Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[Nukem Профил]

това е60 ако ида да го покарам колко забележки ще му намеря, не е истина. Иначе най най първото ми бмв беше от враца и нищо повече няма да взема от там никога.

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

По принцип 525/530 д с ръчни скорости много ми харесва обаче всичките са буквално разцепени от каране ...
Идеята ми за бензин е с надеждата, че не са толкова карани и с една газ разхода е пак там.Малкоме плашат дизелите с демферните маховици ,дюзи,турбини и тн макар че въврежа е много приятен.2.2 на е60 е доста муден ама в момента 1.8 е46 ми стига пък и това верояно е една идея по вървящо.

Повярвай ми, m54, не е некапризния m43 с който го сравняваш. Като вървеж естествено, че ще е малко по... Но едва ли ще усетиш особено при кола кото е60. Разхода си е като на 530ка...
По принцип е по-лесно да се намери бензиново е60 на по-малко км, но потърси в Германия, лично и гледай да не е с 2.2 или 2.5 мотор. Но там цената за кола около 200к км ще е почти двойна на тази от обявата.

[grozdan1995 Профил]

Нямам възможност за Германия. Ще се търси нещо 525/530 тука ама като гледам масово в обявите са буквално събирани от скрап като цяло до 11-12к трудно ще изпадне що годе свястна кола.Има и запазени обаче иска обикаляне,макар че в тия автокъщи масово колите не струват ,почти не дават хубав тест драйв и ги говорят все едно падаме от марс..В крайна сметка е90 е60 седан е идеята с ръчни скорости и по възможност нави.

[Alexi Профил]

По принцип 525/530 д с ръчни скорости много ми харесва обаче всичките са буквално разцепени от каране ...
Идеята ми за бензин е с надеждата, че не са толкова карани и с една газ разхода е пак там.Малкоме плашат дизелите с демферните маховици ,дюзи,турбини и тн макар че въврежа е много приятен.2.2 на е60 е доста муден ама в момента 1.8 е46 ми стига пък и това верояно е една идея по вървящо.

е какво значи разцепени ,300к е нормално за 3.0д той тоя 2.2 дето го гледаш да не е на по малко

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Нямам възможност за Германия. Ще се търси нещо 525/530 тука ама като гледам масово в обявите са буквално събирани от скрап като цяло до 11-12к трудно ще изпадне що годе свястна кола.Има и запазени обаче иска обикаляне,макар че в тия автокъщи масово колите не струват ,почти не дават хубав тест драйв и ги говорят все едно падаме от марс..В крайна сметка е90 е60 седан е идеята с ръчни скорости и по възможност нави.

Колега, моя съвет е с бюджет от 11-12к лв, изобщо да не се хвърляш на е60. Шанса да намериш читава кола за тези пари е много малък. След това да не псуваш модела?
Не искам да те отказвам, но достатъчно дълго търсех и се нагледах на боклуци по автокъщите и също от частни лица.
Има доста е60-ки в твоя бюджет, но това си е таралеж в гащите, дори и да са с най-малкия мотор и без никакви екстри. А и какво е удоволствието от карането на е60, ако ще е голо като пушка и ще върви колкото 318-ката ти (образно казано).
Читаво е90, също трудно ще се намери за тези пари.
Но 320i e много по-добре от 520i или 525i, 4 цилиндровия мотор, поне е сравнително икономичен, което не може да се каже за 520 или 525.
И друг път съм го казвал, смисъл от покупката на е60 под 3.0 аз не виждам. За 525д, по съм съгласен, макар, че и то е компромис.
Между другото мой приятел до скоро си продаваше е60-ката, 530д 2004 година. Колата не е на малко километри, няма много екстри, но за 5те години в които я има смени абсолютно всичко възможно по мотора и в момента технически е перфектна. Ако все още се продава, ще пратя обявата, може пък някой да прояви интерес.

[BorislavB Профил]

аз не мога да разбера тука в раздела продавам има няколко Е60-тки на колеги от форума дето нямат забележка,а всички се хвърлят по автокъщите и после реват,че са взели морги. вярно малко по-скъпи са,но пък има защо.

[antonpau Профил]

Колега, моя съвет е с бюджет от 11-12к лв, изобщо да не се хвърляш на е60. Шанса да намериш читава кола за тези пари е много малък. След това да не псуваш модела?

Ама нека, аз съм за. Така по естествен път полека-лека ще поотпаднат хора, каращи тия коли без да могат да ги поддържат, а оттам може и да се вдигне малко реномето на марката и употребяващите я
@Grozdan1995 - Шегата настрана, колегата Plamen Shopov е напълно прав - бюджетът ти е леко недостатъчен за такава кола. Моят приятелски съвет е да се огледаш в хубава е39-ка, има много приятни коли в тези пари. И се присъединявам към мнението, че 520 е доста осакатена история.. ако толкова ти трябва нещо, което да не харчи много и да ти върши работа, може би трябва да хвърлиш поглед и към други марки

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

България - всеки исса евтино и хубаво, ей така да не се мине случайно. Просто е за разбиране. Иска с малко пари да е "гъзар", да кара е60 и да му гори колкото голфче 1.9тди и по възможност частите му да струват колкото на голфа.
За това и масово се хвърлят на евтини и убити коли. По-добре е39 в топ състояние от колкото е60 без екстри, пред разпадане.

[Dextuar Профил]

По-добре е39 в топ състояние от колкото е60 без екстри, пред разпадане.

Не е по-добре, потките не кълват на е39, въпреки че що за потка трябва да си, за да се впечатлиш и от е60 през 2017г.?

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

По-добре е39 в топ състояние от колкото е60 без екстри, пред разпадане.

Не е по-добре, потките не кълват на е39, въпреки че що за потка трябва да си, за да се впечатлиш и от е60 през 2017г.?

Ха ха ха.... прав си!!! Преди 15 години и е36 впечатляваше, но тогава по пътя се виждаха още и соц возила а коли като е36, е39 си бяха нещо яко. Сега и с ф10 да си едва ли някой ще се впечатли. Масово вече се карат доста нови коли. Но пък явно си има и пОтки които се впечатляват.

[grozdan1995 Профил]

Кой е казал че иска да кара и да му гори малко без да обслужва и ремонтира..просто мисълта ми е че е60 не заслужава повече от 13 к при положение че не държа на екстри.Разхода не е толкова страшен карането ще е в полза на извънградско,а и града ми е малък с малко трафик .Пътувам постоянно на 60 км и искам е60 заради по голямото и удобно купе.

[grozdan1995 Профил]

Дали ще в дизел или бензин зависи от състоянието.Някой запознат ли е с фирмите за внос на коли от Германия и как стоят нещата.А относно други марки твърдо Не!

[BorislavB Профил]

Тогава търси Е61 комбитата са по-евтини около 10-11к следователно за 13к може да удариш кьоравото.

Успех и да се похвалиш.

[drago9205]

Аз също ще изразя мнението, че с този бюджет преспокойно може да се вземе е39 от последните, която ще е също комфортна и най-вероятно със значително повече екстри, а и ще хартисат пари за почерпка и сервизиране. С е60 1 по-голямо непредвидено нещо и остава в гаража докато нямаш ресурс да го отстраниш, а рискът с кола за 10-тина бона е голям

П.С. Преди и аз си мислех - по-добре дъното на бюджета, но по-новото поколение, но с времето го промених и вече съм твърдо за кола предходно поколение в подобни случаи когато бюджетът е достатъчен за долният ценови сегмент на по-"новата" 1/2/3/5-та серия.

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Кой е казал че иска да кара и да му гори малко без да обслужва и ремонтира..просто мисълта ми е че е60 не заслужава повече от 13 к при положение че не държа на екстри.Разхода не е толкова страшен карането ще е в полза на извънградско,а и града ми е малък с малко трафик .Пътувам постоянно на 60 км и искам е60 заради по голямото и удобно купе.

Как определи, че е60 с малко естри не струва повече от 13к лв? Една читава е60ка с история и на около 200к км в Германия, дори и гола, струва доста повече от 13 000 лв. Замисли се тези които са в България за по 10-12к лв от къде са дошли и в какво състояние? Хубав автомобил струва пари и в чужбина. За този бюджет, по-добре наистина да търсиш хубава е39ка фейслифт с много екстри. В добро състояние. По-реално е да намериш такава кола от колкото хубава е60ка. И е61 за тези пари си е на късмет. То с всичко в този живот е на късмет, де.
Това, че ще караш в малък град не значи, че няма да ти гори 15л/100км. Просто в такъв тип градове се кара на малки разстояния и се пали и гаси често. Кара се бавно. Разхода няма значение. Не искам да те отказвам от покупката на е60, но за тези пари спокойно ще си вземеш страхотна е39, която не е по-малко комфортна. Бих казал и по-надеждна.
Какъв е смисъла от е60 което ще е без кожа, с малката навигация, с климатик или няма да има парктроник? Бих разбрал покупката на таково е60 само ако е на наистина многооо малко километри.