: Не съм работил с фолиа досега.

[netmurder Профил]

Пръсни го с матов спрей, става много добре и издръжливо...

[krispd Профил]

mili4uk,
Относно лайсната на ск. лост, тя е "Г"-образна и има 4 зъбчета (контрички) на дългата и 2 зъбчета на късата страна. Често се чупят, ако не знеш как да я демонтираш. Най-добре се обърни към тапицер, хем ще я разглоби, хем ще я тапицира с кожа, както искаше.
Успех!

Колеги,ако намерите клипче ще съм доста благодарен,защото го мъчих 30мин и не мога да ги отделя лайсната от лоста.

[krispd Профил]

Малко монолог се получава,но и аз да се похваля. Ползвах dupli color черен чат. Контролера стана кофти и пак ще го мъча ,но като цяло добре се получи.Имам само един проблем. Скор.лост в момента ми играе и може да се върти на 360 градуса ,как да го застопоря?

[netmurder Профил]

Удари го здраво отгоре

[Taruno Профил]

Удари го здраво отгоре

Това не е ебавка, наистина не си го кликна, а трябва яката натиск понякога

[Qugo Профил]

Някой има ли светло сиво фолио колкото за един лоср за да тествам как ще стане, понеже ходих в два магазина но не намерих такова каквото търсех.
За София

[krispd Профил]

Добра идея ли е да ползвам спрей за махагоновите лайсни?

[Randy Профил]

Някой да има идея как да сваля пластмасата(дръжката) на шофьорското място, на която се намират бутоните за стъклата и огледалата? Играх си 100 часа и не успях. Има щипки, които щракват, но това не помръдва. Колата е LCI!

Sent from my D6603 using Tapatalk

[pepsin Профил]

Сваляш кората и от вътре има винт махаш го и си ти

[pepsin Профил]

Кората се сваля доста лесно,един винт и другото са щипки дърпаш по смело и си готов

[ivan_petkov Профил]

Кората се сваля доста лесно,един винт и другото са щипки дърпаш по смело и си готов

Хаха колега твоето смело дърпане най-много без щипки да остане колегата , аз с една отверка малка обикновена си натискам щипките и се откачат , но разбира се иска малко търпение ...

Поздрави!

[terziev20 Профил]

Добра тема, аз да добавя какво съм направил.
-Взимате 1 спрей (лак/мат), кой както му е кеф( матов е за предпочитане, защото стой като оригинално!) ПОПРИНЦИП ОЛЮПЕНОТО ПОКРИТИЕ НА ПЛАСТМАСИТЕ В ЦЯЛАТА КОЛА СЕ МАХА И С НОКЪТ. КОЙТО НЕ МУ СЕ РАЗГЛАБЯ И ПОСЛЕ СГЛАБЯ МОЖЕ ДА СИ ВЗЕМЕ ПАКЕТ МОКРИ КЪРПИЧКИ И БАВНО БАВНО ДА СИ ЛЮПИ ДОКАТО НЕ СЧУПИ НОКЪТ

1. Скоростен лост.(АВТОМАТИК)
-давате на директна, оставяте фенерче срещу лоста. Махате копчето за превключване ( с малка отверка) от горната част където не се натиска. Копчето е на две крачета излиза лесно. след това вкарвате отверката под сивата лайсничка и с леки движения нагоре тя сама излиза, много е лесно трябва само да поизлезе леко, после можете с пръст да изтеглите лайсната тя отдолу е на релси и излиза нагоре лесно!

2. Пласмасата на вратите върху която са копчетата за прозорците!
- маха се лайсната ( при мен е махагонова) на щипки е. ЛЕКО в горния край(леко, защото ако дадете повече зор се отчупват парченца и стой много грозно специално на махагона!) разхлабвате докато се образува луфт. после от долната страна с отверката повдигате нагоре и тя излиза ( на релси е ) след това самата пластмаса на която са копчетата в горната част отново има зъб който влиза в кората. изважда се лесно и след това надолу само разхлабвате щипките, който са от страната на лайсната. Като излезне ,махате буксата и с отверка махате щипките който държат цялото управление( НЕ РАЗВИВАЙТЕ ВИНЧЕТАТА! ПОД ТЯХ Е ПЛАТКАТА->МАХАЙТЕ САМО НАЙ-ГОРНИТЕ ЩИПКИ КОИТО СА НАЙ- БЛИЗО ДО КОПЧЕТАТА!) След това вадите цялото управление и ако е много олюпено покритието минавате с шкурка 200 , после с някоя 280 да стане гладко и боядисвате. Това е схемата за всички врати, идентично е

[stoevmarto Профил]

Много ще съм благодарен ,ако някой може да помогне. Искам да боядисам Въздуховодите (мисля ,че така се наричат) вътре в купето. Не знам при почистване някакви препарати ли използваха и станаха почти бели. Пробвах да ги оправя ,но не става. (Също така как се свалят). Четох много по форомите изгледах много клипове в интернет. Разбрах ,че първо с финна шкурка се минават на вода после се боядисват с някакъв грунд за пластмаса. Накрая се пръскат с черен матов спрей. Някой знае ли точно с какъв спрей се пръска понеже интериора вътре не е точно черен ,а както на повечето BMW-та между тъмно сив цвят и черен. Има ли си някакъв номер тази боя?

Също така трябва да си реставрирам скоростния лост. Четох много и разбрах ,че най-добре става с фолио. Къде продават такива?
Изглежда сложно с черния кръг в средата.