Автоматик vs. ръчни скорости

[boksioraE39]

Зависи от двигателя,карах X5 ръчни скорости и не е много готино,и двете ми BMWта са ръчки но съм имал и автоматици и пак бих карал автомат..
Защо ///М5 масово е автомат според вас..

[acho.rs Профил]

Колкото по-луксозна е колата, толкова по-често се срещат автоматични скорости, а в доста модели ръчка изобщо не се предлага. Все пак БМВ гони масовия пазар, не мото маниаците .
Тук е въпроса - какъв автоматик ? Автоматик от зората на Е60 или 8степенен . За 9 ск. не говорим защото за сега е само за коли с напречен мотор и торг до 400НМ . СМГто не е автоматик . Там вече може да се спори, кое е по-кеф - реагира мигновено , има си механично усещане като превключиш и може да си регулираш превключването както пожелаеш .
За Е60 545и - сигурно под 2% са ръчки, макар че точно извънграда и с подобен мотор си мисля, че хич няма да ти трябва автоматик , даже напротив. Но пазара е казал тежката си дума .
Дизел ръчка е тъпо ...

Защо ///М5 масово е автомат според вас..

Последните 10 години не е излизало М5 автоматик

[In_Memoriam Профил]

Зависи от двигателя,карах X5 ръчни скорости и не е много готино,и двете ми BMWта са ръчки но съм имал и автоматици и пак бих карал автомат..
Защо ///М5 масово е автомат според вас..

Първото М5 автомат (за мен всичко без съединител си е автомат) е Е60... но все пак за американския пазар се предлага и с ръчна кутия. При F10 вече не знам, май всичко е автомат.

[Ilko Ivanov]

Между автомат и SMG разликата е дооооста голяма ......

[netmurder Профил]

Между автомат и SMG разликата е дооооста голяма ......

Но има и прилика и двете са с два педала

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Аз съм с 2 ръце за SMG или DCT - важното е да има съединител или 2 Точно заради мекото/лагаво усещане от хидротрансформатора се разделих с предишната си кола.

Първото М5 автомат (за мен всичко без съединител си е автомат) е Е60... но все пак за американския пазар се предлага и с ръчна кутия. При F10 вече не знам, май всичко е автомат.

Много си далече от истината SMG III си е ръчна скоростна кутия, с хидравлика отгоре и, която казано на прост език натиска съединителя и ръчка скоростния лост вместо теб

[boksioraE39]

Зависи от двигателя,карах X5 ръчни скорости и не е много готино,и двете ми BMWта са ръчки но съм имал и автоматици и пак бих карал автомат..
Защо ///М5 масово е автомат според вас..

Първото М5 автомат (за мен всичко без съединител си е автомат) е Е60... но все пак за американския пазар се предлага и с ръчна кутия. При F10 вече не знам, май всичко е автомат.

Е,да де пишем в Е60/Е61 раздела..

[stankata777 Профил]

Колеги, напоследък в много други подтеми, като , се засегна въпроса за автоматиците, ръчните скорости и предпочитанията на нас, феновете на марката, затова реших да пусна отделна тема. Вероятно ще е интерсно, кой какво предпочита, какво притежава и не на последно място защо

1.предпочитам автоматик
2.притежавам автоматик
3.на отговора защо - нямаше двоумене,защото е71 се предлага единствено с АСК.Генерално,обичам и да шофирам коли с ръчки,затова и като си поръчвах последната кола задължително си добавих и перата на волана.Впечатленията от автомата надминаха всичките ми очаквания,недостатъци - няма .Такова удоволствие изпитвах,че за една година използвах перата на волана само веднъж - да изпробвам дали работят.Сега от време на време ги използвам,но единствено по планински пътища и противонаклони....В града или магистрално карене,за мен е ненужно...

п.п.за тези,които не знаят - перата на волана може да сменят скоростите във всеки един момент,без да се минава на ръчен режим на ск.лост.

[sandini Профил]

Твърдо за автоматик особено тези с 8,а и 9 скорости вече!Само не разбрах,защо колегата си мисли ,че с пера на волана е по-малко фън/удоволствие,личното ми мнение ,че е в Голяма Грешка!

Не съм казал по-малко фън/удоволствие, а казах, че не е същото. То, че си има фън - така е, но просто аз си харесвам чистото механично ръчкане на скоростен лост. Просто ми допада. Колкото до 8 и 9 предавки....в Е60 раздела... айде нема нужда.


Иначе темата пак тръгна на спор кое е по-добро, а не кой какво предпочита - както всъщност беше зададен въпроса.

[In_Memoriam Профил]

Аз съм с 2 ръце за SMG или DCT - важното е да има съединител или 2 Точно заради мекото/лагаво усещане от хидротрансформатора се разделих с предишната си кола.

Първото М5 автомат (за мен всичко без съединител си е автомат) е Е60... но все пак за американския пазар се предлага и с ръчна кутия. При F10 вече не знам, май всичко е автомат.

Много си далече от истината SMG III си е ръчна скоростна кутия, с хидравлика отгоре и, която казано на прост език натиска съединителя и ръчка скоростния лост вместо теб

Ясно ми е какво е. За теб нека е ръчна

М-ките с какви кутии са не мисля, че е определящо за каквото и да е. Все си мисля, че темата е кой какво и защо предпочита, а не кое е по-добро за всякакви цели

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Радвам се, че си наясно, но не само за мен е ръчна. Официално се води sequential manual gearbox

[In_Memoriam Профил]

Хубаво де ама като карах нещо не я усещах много като manual и това е моето мнение.

[kokok0 Профил]

F10 M5 с ръчна скоростна кутия съществува, но за американци. Няма ли 3-ти педал, образно казано си е автомат, кой квото иска да ми говори.
Ако някой иска да поспори, може ли без наличието на съединител, движейки се с 40 на 4-та или 5-та, да ми гръмне главата, да забода десния краг в пода,
левия в съединителя и да бодна една 1-ва ?!? Едва ли! Без съединител, глупости няма! Това е истината, признайте си всички с флапи педалс, ес ем джита и али бали !
Аз включително от няколко месеца карам автомат и по-щастлив не съм бил никога!

[kokok0 Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=x0Ju-0654Dg

Толкова неандерталски изглеждат движенията на дясната му ръка, на фона на космическия интериор....
Лично мнение

[netmurder Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=x0Ju-0654Dg

Толкова неандерталски изглеждат движенията на дясната му ръка, на фона на космическия интериор....
Лично мнение

Отвратително изглеждат тези ръчни скорости на тази кола