Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[adovet]

Би ли казал колко от стоковите нормални съвременни коли вдигат от 0-100км за 6-7 сек?

[Dextuar Профил]

Би ли казал колко от стоковите нормални съвременни коли вдигат от 0-100км за 6-7 сек?

При Е60 не е ли по-скоро 7-8?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Би ли казал колко от стоковите нормални съвременни коли вдигат от 0-100км за 6-7 сек?

Доста са, дори и малолитражните!
Нека не ги изброяваме и да влизаме в спорове.
При е60 са 6-7 сек до 100 км/ч, да. На моята по данни и дават 6.5-6.7 сек.
По хронометъра направи в реални условия 6.7 (автоматик)... не е бавна кола, но да кажеш, че нямало как да караш 530 нормално, защото била бърза и мощна кола... чак пък толкова... Това вече е доста преувеличено.
И на мен ми се иска 30-ката да върви като М5...но уви няма как да стане.

[adovet]

Би ли казал колко от стоковите нормални съвременни коли вдигат от 0-100км за 6-7 сек?

Доста са, дори и малолитражните!
Нека не ги изброяваме и да влизаме в спорове.
При е60 са 6-7 сек до 100 км/ч, да. На моята по данни и дават 6.5-6.7 сек.
По хронометъра направи в реални условия 6.7 (автоматик)... не е бавна кола, но да кажеш, че нямало как да караш 530 нормално, защото била бърза и мощна кола... чак пък толкова... Това вече е доста преувеличено.
И на мен ми се иска 30-ката да върви като М5...но уви няма как да стане.

Нека все пак да гледаме коли от същия клас и същите години, а не новите, както знаем тенденцията е да се правят все по мощни и по бързи коли. Е60 за мен си е сравнително бърза кола икономична и доста комфортна за дълъг път. Не е естествено като М5 или някое RS audi, но говорим за нормална средно статистическа кола. Интересно ми е какво ще кажете ако се качите в някоя шкода или някоя френска ч.....я.

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Би ли казал колко от стоковите нормални съвременни коли вдигат от 0-100км за 6-7 сек?

Доста са, дори и малолитражните!
Нека не ги изброяваме и да влизаме в спорове.
При е60 са 6-7 сек до 100 км/ч, да. На моята по данни и дават 6.5-6.7 сек.
По хронометъра направи в реални условия 6.7 (автоматик)... не е бавна кола, но да кажеш, че нямало как да караш 530 нормално, защото била бърза и мощна кола... чак пък толкова... Това вече е доста преувеличено.
И на мен ми се иска 30-ката да върви като М5...но уви няма как да стане.

Нека все пак да гледаме коли от същия клас и същите години, а не новите, както знаем тенденцията е да се правят все по мощни и по бързи коли. Е60 за мен си е сравнително бърза кола икономична и доста комфортна за дълъг път. Не е естествено като М5 или някое RS audi, но говорим за нормална средно статистическа кола. Интересно ми е какво ще кажете ако се качите в някоя шкода или някоя френска ч.....я.

Тук ще се съглася с теб. Аз сравнявам е60 с доспа по-нови коли... с турбо мотори...
Може би за годините си и клас си, не е никак бавна. Просто очаквах повече вървеж. А и нека се съгласим, че 250 коня на е60 не са това което бяха при е34... усещането е съвсем различно. Макар, че в крайна сметка е60-ката ще е по-бързата кола.
А Шкода и разни френски автомобили дори не ги поглеждам. Наскоро карах Рено Клио 2016 година на няколко хиляди км. Не бих си дал е36-цата на 400 000+ км за чисто ново такова Рено!

[Askataаа Профил]

Здравейте,

За 2 дни изчетох всички теми във форума свързани с BMW е60.
Не успях да намеря сравнение между двата мотора 525D и 530D.
Предстои ми покупка на автомобил като вашите, спрял съм се на тези 2 мотора.
Поради ограничения бюджет съм се спрял на е60 преди фейс лифта.
Може ли да ме насочите към по-добрия двигател от тези 3те:
-525D - 177к.с.
-530D - 218к.с.
-530D - 231к.с.
Също така има въпрос и за скоростните кутии, дали е по-добре автоматик или ръчна скоростна кутия?

Благодаря ви предварително.

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M57
http://australiancar.reviews/bmw_M57.php

В интернет има достатъчно информация ако потърсиш. И трите ползват М57, като модификацията с 231кс е най-новата от трите(след 2005г), съответно най-добрата.

Не карам дизел и не мога да кажа повече, но тъй като не вярвам да намериш нещо под 200хкм, гледай турбото да е сменено ако можеш, има такива екземпляри. Аз лично не бих взел Xdrive на толкова стара кола, това е още една система за поддържане, раздатъчната кутия е скъпа за подмяна/ремонтиране и реално не знам колко ще ти трябва. Освен това вдига разхода.

Здравейте,

Благодаря много за бързия отговор.
Отказах се от Xdrive, наясно съм че под 200хкм кола няма да си намеря.
Това с турбото не е ли по-лошо, ако е сменяно, предполагам има как да се разбере дали е сменено с оригинално..
Относно wikipedia бях го чел, но не бях разбрал нищо. Другия сайт ми свърши много добра работа.
Възникнаха и други въпроси, това че М57 231кс е алуминиев, а 218кс чугун дали не е проблем, знам че вече всички коли са с алуминиеви двигатели, но също така четох, че в първите си години имали много проблеми.
А относно скоростната кутия, четох че и двете били много здрави

[Trixster]

Отказах се от Xdrive, наясно съм че под 200хкм кола няма да си намеря.

Колега да те събудя..... ако намериш на 200к км от 2010г. ще те черпя каквото кажеш. Няма Е60 фейс внос, което да е под 300к км, за преди фейслифта сигурно 400к км. Тези които са гледани и от първи собственик, ако има такива въобще не стигат до сайт и внос. еденични бройки изпадат рядко и пак е на късмет. Като цяло километрите нямат значение, а сервизирането на автомобила.

П.С.
За справка Ф серийте от 2011г са на по 150-180к км в мобиле.де, някак си не се връзват нещата с реалните км по обяв за Е60. ;-)

[Askataаа Профил]

Отказах се от Xdrive, наясно съм че под 200хкм кола няма да си намеря.

Колега да те събудя..... ако намериш на 200к км от 2010г. ще те черпя каквото кажеш. Няма Е60 фейс внос, което да е под 300к км, за преди фейслифта сигурно 400к км. Тези които са гледани и от първи собственик, ако има такива въобще не стигат до сайт и внос. еденични бройки изпадат рядко и пак е на късмет. Като цяло километрите нямат значение, а сервизирането на автомобила.

П.С.
За справка Ф серийте от 2011г са на по 150-180к км в мобиле.де, някак си не се връзват нещата с реалните км по обяв за Е60. ;-)

Колега, благодаря.
Да, наистина километрите нямат значение за мен в момента.
По-важното ми е отговор на другите въпроси и как да разбера, че е добре сервизиран автомобила?
Освен да проверя сервизната история до кога е сервизиран в официален сервиз на БМВ, какво друго мога да направя?

Благодаря предварително.

[yukega Профил]

Здравейте колеги!

Какво мислите за тази обява. Някой гледал ли е колата?
http://m.mobile.bg/details/11463944164375975

От София съм и не ми се бие напразно път до Варна...

Благодаря предварително

[BorislavB Профил]

Здравейте колеги!

Какво мислите за тази обява. Някой гледал ли е колата?
http://m.mobile.bg/details/11463944164375975

От София съм и не ми се бие напразно път до Варна...

Благодаря предварително

Мисля,че е добра даже,като смъкне още някой лев. Стига да няма нещо скрито.

[nikolae Профил]

231кс. мотора с пиезо дюзи ли е или не ?
Има ли някъде таблица или нещо кои са пиезо, кои не ?

[kolp Профил]

231кс. мотора с пиезо дюзи ли е или не ?
Има ли някъде таблица или нещо кои са пиезо, кои не ?

"E60 has 2 types of engines.
1 is the older version that has 218hp, NO DPF, old style CR2 injectors and vacuum controlled turbo.
2 is the newer version that has 231hp, DPF, new style piezo injectors and electrically controlled turbo."

[timur_lenk Профил]

Аз съм 218 к.с. и имам DPF.Нещо ме няма в списъка!

[BorislavB Профил]

Аз съм 218 к.с. и имам DPF.Нещо ме няма в списъка!

Мисля,че само първите модели от 2003 и началото на 2004 са без DPF. А 218 коньовия мотор е до средата на 2005 някъде. Твоята коя година и месец е?


ЕДИТ: Мисля,че се познаваха отзад по накрайника на ауспуха. Ако сочи надолу е без ако е прав е със.

[timur_lenk Профил]

2004;ДПФ;електронно управление на турбото и дюзи без пиезо технология.