Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[Speed_Am_All]

Някой може ли да подскаже кога последно е влизала в официален сервиз и на колко км тази кола: b765275
Благодаря предварително.

08.2015 - 350k

Благодаря колега. Този вин е на тази кола:
http://mobile.bg/details/11491894873033606

Между другото ползвах този сайт: http://www.auto-records.com/ и ми излезе долната история.
Явно информацията не пълна и не си заслужава да се ползва.

2012-07-25 SARONNO 231,000 km Inspection
2012-07-09 SARONNO 230,000 km Inspection
2012-06-27 SARONNO 228,000 km Inspection
2012-06-04 SARONNO 226,000 km Inspection
2011-11-09 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 209,000 km Inspection
2010-12-30 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 177,000 km Inspection
2010-11-19 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 173,000 km Inspection
2010-08-03 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 160,000 km Inspection
2010-04-21 Inspection Station 147,000 km Inspection
2009-09-17 Inspection Station 120,000 km Inspection
2009-06-24 Inspection Station 114,000 km Inspection
2008-05-13 Inspection Station 85,000 km Inspection
2006-11-15 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 29,000 km Inspection
2006-10-28 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 27,000 km Inspection

[drago9205]

Дори да не е пълна информацията е достатъчно, за да се ориентираш, че наближава или е стигнала 400к към сегашният момент.

[Dextuar Профил]

Което едва ли е толкова страшно за този двигател, но най-вероятно поне и 2-те турбини ще са за правене...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Gqbriel]

Което едва ли е толкова страшно за този двигател, но най-вероятно поне и 2-те турбини ще са за правене...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

поне 1 път ще са правени според мен досега

[kolp Профил]

Някой може ли да подскаже кога последно е влизала в официален сервиз и на колко км тази кола: b765275
Благодаря предварително.

08.2015 - 350k

Благодаря колега. Този вин е на тази кола:
http://mobile.bg/details/11491894873033606

Между другото ползвах този сайт: http://www.auto-records.com/ и ми излезе долната история.
Явно информацията не пълна и не си заслужава да се ползва.

2012-07-25 SARONNO 231,000 km Inspection
2012-07-09 SARONNO 230,000 km Inspection
2012-06-27 SARONNO 228,000 km Inspection
2012-06-04 SARONNO 226,000 km Inspection
2011-11-09 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 209,000 km Inspection
2010-12-30 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 177,000 km Inspection
2010-11-19 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 173,000 km Inspection
2010-08-03 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 160,000 km Inspection
2010-04-21 Inspection Station 147,000 km Inspection
2009-09-17 Inspection Station 120,000 km Inspection
2009-06-24 Inspection Station 114,000 km Inspection
2008-05-13 Inspection Station 85,000 km Inspection
2006-11-15 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 29,000 km Inspection
2006-10-28 SAN GIOVANNI TEATINO -
SAMBUCETO 27,000 km Inspection

това са ти само четени ключове, няма гаранция че е правено нещо по колата всеки път. реално само 5 пъти е влизала за дребни ремонти, като два пъти не е записано даже какво точно.

[Gqbriel]

Преди малко ходих да гледам това:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11493908315116421&slink=3c8wql

Вин:
WBANN71070CC68489 производство 23.11.2005
На табло 215 000км - реално ако някой я провери на колко е ще е добре.

Както каза половинката - колата изглеждаше адски тъжна..

Външно
- вода във мигачите на фара
-сцепена и лепена броня при десен халоген
-напукана боя при багажника (според мен е подпирана)
-цялостно състояние на боя - от 1-10 по-скоро 3
-джантите си личи че тук там са боядисвани
-фаровете доста нацвъкани
-фолиото отзад надрано за смяна

+няма луфтове по капаци,всичко работи доста добре по механиката ,врати,багажник,преден капак
+багажника наистина перфектен,явно почти не е ползван (което е странно) но всичко си бе на място

Интериор
-отвратителна стойка лепена със силикон на таблото - грозна работа
+волан,табло,уреди много запазени за годините,наистина добре изглеждаха,тук там жулнато но това са коли на години и все пак се карат не са всички педанти да не се пипа нищо
+салон-а предна шофьорска седалка при външния ръб захабена (опитали са да я позамажат що годе се е получило) останалата част от салона наистина прекрасно състояние
+CCC работи доста добре,не се замисля

Мотор
-подразни ме факта,че са го оставили да работи преди това и то не малко време
–на загрял мотор позаглъхваше - не съм носил лаптоп,защото исках да я видя като цяло
-малко ми беше шумен (карам този мотор вече близо 60 000км само,че е в Е90 същата конфигурация автомат xdrive) не особено спокоен (на място)
-омасляване при капака на клапаните
–омасляване покрай водната помпа и то доста (може да е капело от ванос соленоидите)
–около соленоидите си беше леко омаслено
–отпред в дясно доста омаслено (незнам сервотроника ли е там,аз нямам) или предния диф да е хвърляло)

Не съм я карал,защото човека нямаше време а и аз нямах желание,понеже бях с 2те деца и половинката а става час пик,евентуално др седмица,ще я видя отново с диагностика и да прегледам как върви (но съм на кантар)

Цената за мен след огледа,без да проверявам каквото и да е друго,знаейки какви неща могат да лъснат ми е в повече (да знам,че е 3.0бензин и xdrive и тн )Та това видях аз

[kolp Профил]

01.07.2016 - 382 661.

[Gqbriel]

01.07.2016 - 382 661.

Човеко - казвай къде да нося каса бира да знаеш.....безценен си!!

[Speed_Am_All]

Днес се амбицирах и звънях на няколко обяви и ходих да гледам една кола. Разбира се почти всички коли се оказаха с върнати километражи с изключение на една която на живо пък изглеждаше леко уморена като за 210000км (CS59272) http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... 5271695526 . Според мен беше пребоядисван цялата дясна страна, по тавана имаше обелен лак и имаше леко спукано стъкло на преден ляв фар. Хората от авто къщата предлагаха тест драйв само в една глуха улица, затова не се и качих да е карам. Но ми направи впечатление, че като включа на скорост на място (не помня напред или назад) се усеща удар, както когато рита кутията. Това нормално ли е или е симптом на за тръгнал торк?

[kolp Профил]

само ще ти кажа че е на реални километри и е поддържана само официално в http://concessionaria.bmw.it/lucar/it_IT/home.html, има пълна история.

последно е влизала на 196к и е била за масло и филтри. който има интерес да си я прегледа, на око не става.

[Speed_Am_All]

само ще ти кажа че е на реални километри и е поддържана само официално в http://concessionaria.bmw.it/lucar/it_IT/home.html, има пълна история.

последно е влизала на 196к и е била за масло и филтри. който има интерес да си я прегледа, на око не става.

Аз лично се отказах още днес. Въпроса ми предполагам е риторичен, но пак да питам. При включване на скорост не е нормално да рита, нали?

А тази някой гледал ли е: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... 3991927578

[B.Stoimenov]

само ще ти кажа че е на реални километри и е поддържана само официално в http://concessionaria.bmw.it/lucar/it_IT/home.html, има пълна история.

последно е влизала на 196к и е била за масло и филтри. който има интерес да си я прегледа, на око не става.

Аз лично се отказах още днес. Въпроса ми предполагам е риторичен, но пак да питам. При включване на скорост не е нормално да рита, нали?

А тази някой гледал ли е: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... 3991927578

Може да има преритване от тампон двигател/скорости (едно време при мен имаше подобно)

[Tristaiosemnaiseis]

Привет колеги, харесах си едно автомобилче - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3cwkdq . ВИН - B391213. Тези дни ще ида да го гледам, че продавача не е в българия, но като цяло исках да събера малко информация, понеже този модел ми е сравнително непознат... Притеснява ме основно, че е от първите години и най-вероятно ще хвана всичките детски болести на модела... Та давайте съвети какво да проверявам при огледа, както и ако някой колега имащ достъп до база данни за сервизна поддръжка може да види история на колата бих се радвал да сподели.... Благодаря!

[xm_net Профил]

Колега, ето ти оборудването по VIN, за да можеш да сравняваш с това, което ще ти кажат наживо !

B391213_EN.pdf

[TytusPulo Профил]

само ще ти кажа че е на реални километри и е поддържана само официално в http://concessionaria.bmw.it/lucar/it_IT/home.html, има пълна история.

Аз лично се отказах още днес. Въпроса ми предполагам е риторичен, но пак да питам. При включване на скорост не е нормално да рита, нали?

Можеш ли да опишеш какво значи точно ритане? Според мен е нормално като сменяш лоста през R/N/D да има съвсем леко разлюляване на колата и това не е само при БМВ.