Проверка реален пробег Е60/61- начини

[adovet]

Здравейте колеги.Нов съм в групата и незнам дали точно тук е правилно да пиша за което се извинявам предварително.И аз се опитвам да разбера дали това което ми го показва от време на време са върнати мили или нещо друго.По някога когато сложа ключа на колата и я запаля часовникат и датата са ми занулени и също ми показва за ного кратко това(mls -640000) и под него изобразен часовник и срещо него (00/2000).Силно се надявам да не са върнати мили защото са ного 640000 + 130000 които си ми ги показва постояно прави 770000 обърнати в км са 1232000.Прикачил съм и снимка незнам дали ще се качи успешно.Даите мнение.Благодаряви предварително

Нещо по скоро е бъзикано по колата и за това ти дава тези километри. Тези коли ги е нямало 2000г.

[CrazyElement Профил]

Колега върната ли е както трябва никога няма да разбереш ....дали е манипулирана и с колко

Колега темата е друга - "начини на проверка".
Това което си написал е ясно на всеки и без тема, и без да го пишеш.

Чудно ми е защо имаме огромното желание да обясняваме на всеки почнал нова тема "колко е тъп"?

ами понеже знам как се връщат ... и как слиза от автовоза на 600к километра и след пълната промяна е на 180к и как след това мина проверки през оторизирания бмв сервиз и още 2ма експерти та затова му казвам на колегата да не живее в илюзия ...единствения сигурен начин е да е водено досие на колата и да е обслужвана само в оторизиран сервиз ... и да се съпоставят километрите на колата със последното обслужване и датата на която е било то

Добре де айде може да върнеш ключа и кмтража така като се сложи на четеца ключа в бмв дилър ще покаже ОК върнатите км-три добре обаче моята е била винаги обслужвана в БМВ и там ясно се вижда на колко КМ е влезнала и съответно колата я взех +15к навъртяни, като цяло за мен това е най-добрата проверка , търси се кола която да си е обслужвана в БМВ така може ясно да се види последната смяна на колко КМ е била

[ancho11 Профил]

Здравейте колеги от скоро и аз станах собственик на Е60 купено от Германия и се прибрах на почивка в БГ и реших да обслужа колата в бмв и когато ми поставиха ключа в четеца излезе че 2010г колата е влязла в бмв за смяна на колектор ... и е била на 205 000км тогава .. а аз я купих на 166 000 .. та заминавам отново за Германия и там ще пада яко С*КС с тоя

[Leon]

Е, ти не знаеш ли, че всички БМВ-та се продават на 16Х 000 км? Видиш ли такъв километраж, 99.9% гаранция, че е връщана Да не говорим за факта, че такива коли се купуват за каране, не да им плащат високите данъци, за да стоят в гаража.

Добре де айде може да върнеш ключа и кмтража така като се сложи на четеца ключа в бмв дилър ще покаже ОК върнатите км-три добре обаче моята е била винаги обслужвана в БМВ и там ясно се вижда на колко КМ е влезнала и съответно колата я взех +15к навъртяни, като цяло за мен това е най-добрата проверка , търси се кола която да си е обслужвана в БМВ така може ясно да се види последната смяна на колко КМ е била

Това е единствения валиден начин да се ориентираш за реалните километри. Другият е, ако не са "превъртени" всички модули и уцелиш пропуснатия.

[CrazyElement Профил]

Здравейте колеги от скоро и аз станах собственик на Е60 купено от Германия и се прибрах на почивка в БГ и реших да обслужа колата в бмв и когато ми поставиха ключа в четеца излезе че 2010г колата е влязла в бмв за смяна на колектор ... и е била на 205 000км тогава .. а аз я купих на 166 000 .. та заминавам отново за Германия и там ще пада яко С*КС с тоя

Успех дано да успееш да докажеш нещо аз затова моята я взех 2013 на 296 ама поне знаех , че ще е на толкова и така си излезе.

[rafa224 Профил]

На моята кола са връщани километрите, но "качествено" и във всички модули са почти еднакви.
За "щастие" обаче бяха забравили да подменят броя на сервизните занулявания, т.е. колко пъти е сменяно маслото, предни и задни накладки, ДПФ и т.н. и от там лъсна голата истина....
Мисля, че софт-а, на който беше закачена колата тогава беше DIS, но не помня в кое меню се виждат.
Дано съм бил полезен!

П.П. Добре е да сте подготвени психически, защото при мен шока от 9 смяни на масло в Италия при 133 х.км. (реални ) беше голям!

Ако се замислиш добре това, че са занулили 9 пъти сервизните интервали на маслото нищо не означава. Тук много колеги поддържаме тезата, че трябва да се сменя маслото на 10-15 хил. км., а не като е по компютър на 26 хил. км. Да не говорим, че по-лошия вариант е да са занулявали интервалите без да сменят маслото Иначе и от Ауто Бавария ми потвърдиха, че ако са превъртени читаво няма да хванеш нищо. По скоро провери по VIN за сервизната история в представителство. Така можеш да разбереш кога последно и на колко километри е влизала.

[mandorg Профил]

Напоследък за втори път чувам и виждам за нелепата грешка на оставяне на лепенките за смяна на маслото под капака на колата. Почнах да се чудя дали не е някакъв номер даже. Мойта я продаваха на 160К (естествено). Отварям капака - 3 лепенки последната от преди 5 месеца и пише следваща смяна на 260К. Предишните две бяха през 6 месеца с разлики по 30К. Последно беше влизала в оторизиран сервиз преди 2 години на 120К. Заключение от всички сметки - правил си е предишния собственик по 60К на година - 4x60к 240 000 км. Реално не ме изплашиха - човека дето ми я продаде естествено каза че не знае за какво става дума и нищо не е връщал. Ако е на 240-250к даже екстра като слушам за коли на по половин милион. Последното - при смяна на пеперудките майстора потвърди (без да съм му споменавал) - "като гледам колектора тая кола не е на 160 - минимум 200"

[mupoo Профил]

Твоят майстор много ги познава Моята е над километража, но пък има много сервизна информация и не са правили компромис с подмяна на колектори, турбо и прочие по няколко пъти - италианка е.

[toshko18 Профил]

Здравейте колеги.Нов съм в групата и незнам дали точно тук е правилно да пиша за което се извинявам предварително.И аз се опитвам да разбера дали това което ми го показва от време на време са върнати мили или нещо друго.По някога когато сложа ключа на колата и я запаля часовникат и датата са ми занулени и също ми показва за ного кратко това(mls -640000) и под него изобразен часовник и срещо него (00/2000).Силно се надявам да не са върнати мили защото са ного 640000 + 130000 които си ми ги показва постояно прави 770000 обърнати в км са 1232000.Прикачил съм и снимка незнам дали ще се качи успешно.Даите мнение.Благодаряви предварително

Според моите скромни познания това не означава манипулация на километрите. И при мен се появи същото когато имах проблем с акумулатора, а съм първи и единствен собственик = няма превъртяни километри. Вероятно е някакъв проблем с тоците или напрежението.

[Giorceto]

За мен винаги най-лесно да сметна на колко километри е била следната сехама
2011 - 530д - 278 к (link)
2011 - 530d - 259k link
2011 - 530d - 211k link


За 4 години средно по 60 000 на година. Нова кола се кара така първите 4 5 години, след това се продава. Да не кажа, че 4 5 са много. т.е. средно една 10 годишна кола, би трябвало да е на над 400к Като .... изключения почти няма. Като отворите мобилето ще видите, че кола на под 150 км няма. т.е. има но цената е *2,

[bib0555 Профил]

Набелязал съм една стабилна е70 ама нещо километрите ме съмняват.В Камор или Виа Интеркар (от Плевен е колата) ще дадат ли информация по телефона на колко километри е била за последно при тях ?

[///M_Martin]

Набелязал съм една стабилна е70 ама нещо километрите ме съмняват.В Камор или Виа Интеркар (от Плевен е колата) ще дадат ли информация по телефона на колко километри е била за последно при тях ?

Специално за Виа Интеркар Плевен,ако не си собственик няма как да ти дадат тази информация а за телефона на 100%

[bib0555 Профил]

Мерси колега...а някой има ли представа за цялостна диагностика в Интеркар колко пари е горе-долу ?