С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[SpeedyMan Профил ICQ]

350-400 к Км са нищо. Във форума има автомобили доста над тези км. и никога не са карани с такива постни масла.
Както каза човекът: всичко е сметнато да изкара гаранцията.

[MMG Профил]

Понеже отскоро карам B58, а и вече е за смяна на масло, но се обърквам от прочетеното. В щатите на този мотор му слагат 0w20, а в Европа сякаш повече му наливат 5w30.

Кое е по-подходящо според вас?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[damian2112 Профил]

В книжката на моя B58 пише да се използва 0w10, 0w16 или 0w20. 5w30 със сигурност е неподходящо масло за този двигател.

[zaharia Профил]

Понеже отскоро карам B58, а и вече е за смяна на масло, но се обърквам от прочетеното. В щатите на този мотор му слагат 0w20, а в Европа му сякаш повече му наливат 5w30.
Кое е по-подходящо според вас?

Производителят допуска 0w20, но като застраховка може да се ползва 0w30 или 5w30 ACEA A5/B5 или с допуск BMW LL-12 FE, вместо АСЕА А3/B4 или C3, понеже е с понижен вискозитет HTHS спрямо последните.

В книжката на моя B58 пише да се използва 0w10, 0w16 или 0w20. 5w30 със сигурност е неподходящо масло за този двигател.

Според спецификациите на производителя е допустимо. В Германия на този двигател не се притесняват да слага дори 5w40 или 0w40. Въпросът е дали има нужда.

Съвсем нисък вискозитет като в това масло BMW TwinPower Turbo LL-22 FE++ SAE 0W-12, дават за най-новите версии на този двигател B58B30U2 и B58B30М2. Така, че при избора на масло трябва да се уточни версията на двигателя и условията на експлоатация.

В съветника за избор на масло на Кастрол за автомoбилите с този двигател 2017-2023г дават 0w20, и като алтернативи всякакви други вискозитети, чак до 0w40 и 5w40

https://www.castrol.com/de_de/germany/h ... &id=140787

[MMG Профил]

Понеже отскоро карам B58, а и вече е за смяна на масло, но се обърквам от прочетеното. В щатите на този мотор му слагат 0w20, а в Европа му сякаш повече му наливат 5w30.
Кое е по-подходящо според вас?

Производителят допуска 0w20, но като застраховка може да се ползва 0w30 или 5w30 ACEA A5/B5 или с допуск BMW LL-12 FE, вместо АСЕА А3/B4 или C3, понеже е с понижен вискозитет HTHS спрямо последните.

В книжката на моя B58 пише да се използва 0w10, 0w16 или 0w20. 5w30 със сигурност е неподходящо масло за този двигател.

Според спецификациите на производителя е допустимо. В Германия на този двигател не се притесняват да слага дори 5w40 или 0w40. Въпросът е дали има нужда.

Благодаря за информацията, в такъв случай ще се придържам по-скоро към 0w20.


Sent from my iPad using Tapatalk

[SpeedyMan Профил ICQ]

В Германия карат, в щатите се возят. Много явно, че ще предпочитат 0W-40 или поне 5W-30 там, където колите са създадени и съответно карани при по-високи натоварвания на магистралите.

[damian2112 Профил]

Понеже отскоро карам B58, а и вече е за смяна на масло, но се обърквам от прочетеното. В щатите на този мотор му слагат 0w20, а в Европа му сякаш повече му наливат 5w30.
Кое е по-подходящо според вас?

Производителят допуска 0w20, но като застраховка може да се ползва 0w30 или 5w30 ACEA A5/B5 или с допуск BMW LL-12 FE, вместо АСЕА А3/B4 или C3, понеже е с понижен вискозитет HTHS спрямо последните.

В книжката на моя B58 пише да се използва 0w10, 0w16 или 0w20. 5w30 със сигурност е неподходящо масло за този двигател.

Според спецификациите на производителя е допустимо. В Германия на този двигател не се притесняват да слага дори 5w40 или 0w40. Въпросът е дали има нужда.

Благодаря за информацията, в такъв случай ще се придържам по-скоро към 0w20.


Sent from my iPad using Tapatalk

Поправям се, ето какви масла са за моята ревизия на B58 (не знам кой вариант е, според wikipedia e B58B30M2 - 280kW / 375ps / 2023 X5 LCI с exhaust gas particulate filter):

IMG_2324.PNG

[Ивайло Димов Профил]

Ако сметаш да я праЖиш в лютеницата и слагай 0W30 BMW LL01-FE, но там няма голям избор от алтернативи на ОЕ маслото .

[MMG Профил]

Ако сметаш да я праЖиш в лютеницата и слагай 0W30 BMW LL01-FE, но там няма голям избор от алтернативи на ОЕ маслото .

Като цяло не смятам да я пържа, возенето е семейно и извънградско в 90% от ползването на колата.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ивайло Димов Профил]

И пак 0W30 е най-добрият вариант ,извънградския режим е най - благоприятен за всеки ДВГ но маслото се загрява повече.Има един доказан факт ,в града температурата на антифриза е по-висока от тази на маслото,извън града е обратното .

[MMG Профил]

И пак 0W30 е най-добрият вариант ,извънградския режим е най - благоприятен за всеки ДВГ но маслото се загрява повече.Има един доказан факт ,в града температурата на антифриза е по-висока от тази на маслото,извън града е обратното .

ОК, благодаря за мнението. А би ли препоръчал конкретна/и марка/и?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ивайло Димов Профил]

Оригинално ,тази спецификация е рядка .Няма алтернативи

[MMG Профил]

Оригинално ,тази спецификация е рядка .Няма алтернативи

Ясно. Това ли е то - LL04, тоест с нужната спецификация?

[Kroki]

Двигателно масло BMW TwinPower Turbo LL-12FE 0W-30 - 1л. - 83215A7EE70

Двигателно масло BMW M TwinPower Turbo LL-12FE 0W30 - 1л. - 83215A1C740

[zaharia Профил]

Няма никаква нужда да се надплаща за оригинално масло, може да се вземе всяко друго с тоя допуск LL-12 FE 0W-30. Почти всеки голям производител предлага такова.

Mobil 1 ESP LV 0W-30
Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE SAE 0W-30
Fuchs TITAN GT1 FLEX C2 SAE 0W-30
Motul SPECIFIC LL-12 FE 0W-30
Motul 8100 ECO-Clean 0W-30
VALVOLINE SYNPOWER MST FE C2 0W-30
RAVENOL FES SAE 0W-30
ROWE HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30
и т.н.