Разход на нашите автомобили

[Alexius Профил]

Именно Хемус визирах. Там е истински ад.

[nikolae Профил]

Отклоняваме се от темата и ще ни резнат :-)

[blackyhn Профил]

Днес Велинград-Айтос ми даде 8.2
140 автопилот ( повече никога ) по магистралата
36 градуса
Авио дизел с бардал
Пълна до горе и климатика на МАААКККССС

BTW ако карам със 130 ап ми дава разхода около 7.2-7.3 ?!?! С 10 километра повече а разликата е доста осезаема ...

[SDLS Профил]

Ами 1 литър не знам, ама със сигурност е минимум половин литър за тези 10км/ч повече.. другото е, че когато караш на автопилот си гори повече, отколкото, когато си без него, дори накрая да имаш 140км/ч средна и без автопилот.. сега много хора ще подскочат и ще почнат да ми обясняват как инженерите на BMW са проектирали нещата а у, но това са си мои наблюдения и не ангажирам никой с тях

[blackyhn Профил]

Е то имам и малко мотане по селата докато намеря магистралата Че не исках през Пазарджик да минавам .. та се загубих
Иначе 130 км/ч май е най-икономичната и най-комфортна скорост за тази магистрала. Говоря за 3л двигател дизел.

Вашите наблюдения какви са? Коя е оптималната скорост София-Бургас? Говоря за разход/комфорт и обем на двигателя/гориво.

[Taruno Профил]

Ами 1 литър не знам, ама със сигурност е минимум половин литър за тези 10км/ч повече.. другото е, че когато караш на автопилот си гори повече, отколкото, когато си без него, дори накрая да имаш 140км/ч средна и без автопилот.. сега много хора ще подскочат и ще почнат да ми обясняват как инженерите на BMW са проектирали нещата а у, но това са си мои наблюдения и не ангажирам никой с тях

Колега наблюденията ти са лъжливи и ще ти обясня защо - ти с твоя ЧОВЕШКИ крак няма как да поддържаш идеално такава скорост - ако си на равно ще горят абсолютно еднакво със и без автопилот, но дойде ли нанагорнище автопилота запазва скоростта докато с крака ти почваш леко да намаляш и от там ти се струва ,че харчи по-малко.


И Българина трябва да вземе да се отучи от подобни изказвания "но това са си мои наблюдения и не ангажирам никой с тях", защото става нелепо. Все едно някой да каже няма такова нещо като гравитацията, това си е мое наблюдение - ми наблюдавай си това не значи, че не се само заблуждаваш и от там не постигаш нищо, не вървиш на никъде, не научаваш нещо ново един вид се самоограничаваш

Един човек винаги трябва да е готов да бъде опроверган.

Е то имам и малко мотане по селата докато намеря магистралата Че не исках през Пазарджик да минавам .. та се загубих
Иначе 130 км/ч май е най-икономичната и най-комфортна скорост за тази магистрала. Говоря за 3л двигател дизел.

Вашите наблюдения какви са? Коя е оптималната скорост София-Бургас? Говоря за разход/комфорт и обем на двигателя/гориво.

Оптималната скорост е 90 км/ч за разход дори е към 80 и няколко. Но скорост спрямо разход 130 / 140 е абсолютно приемлива скорост и ако гониш да стигнеш някъде надалече това се постига точно така, защото колкото по-малко зареждания и спирки толкова по-висока средна скорост за маршрута.

[blackyhn Профил]

И аз около 130 съм най-доволен. Разхода се ядва а скоростта е такава, че не се напрягам при пътуване. Когато е по-натоварено дори и на 120 го закачам за да си спестя нервите, че не само нафта се хаби понякога при пътуване

А за ап-то ... май си е до навик и майсторлък малко. Примерно вече давам мигач доста по-рано за да не предприемат изпреварвания пред мен ( не че не се случва ). Също така ако съм в най-лява и ще изпреварвам а зад мен се приближава някой ми е по-икономично да настъпя и да се прибера веднага след изпреварването ( когато е безопасно разбира се ) отколкото да намалявам. И съм мега доволен от екстрата като икономия и удобство Колкото и да е грешно, много често си карам колата с лостчето за +10 и -10 км/ч

[lazomilev Профил]

Ами 1 литър не знам, ама със сигурност е минимум половин литър за тези 10км/ч повече.. другото е, че когато караш на автопилот си гори повече, отколкото, когато си без него, дори накрая да имаш 140км/ч средна и без автопилот.. сега много хора ще подскочат и ще почнат да ми обясняват как инженерите на BMW са проектирали нещата а у, но това са си мои наблюдения и не ангажирам никой с тях

Абсолютно съм съглсен колега - при мен вдига с 1 литър на всеки 20км/ч над 130, проверено многократно.
И това за темпомата е вярно, също има безкрайно много информация по темата. На кратко темпоматът поддържа скоростта малко тъпо когато има спускане и изкачване, докато човек инстинктивно варира леко с газта и постига същатата средна скорост в по-добри обороти.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

С тази разлика, че човека не поддържа същата скорост като темпомата Единствения начин, да дадете по-нисък разход от темпомата, е да карате по-бавно. Не знам защо си мислите, че можете да контролирате подаването на гориво по-прецизно с крака си от колкото компютър

[BorislavB Профил]

Добре,а като видя примерно,че идва лек баир и по-отдалече я засиля,ама не на кикдаун ами плавно ускорение и в баира мотора не се натовари,докато при автопилота започва да дава газ в баира и почва да бучи и да товари мотора.

[lazomilev Профил]

Добре,а като видя примерно,че идва лек баир и по-отдалече я засиля,ама не на кикдаун ами плавно ускорение и в баира мотора не се натовари,докато при автопилота започва да дава газ в баира и почва да бучи и да товари мотора.

Еми естествено, но колегата разбира повече, спокойно

[adovet]

То автопилота не Ви дава кикдаун и това със засилването предварително няма никакъв смисъл. Единственият начин да даде автопилота повече разход е ако има по стръмни спускания и ако автопилота ви има и функция да натиска и спирачките. Тогава за по дълъг етап е възможно да даде по висок разход.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Ivo_Borisov Профил]

Добре,а като видя примерно,че идва лек баир и по-отдалече я засиля,ама не на кикдаун ами плавно ускорение и в баира мотора не се натовари,докато при автопилота започва да дава газ в баира и почва да бучи и да товари мотора.

Като я засилиш ще вдигнеш и скоростта колега и от там по висок разход
п.п. Най лесно може да проверите моментния разход на автопилот и без и вижте по кой начин как е горенето.

[CrazyElement Профил]

Абе не баш имам един приятел кара мерцедес 270 ръчка засилва я 180 след тунела посока Пловдив и пуска на свободна и така докато намали на 90 после ръга настъпва леко дига 160-170 пак свободна и да ти кажа ... доста малък разход постига така , уви ние с автоматиците свободна не можем , но честно да си кажа моята там с 130-140 на темпомат гори моментно около 1.5-2/100.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]