Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[aero Профил]

http://bmwpower-bg.net/forums/memberlist.php?mode=viewprofile&u=44177 на този колега е колата

[nikolayp Профил]

Разликата между Е60 преди фейса и след фейса, като изключим стоповете, е незабележима с просто око отвън. Трябва да си супер маняк, за да ти направи впечатление.

Ама извинявай, забравих, тука всичките сте от голямото добрутру

разликите са описани тук - http://5series.net/info/2008_LCI_Detailed_Changes.pdf

не са толкова незабележими отвън, но в крайна сметка за теб са важни разликите вътре, където се намира шофьорът и под капака или ти слагаш лети джанти само от страната на дискотеката?

[a1n Профил]

Разликата между Е60 преди фейса и след фейса, като изключим стоповете, е незабележима с просто око отвън. Трябва да си супер маняк, за да ти направи впечатление.

Ама извинявай, забравих, тука всичките сте от голямото добрутру

разликите са описани тук - http://5series.net/info/2008_LCI_Detailed_Changes.pdf

не са толкова незабележими отвън, но в крайна сметка за теб са важни разликите вътре, където се намира шофьорът и под капака или ти слагаш лети джанти само от страната на дискотеката?

колега как мислиш разликата е малка между 9 годишна и 5 годишна кола? Между диодни стопове и по-добри фарове? Между осезаемо по-съвременният кокпит? Между по-изчистените и стоящи по-стегнато линии на купето. Между старите двигатели и осезаемо по-мощните и в същото време по-икономични нови двигатели? Както казва колегата ако "слагаш лети джанти само от страната на дискотеката? " тогава едно е60 за 14 бона спукано от каране и разтропано но ей тъй за гъзария е за теб.

[jordanpar Профил]

Разликата между Е60 преди фейса и след фейса, като изключим стоповете, е незабележима с просто око отвън. Трябва да си супер маняк, за да ти направи впечатление.

Ама извинявай, забравих, тука всичките сте от голямото добрутру

Жал ми е за хора като теб за които една кола е само ''фейса'' и М пакета за 500 ле'а от стъклопласт
Ако само знаеше колко разлики има в двигателите,скоростните кутии,предаването,мултимедията,кормилното управление и салона,никога нямаше да я кажеш тази откровена глупост.

[Rennfahrer Профил]

За мен няма значение това всичко дето го изброи. Важното е да има джанти от страната на дискотеката Карам докато не спре! С китайски, турски и квито и да било други части и боклуци. Колата е създадена да ми служи на мен, не аз на нея.

Какво ще кажете за тази обява:

http://www.carmarket.bg/bmw-m5-548098

Не е ли прекалено евтино????

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Този форум има нужда от повече и доста по-строги модератори... Заприличало е на детска градина напоследък.

[jordanpar Профил]

За мен няма значение това всичко дето го изброи. Важното е да има джанти от страната на дискотеката Карам докато не спре! С китайски, турски и квито и да било други части и боклуци. Колата е създадена да ми служи на мен, не аз на нея.

Какво ще кажете за тази обява:

http://www.carmarket.bg/bmw-m5-548098

Не е ли прекалено евтино????

Ами сигурно първата мисъл на нормално мислещ и в час с цените почитател на марката,която му идва е ,че обявата е т@ш@к за някого.
А след позвъняване и малко проучване се оказва че колата реално се продава в Софавто с номер на офертата: 74851,за 73 000 левчета и госпожицата беше любезна да съобщи че е възможен и лизинг или бартер.
Но за хора като теб,които само си чешат клавиатурата това е просто една добра злободневна тема.

[mihal Профил]

Мога ли да ви питам и аз няколко въпросчета? Сигурно има писано из форума но не намирам отговорите...
Кое е за предпочитане от 525d 160к.с. или 170к.с.? И другият ми въпрос е като цяло кое е по издържливо e60 или е90 ?
Благодаря, и се извинявам ако задавам банални въпроси

[a1n Профил]

Мога ли да ви питам и аз няколко въпросчета? Сигурно има писано из форума но не намирам отговорите...
Кое е за предпочитане от 525d 160к.с. или 170к.с.? И другият ми въпрос е като цяло кое е по издържливо e60 или е90 ?
Благодаря, и се извинявам ако задавам банални въпроси

525д има само 177, за 170 коня не съм чувал от този двигател. Иначе аз бих взел 160 к.с. който е същият двигател просто са го "скопили" заради данъчни облекчения в някой държави. Същото важи и тук, данъците ще ти са по-малко, взимаш 160 коня, регистрираш го като такъв, и после един чип за 300лв и става 177 коня. Иначе кое е по-издръливо зависи какъв е екземпляра от двете, ако едно е60 е запазено е издръжливо, ако е за 15 хиляди от Горубляне няма да ти е издръжливо. Същото важи и за е90. Другото в въпрос на избор, какво купе харесваш, по-голямо по-малко, интериор и т.н.

[nikolayp Профил]

Мога ли да ви питам и аз няколко въпросчета? Сигурно има писано из форума но не намирам отговорите...
Кое е за предпочитане от 525d 160к.с. или 170к.с.? И другият ми въпрос е като цяло кое е по издържливо e60 или е90 ?
Благодаря, и се извинявам ако задавам банални въпроси

525д има само 177, за 170 коня не съм чувал от този двигател. Иначе аз бих взел 160 к.с. който е същият двигател просто са го "скопили" заради данъчни облекчения в някой държави. Същото важи и тук, данъците ще ти са по-малко, взимаш 160 коня, регистрираш го като такъв, и после един чип за 300лв и става 177 коня. Иначе кое е по-издръливо зависи какъв е екземпляра от двете, ако едно е60 е запазено е издръжливо, ако е за 15 хиляди от Горубляне няма да ти е издръжливо. Същото важи и за е90. Другото в въпрос на избор, какво купе харесваш, по-голямо по-малко, интериор и т.н.

в Дару ми бяха казвали, че могат да премахнат електронния ограничител (от 177 на 163 к.с.) срещу 150лв

[Rennfahrer Профил]

Всеки си шета на акъла.

Понякога също се шегувам, не вземайте чак толкова насериозно всичко, което пиша. Истината е, че търся/избирам Е60 от 3-4 месеца, общият ни семеен доход с жената е над 4к, смятах, че няма да е проблем да поддържам този клас кола, но всеки път като вляза да чета в този форум и направо се отчайвам. Такива мнения давате повечето, че едва ли не излиза, че трябва да си млад меринджей с над 10 бона месечен доход (което дори за чужбина не е малко, камо ли за България), да караш 10 годишна кола, пък било то Е60.

Не мога да не призная, обаче, че научих нещо много ценно от този форум, а именно да не вземам кола от България

Какво ще кажете за тази фурия:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-530i-m-paket-navi-head-up-berlin/180126481.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C74%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&fuels=LPG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&minPrice=12000&maxPrice=13001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine

На пръв поглед има почти всички екстри, които човек би могъл да желае. Само газовата уредба струвала 2800 евра. Немалък плюс е и че е scheckheftgepflegt - демек пълна сервизна история.

[a1n Профил]

Всеки си шета на акъла.

Понякога също се шегувам, не вземайте чак толкова насериозно всичко, което пиша. Истината е, че търся/избирам Е60 от 3-4 месеца, общият ни семеен доход с жената е над 4к, смятах, че няма да е проблем да поддържам този клас кола, но всеки път като вляза да чета в този форум и направо се отчайвам.

Не бе колега, да запазим добрият тон, според мен с такъв доход си Грубо данъци, каско, поддръжка(без сериозни ремонти) без гориво средно 3к на година, ако може да заделяш по 200-300лв на месец за колата нямаш грижи. Иначе екземпляра е супер с всички екстри. Интересно, аз бях останал с впечатление че в Германия са забренени газовите.

[320iPower]

колата не е м-пакет колега,само м брони има

[cocosas Профил Уеб-сайт]

попаднах на интересна обява http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 79&asrc=st мнения ?

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Луфтовете не са много добре - между капака и бронята , нещо е "клекнала" на една страна ... и доста други неща ми направиха впечатление . Доста е разкована