Бързи въпроси и отговори

[D.Hill Профил]

Може, но след процедурата ще бъдеш доста поизнервен.

[Gari Профил]

Да колега, това е баласта. Предполагам крушката, която си сменил също е 35W.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Да 35W е и са D2S,смених крушката,че премигваше,че от синя светлина ставаше жълта ,накрая почна да гасне.Да питам сега-въпросния баласт ,като търся, трябва ли да е същия или и други стават,че не съм запознат с ксеноните

Търси си същия баласт.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[8bit Профил]

Здравейте, насочил съм се към 525д фейс 197 коня, тъй като уж е от старите кучета и веригите едно, че не се сменят толкова често, второ че самата работа е по-евтина. Само, че ситуацията ми е такава, че карам предимно градско и дпф-а на това 525д фейс ще стане готово за коша след точно 1 година сигурно, което много ме спира. Та от там се насочих към 530д преди фейс - знам, че е като еднорог да намериш читава такава, но поне повечето са без дпф и няма да се занимавам. Проблема и въпроса ми е следният - 218 или 231кс двигателя да избера? Кой според вас е по-надежден? Повечето казват 218, но това, което ме спира при тях е, че почти няма такива милионници и да са евро 4 (задължително). Споделете вашето мнение за 231 - толкова ли е калпав или с добра превантивна поддръжка няма дертове?

[Exclusive89 Профил]

Лично аз карам 218к.с. 12/2003г без DPF фабрично, но към днешна дата ако търсих Е60 нямаше да гледам пре-фейсови. Хубаво си се насочил към фейсово 525d, какво те спира толкова DPF, като му дойде времето махаш или купуваш друг филтър. Ако търсиш кола фaбрично без DPF задачата е трудна.. А ако мислиш, че 231к.с. е без DPF жестоко се лъжеш, те са си с DPF просто са премахнати (някои), дори 218к.с. и те са с DPF повечето, по-ранните модели са без. И ако искаш кола EU4 тя задължително е с DPF фабрично! Няма EU4 без DPF фабрично.

[8bit Профил]

Лично аз карам 218к.с. 12/2003г без DPF фабрично, но към днешна дата ако търсих Е60 нямаше да гледам пре-фейсови. Хубаво си се насочил към фейсово 525d, какво те спира толкова DPF, като му дойде времето махаш или купуваш друг филтър. Ако търсиш кола фaбрично без DPF задачата е трудна.. А ако мислиш, че 231к.с. е без DPF жестоко се лъжеш, те са си с DPF просто са премахнати (някои), дори 218к.с. и те са с DPF повечето, по-ранните модели са без. И ако искаш кола EU4 тя задължително е с DPF фабрично! Няма EU4 без DPF фабрично.

Знам, че 231 няма без дпф имах предвид някой да го е премахнал. Иначе и на мен ми харесва 525д фейс 197кс. но силно ме притеснява кутията тъй като всички казват че е адски слаба. Ще се радвам да чуя мненията на колегите по въпроса.

[andy Профил]

Няма EU4 без DPF фабрично.

Има има . За протокола - ВАГовете имат помпа дюза EU4 без DPF от 2004г. При това истински не като CR които ги пипна дизел гейта

[Exclusive89 Профил]

Моя грешка колега, имах в предвид Е60/1

[vladi_a_i]

Моя грешка колега, имах в предвид Е60/1

Моята е евро3 на брат ми е евро4 а годините и на двете е 2004,моята е е60 неговата е61,което ме кара да си мисля,че неговата има и дпф,защото мойта е само с катализатор.Неговата е от Германия,мойта е от Холандия.Моторите и на двете е 3д 218к.с.

[8bit Профил]

А добре де според вас каква е ситуацията с Е60 525д фейс, само че ръчка? Реално това би премахнало проблема - слабата hp19 кутия, която се слага при автоматите и би направило избора по-лесен. От друга страна после при препродаване направо не знам как ще се оттърва от Е60 с ръчна скоростна кутия. Освен, ако не се намери някакъв луд като мен, не знам. Исками се автоматик, но много силно ме спира факта, че на 525д фейс е слабата кутия и от там да и треперя кога какво как .. не благодаря. Знам, че като цяло си е окей, ако не я засилвам, но факта, че е нон стоп на предела си (400нм) определено не ме кара да се чувствам спокойно - особено както обичам да заварям педала честичко. Някой да сподели мнение? Според вас това ли ще е аджеба златната среда за мен? Въпреки, че 80% от карането ми е градско? И в момента карам ръчка на моменти е досадно и ми се искаше автомат, но като няма много опции според бюджета... Гледах, звънях на няколко уж добре изглеждащи 530д (преди фейс) .. просто е покъртително положението. Отделно, че след месец каране и сигурно ще се обади хидрото за рециклиране..

[andy Профил]

По накраниците на ауспуха може да ги различите на външен вид.
Надолу които са е EU3, с прави - EU4

[Exclusive89 Профил]

С накрайниците е така, първо тях ги смених като купих колата. Просто са мега грозни

Моята е евро3 на брат ми е евро4 а годините и на двете е 2004,моята е е60 неговата е61,което ме кара да си мисля,че неговата има и дпф,защото мойта е само с катализатор.Неговата е от Германия,мойта е от Холандия.Моторите и на двете е 3д 218к.с.

Напълно е възможно, колега. Мисля, че до определен месец бяха EU3, след това започва EU4 макар и двата мотора да са 218к.с.

[vld]

А добре де според вас каква е ситуацията с Е60 525д фейс, само че ръчка? Реално това би премахнало проблема - слабата hp19 кутия, която се слага при автоматите и би направило избора по-лесен. От друга страна после при препродаване направо не знам как ще се оттърва от Е60 с ръчна скоростна кутия. Освен, ако не се намери някакъв луд като мен, не знам. Исками се автоматик, но много силно ме спира факта, че на 525д фейс е слабата кутия и от там да и треперя кога какво как .. не благодаря. Знам, че като цяло си е окей, ако не я засилвам, но факта, че е нон стоп на предела си (400нм) определено не ме кара да се чувствам спокойно - особено както обичам да заварям педала честичко. Някой да сподели мнение? Според вас това ли ще е аджеба златната среда за мен? Въпреки, че 80% от карането ми е градско? И в момента карам ръчка на моменти е досадно и ми се искаше автомат, но като няма много опции според бюджета... Гледах, звънях на няколко уж добре изглеждащи 530д (преди фейс) .. просто е покъртително положението. Отделно, че след месец каране и сигурно ще се обади хидрото за рециклиране..

Що не си купиш фейс 530д ?
Коли има ама явно пари не ви се дават.

Изпратено от моят Mi 9T с помощта на Tapatalk

[ildivvy Профил]

Човека казва, че го притеснява и ДПФ-а ...

[vld]

Човека казва, че го притеснява и ДПФ-а ...

Е тя щото 525д няма...

Изпратено от моят Mi 9T с помощта на Tapatalk

[8bit Профил]

За дпф-а мисля, че просто разсъждавах на глас както се казва. На въпроса защо просто не си взема 530д фейс ще отговоря кратко и просто - не съм стигнал толкова висока заплата все още. Едно е да имаш парите да купиш такава кола второ и трето да я поддържаш и обслужиш както трябва, а не както повечето правят. Затова и 525д фейса ми хвана окото - старият и добре познат до известна степен безпроблемен шестак. Просто исках да ви чуя мнението по въпроса. Иначе реших да взема ръчката - звучи като точно това,което търся.