Оставяло ли ви е е60 на пътя?

[hol1gans Профил]

И аз не съм оставал на пътя, но преди 2 седмици ми отказа климатроника и карах на 32 градуса с 150 на отворен прозорец.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Нещо, което доста хора предполагам пропускат, е профилактиката на компресора на климатика - смяна на фреона и маслото на компресора. На 550-та имаше драстична разлика като смених маслото на компресора при 80-90к км. Преди смяната имах едно падане на оборотите под 500 об/мин при спиране, при изключен компресор (явно никога не е изключен напълно), което изчезна след профилактиката. В Дару беше към 60-90лв по спомен с труд и т.н.

[MadChicken]

Аз я правя всяка пролет тази профилактика. Освен това си дезинфекцирам въздуховодите с онези гадни климатични спрейове за купе на MA FRA например дето после миришат на евтин сладък парфюм

[off_line Профил]

За сега не. Надявам се и занапред да е така!

[hol1gans Профил]

Забравих да спомена, че преди 2 месеца още си направих цялостна профилактика.

[RED_LABEL Профил]

И мен ме остави веднъж на пътя,както карах започнаха да си светкат най различни лампички и монитора изгасна,спрях веднага,изгасих мотора и повече неможа да запали,оказа се,че остана напълно без ток . Но най-интересното,след пълен преглед в сервиз не установиха явен проблем и от тогава вече карам 3 месеца без проблем,но докога незнам

[Trixster]

Ами аз отидох до Бош Юве Брадърс, че имаха промоция на чистачки и след като си сложих новите чистачки, колата не запали. Проблем с ключа

[Grey Профил]

За сега не,но преди няколко дни,централното от ключа спря да работи и не можех да отключвам и заключвам.Първо, помислих,че е от ключа,пробвах втория,същата работа! Радиото си работеше нормално.Благодарение на чудесния форум, ,разбрах ,че става дума за антенния модул и след като го отворихме,вътре имаше леки следи от влага от конденз,иначе като цяло си беше ОК.Поиздухахме го и го поизсушихме, и сега сичко си бачка перфектно