Първата ми петица

[iceblast Профил]

На тази кола волана не е М-ков, изглежда, но не е, защото М-ковият е по-дебел. Този обаче за кадем му е лепната М емблемката. Тук случаят е същия както при Е39, там имаме М-ков волан и волан със сцепен лъч, който са два различни на практика.

Не съм много наясно с окомплектовките на нови автомобили, но аз лично не съм видял кола, която е с М-Пакет отвътре, вътре да не е. Седалки и тавани да, дори и 530ХД на колега е с черен таван и спортни седалки, но без М-Пакет отвън.

Що се отнася до синята и сивата (аутоскоут24) - абсолютно съм сигурен, че са правени

[stankata777 Профил]

Нали идеята на темата е да дадем жокери на кандидат-купувача за евентуална измама?
И казваме,че този М пакет освен че е непълен, изглежда по-скоро неоригинален и афтърмаркет,заради джантите реплика например...

[da6ip Профил]

Ми да се включа и аз с още малко спам

Според мен трябва да го наричаме "заводски" или "фабричен" М-пакет срещу не-заводски, или не-фабричен. Защото имаме предвид кога е слаган (и дали е пълен), а не че допълнително слагания е менте правено от ПВЦ някъде в Китай.

Повечето случаи и допълнително слагания оптичен М-пакет си е оригинален, просто е само външен и слаган в последствие. Сега разбира се вече има и китайски ментета на М-пакета, но тях едва ли ще ги различим по снимките.

Волана: iceblast е прав, това е "спортен" но не М-волан.. На М-волана са му черни (а не метални) пластмасите, има си оригинално лепенка "М", и най-важното (което не може да се сложи допълнително без претапициране) - има удебелявания за палците ор двете страни.

Иначе освен изброените лайстни на праговете, степенка за левия крак, и антрацитен таван, заводския М-пакет има и М-окачване, с изключение на моделите xd. Отделен въпрос е дали човек иска да има М-окачване, или вместо това да си запази бъбреците здрави за мен лично като че ли е малко твърдо предвид родните пътища. Иначе на аутобана е номер едно, спор няма.

[kapitanat Профил]

Благодаря за мненията, които са само за м пакета , говорих с хората и за сега фаворит е кола номер 1. - стандартната фейска без много екстри на малко километри, в понеделник смятам да идвам към София за тест драйв и ако е ок да отидем до Камор или Дару за експертна проверка на автомобила. Все още съм отворен към други предложния ако имате нещо добро в предвид.

[stankata777 Профил]

Ами да се заемем с разнищването на обява 1 - http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1njclt.

Колата стои на Горубляне заедно със сребристата 535д от същият търговец,поне от септ 2011г,много добре си спомням защото тогава си продадох Е90 и се оглеждах за Е60 фейс,преда да си поръчам Е71.Цената на черната беше 42900,на сребристата - 41 900,същите продавачи имаха на подобна цена и Е93 335и....Не съм ги гледал лично,но са там от минимум 14-16 месеца,цената на черната 535д после беше променена на 39900,37900 и т.н.

п.п.вероятно някой от колегите сдобили се с Е60 фейс са я гледали лично през последната една година и могат да споделят впечатления...

п.п.2 на една от снимките се вижда дата от 12.2010 ,възможно е дори автомобила да е на Горубляне от 12.2010 ,отпреди и аз да започна да се заглеждам по Е60 лси!!!

[jordanpar Профил]

О,да за Е60тката от Симауто къщата горубляне аз помня че януари 2011 беше за продан защото аз тогава си взех моята и след това гледах и тази но тогавашната цена от около 41 000 лева ме успокои че не съм за забелязал,защото за 22 000 евро бих имал впредвид съвсем друг двигател
Така че и аз потвърждавам тази кола стои от почти две години там,ако е същата ,а не просто съвпадение на външен и вътрешен вид.А аз лично кола стояла на едно място толкова време не бих взел ако ще в гаража на султана на Брюней да е била.

[d.georgiev Профил]

Преди година по новините даваха двама мангали в КАТ да регистрират някаква крадена Октавия с лепенка Simauto на багажника. Сигурно в това се изразява опцията им в обявата "Автокъщата предлага регистрация в КАТ". Ако се разровиш в google ще намериш доста теми по авто форумите за съответната автокъща. Афишират и нощно виждане, само че не виждам термо камерата в бронята. На една от снимките в сайта на автокъщата с бял маркер е написано на стъклото 46990, така че хващаш уникална промоция от почти 20 хилки

[stankata777 Профил]

Значи колкото и невероятно да звучи,автомобила стои на Горубляне от 12.2010г.Симауто явно много си държат на нея и цената й..

[kapitanat Профил]

, найстина съм шокиран, колата изглежда много читава и дори в някаква малка степен се радвах, че няма мн. екстри защото това би обяснило цената, човекът, беше много отзивчив и се съгласи на всякакви прегледи и тестове на колата в оторизиран сервиз, това че е стояла толкова дълго, ми се струва притеснително... , но пък колата поне по снимки наистина изглежда супер запазена. А за нощното виждане веднага се коригира по телефона, сега ще гледам какво друго има на пазара, но май идеята ми за читава 535ца фейс лифт до 30000-32000 лв е трудно постижима.
Погледнато от друга страна, тази цена на снимката 46900, не беше малка и преди 2 години, а тези 2 години бяха криза за доста хора и повечето желаещи подобен автомобил се насочиха към по разумни алтернативи, а автокъщата няма друг избор освен да намаля цената за да е конкурентна обявата.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

И аз е гледах тази през пролетта на 2012 . Точно бях в "разгара на търсенето" . То не бе хвалене , не бе изопачаване на истината. Той ми е представи като индивидуал - абе няма втора такава . В началото не сваляше и после като видя кеш започна набързо да сваля . После е поразгледах обстойно с един авер и той ми поохлади ентусиазма ... Тая и другата сребристата 535 д/ М-пакета/ на горублляне ще си седят като паметници още дълго

[stankata777 Профил]

.... аз лично кола стояла на едно място толкова време не бих взел ако ще в гаража на султана на Брюней да е била.

Какви точно са негативите при покупката на кола престояла на паркинг година-две?Нещо по двигателя?

[Emooo Профил]

.... аз лично кола стояла на едно място толкова време не бих взел ако ще в гаража на султана на Брюней да е била.

Какви точно са негативите при покупката на кола престояла на паркинг година-две?Нещо по двигателя?

Опасноста е да не се окажеш будалата, които ще вземе колата с проблем, който е причинил престоя от 2 години на паркинга

[sandini Профил]

Волана също не е М. В случая обаче това не е задължителен минус, защото М воланите нямат подгряване.

Напротив, имат. Дори М5 има с подгряване на волана.

Аз не съм попадал на такава М5. Прегледал съм доста. В реалоем-а също не съм попадал на такъв волан с подгряване. Само Sport Steering Wheel има подгряване.

[stankata777 Профил]

Волана също не е М. В случая обаче това не е задължителен минус, защото М воланите нямат подгряване.

Напротив, имат. Дори М5 има с подгряване на волана.

Аз не съм попадал на такава М5. Прегледал съм доста. В реалоем-а също не съм попадал на такъв я волан с подгряване. Само Sport Steering Wheel има подгряване.

Моята каляска я поръчах с М волан, с подгряване на седалките,но без подгряване на волана.За мен е абсолютно ненужна опция при наличието на гараж,а и ръцете ми винаги са топли/потни,по скоро охлаждане на волана ми трябва ...,по спомен опцията за подгряване на М волан беше 250-270лв(за Е71).

[sandini Профил]

Волана също не е М. В случая обаче това не е задължителен минус, защото М воланите нямат подгряване.

Напротив, имат. Дори М5 има с подгряване на волана.

Аз не съм попадал на такава М5. Прегледал съм доста. В реалоем-а също не съм попадал на такъв я волан с подгряване. Само Sport Steering Wheel има подгряване.

Моята каляска я поръчах с М волан, с подгряване на седалките,но без подгряване на волана.За мен е абсолютно ненужна опция при наличието на гараж,а и ръцете ми винаги са топли/потни,по скоро охлаждане на волана ми трябва ...,по спомен опцията за подгряване на М волан беше 250-270лв(за Е71).

Аз си ползвам подгряването и съм доста доволен. Освен това не може винаги колата ти да е паркирана в гараж. По отношение на М волан с отопление за Е60 - не съм абсолютно сигурен, че не се предлага, но до сега не съм попадал на такъв, а доста съм търсил.