"Щори" зад бъбреците.

[Radrick Профил]

Здравейте колеги ,не успях да намеря тема относно това във форума става дума за "щорите" които се намират зад бъбреците можете да ги видите в прикачената снимка ,въпроса ми е кога трябва да се отворят ,понеже информацията от чуждите форуми не е особено много и всеки дава различни мнения ,някои казват при достигане на темп. на антифриза на 90 градуса други при висока скорост.Някой знае ли , понеже днес покарах колата докато загрее ,но не се отвориха и ме хвана шубето да не я прегрея някой път като я понапъна.

[vld]

Тия щори тук им казваме жалюзи вероятно затова не си намерил нищо по въпроса.
Иначе на дизелите отварят на 102градуса по целзий на антифриза, на бензиновите незнам дали не е различно, но едва ли, като се има в предвид, че работната им температура е по висока от тази на дизелите.

[andy Профил]

И да добавя, че не отварят а се освобождават (чрез електромагнит). Колкото е по висока скоростта, толкова повече се отварят при температура след 102 градуса.

[expl0de Профил]

И да добавя, че не отварят а се освобождават (чрез електромагнит). Колкото е по висока скоростта, толкова повече се отварят при температура след 102 градуса.

Някои се отварят. На моята е92 бензин като пусна климатика лятото и работи перката на вентилатора, съм ги виждал отворени на спряла кола. Зимата не съм ги виждал отворени.
Бях се сдобил с едни от е60 и като ги разгледах бяха същите като на моята.
Като цяло при мен стоят затворени през повечето време и не могат да се отворят при бутане с пръст. Колата има и долни отвори, за охлаждане, така че няма опасност да я прегрееш. Все пак ако чуеш да работи перката на радиатора и стоят затворени, си струва да прочетеш колата за грешки.

[flober Профил Уеб-сайт]

Незнам какво ще ги отвори ,освен струята при движение,защото имат само един електромагнит,както спомена колегата по-горе,който ги освобождава над определена температура.

[expl0de Профил]

Има няколко вида, зависи колко ти е нова колата. По-новите се отварят сами. Както казах, попаднаха ми едни чисто нови за фейслифт и електромагнитът ги отваря като се задейства, но имат и друг механизъм, защото не се отваряха и без да са монтирани.

[FaceOff Профил]

При пуснат климатик, мисля се отварят веднага, независимо от температурата на антифриза.

[andy Профил]

Нищо по механизма няма за отваряне. Освобождават се (както и когато колата е загасена) и се отварят от струята на перката.
Отваряха (по точно вакума ги държи затворени) се с вакум примерно на Е46
Като се махне вакума, пружина ги държи отворени.

[ivanski_2 Профил]

Нищо по механизма няма за отваряне. Освобождават се (както и когато колата е загасена) и се отварят от струята на перката.
Отваряха (по точно вакума ги държи затворени) се с вакум примерно на Е46
Като се махне вакума, пружина ги държи отворени.

Може ли да пратиш линк за е46, понеже до сега не съм срещал

[andy Профил]

Не съм го чел, а правил. Вдигаш капака откачаш маркучето след ел.клапана (на самия актуатор, който ги движи)и клапите се отварят ако всичко е наред по механизма.

[Radrick Профил]

Нищо по механизма няма за отваряне. Освобождават се (както и когато колата е загасена) и се отварят от струята на перката.
Отваряха (по точно вакума ги държи затворени) се с вакум примерно на Е46
Като се махне вакума, пружина ги държи отворени.

Ахаа ясно ,затова все са затворени като съм на място.Понеже ми направи впечатление ,че като е изгасена пак за затворени ,но мога да ги отворя с пръст ,а при работещ двигател се заключват.С термина жалюзи за който колегата vld ме светна намерих писано по въпроса.Мерси колеги изясниха ми се нещата.Днес ще видя дали на 102 градуса се освобождават ,за да съм спокоен ,че работят както трябва.

[Denis yusein Профил]

Колеги при всички е60 ли ги има.
Аз до сега не съм видял на моята такива жалузи.
Колата е е61 523i 2006г.
Също така и на предната ми кола / е46/ , не съм ги виждал.
Проблем ли е ако са отстранени.

[ivanski_2 Профил]

Не няма ги на всички, не не е прболем, евентуално ще ти загрява по-бавно. На е46 никога не съм виждал и аз.

[Denis yusein Профил]

Не няма ги на всички, не не е прболем, евентуално ще ти загрява по-бавно. На е46 никога не съм виждал и аз.

Благодаря за успокоителния отговор колега .

[andy Профил]

Както каза колегата не на всички ги има. На 535д М никога не съм виждал. На Е46 320д 136кс , колкото съм гледал все имат. Дори едно време на познати им откачах вакума през лятото да не се пече мотора и зимата пак ги пусках.