Джанти 19 цола и пълна промяна

[Trixster]

Защо не вземеш 4 нови и да продадеш останалите ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[netmurder Профил]

Ами щото реално те гумите са му почти нови с ДОТ 2013 6мм, и ако ги продаде ще загуби повече от половината пари... и като цяло тази операция не е нужна!!!

[lyu_records Профил]

Здравейте за да не отварям нова тема пиша тук.
Закупих си Е60 от Швейцария на него са метнати 20" джанти с чисто нови гуми профил 30/35. Някой в БГ карал ли е с 20-ки и изобщо тази кола може ли да се движи тук с тях според вас?

[netmurder Профил]

Може що да не може, даже има един колега от Плевен мисля че беше си е кара с 20ки

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Може, стига да не се мяташ душманската в дупките. Ако не си свикнал да караш с нископрофилни гуми и големи жанти, ще се научиш, след като смениш няколко гуми

[lyu_records Профил]

То в нашата родина няма как да не се мяташ душмански по дупките.

[Taruno Профил]

Може, стига да не се мяташ душманската в дупките. Ако не си свикнал да караш с нископрофилни гуми и големи жанти, ще се научиш, след като смениш няколко гуми

И изправиш / завариш малко джанти

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

То в нашата родина няма как да не се мяташ душмански по дупките.

Има, въпрос на свикване/навик е да се оглеждаш за дупки. Аз от 5 години карам само на 20" джанти и не съм правил балони на нито 1 гума, нито съм заварял джанта. Виж 2007-2010-та, когато минах от 16" на 19", за 3 години смених към 6 гуми, докато се науча да внимавам

И изправиш / завариш малко джанти

Стига да внимава поне малко и джантите да не са някакви кашкавалени ментета, не би трябвало да му се налага да заваря. Много хора пищят, че било кошмар да се кара с голяма джанта и малка гума в БГ, че всеки ден ще си при гумаджиите и т.н. По-интересното е, че повечето от тези хора никога не са карали с голяма джанта и малка гума, само са слушали градските легенди

[///M_Martin]

Ако не можеш да караш и 16" на профил 70 няма да те спаси
Подкрепям напълно колегата Cinder,просто трябва да внимаваш...
Ако си някакви гъзарски ментета ще заваряваш/изправяш доста често ако джантата е хубава и качествена няма да имаш проблеми.

Само за сведение аз карам 30/25 и няма драма

[tihomair]

Ако не можеш да караш и 16" на профил 70 няма да те спаси
Подкрепям напълно колегата Cinder,просто трябва да внимаваш...
Ако си някакви гъзарски ментета ще заваряваш/изправяш доста често ако джантата е хубава и качествена няма да имаш проблеми.

Само за сведение аз карам 30/25 и няма драма

Дано не си с Рънфлет...

[lyu_records Профил]

Е точно щото повечето пищят, за това питам, аз не съм карал с по големи от 17-ки, но всички с които говорих ме посъветваха да ги разкарам и да мина на 17-ки (това е най-малкото което влиза) но хич не ми се ще защото гумите са с дот 15-та година 14-та седмица.

[SDLS Профил]

Стига бе, Е60 ако трябва ще го карам с 22 цола, но няма да падне под 18

[///M_Martin]

Ако не можеш да караш и 16" на профил 70 няма да те спаси
Подкрепям напълно колегата Cinder,просто трябва да внимаваш...
Ако си някакви гъзарски ментета ще заваряваш/изправяш доста често ако джантата е хубава и качествена няма да имаш проблеми.

Само за сведение аз карам 30/25 и няма драма

Дано не си с Рънфлет...

не бих си го причинил
П.П.На Е60 като голяма кола 17" и стои доста малка (лично мнение)

[Taruno Профил]

Стига бе, Е60 ако трябва ще го карам с 22 цола, но няма да падне под 18

Тя гъзарията спирачки няма В БГ пътищата не са за такива джанти независимо колко ни кефи как стоят - на Е60 повече от 18 не бих сложил, а на Е90 повече от 17

[netmurder Профил]

Стига бе, Е60 ако трябва ще го карам с 22 цола, но няма да падне под 18

Тя гъзарията спирачки няма В БГ пътищата не са за такива джанти независимо колко ни кефи как стоят - на Е60 повече от 18 не бих сложил, а на Е90 повече от 17

Верно е това за пътищата в БГ ама като си видя колата със 17-ки и си слагам 19-ките и внимавам колкото мога, даже по едно време ми мина идеята и на мен за 20-ки, но гумите които са ми 19 са почти нови и затова не и посегнах