BMW E60 520I motoroldruck

[ilia1984 Профил]

Здравейте колеги днес си купих BMW E60 520I M54 2004 ръчка , и докато го карах към вкъщи при рязко спиране се появи надписа " motoroldruck " символа за масло, след като което изчезва , появява се само на загрял мотор и при спиране , на какво може да се дължи , маслото не е сменяно все още.

бмв.jpg

[nickstorm Профил]

"Прекалено ниско налягане на моторното масло. Възможна е повреда на двигателя. Угасете двигателя. Продължаване на движението не е възможно"

За сервиз си или обратно при продавача, но си виж нивото за всеки случай първо...

[zvetiko Профил]

Колега, като начало виж нивото на маслото. Добре е да се смени маслото, защото не знаеш какво точно е в момента, дали има разни неща в него и т.н. При смяната сложи качествено масло 5W30, с добри почистващи свойства. Ако продължи да излиза грешката се измерва налягането на маслото, за да се разбере дали проблема е в датчика или е нещо по сериозно. Е, освен, ако продавача не подскаже нещо, за което знае.

[ilia1984 Профил]

Колега, като начало виж нивото на маслото. Добре е да се смени маслото, защото не знаеш какво точно е в момента, дали има разни неща в него и т.н. При смяната сложи качествено масло 5W30, с добри почистващи свойства. Ако продължи да излиза грешката се измерва налягането на маслото, за да се разбере дали проблема е в датчика или е нещо по сериозно. Е, освен, ако продавача не подскаже нещо, за което знае.

Днес ще сменя маслото с 5W40 и ще споделя дали има промяна , проблема се явява когато загрее мотора на ниски обороти, иначе двигателя си работи много тихо и равномерно.

П/С Да сложа ли нещо за прочистване на маслото?

[SpeedyMan Профил ICQ]

Смени и датчиците за налягане на маслото. Понякога дават фира и те. Аз имах същия филм с едно Ауди, но се оказа скапан датчик. Особено ако са мили двигателя се прецакват разни такива неща.

[Kroki]

Това май не е Е60

[BorislavB Профил]

Това май не е Е60

Изглежда повече на няк'ва 3ка или 1ца, ма може да си му я бутнали за 60тка...

п.с. може снимката да е примерна

[MNM Профил]

Аз съм с е60 от 3 години и проблема с ниското налягане се появява всяко лято. Тази година почна от рано и взе да ме дразни в повече. Първоначално проблема се разрешаваше със смяната на маслото ,ползвам само бардал 5/30 и го сменям на макс 6к ,точно заради светването на този датчик. При по-старо масло се проявява по-често ,в момента съм изминал 2500 км .. от последната смяна и два дни датчика светва за секунди на полегнал полицай,завой или вече и изключване от скорост и само на загрял двигател. Светва датчика и изгасва след секунди,след това няма никакви грешки в менюто и при диагностика. Сменил съм всички датчици мисля ,освен този в картера, миналото,а и по -миналото лято са ми замервали помпата и уж си прави добро налягане ,а съм съветван от доста майстори да сменя маслената помпа и като ги попитам дали ще се реши проблема получавам отговора,че нищо сигурно няма . Та ,ако някой има идеи нека сподели

[SpeedyMan Профил ICQ]

На ниски обороти ли ти излиза грешката, или когато си бил във високи обороти (над 3000)?

[MNM Профил]

На ниски,като спра подаването на газ и на изключена предавка. Някога примерно при леко движение и вместо на първа ,потеглям от втора и пак е възможно да го направи. Гледах ,че колега се е справил с подобен проблем като е сменил клапан и маркуч на картерните газове. Прави го проблема почти само лятото при високи температури навън и загрята кола

[SpeedyMan Профил ICQ]

Според мен е заради помпа или лагери/хлабини на колянов вал. Може и двете.

[MNM Профил]

Днес доволно каране градско , на кола седяла цял ден на слънце и никакъв проблем . Ще почна Тея дни от периферията,от най -тънките неща ,казаха ми за клапан и гарнитурка в корпуса на масления филтър,ще видя дали са здрави,понеже никога не съм ги сменял, отделно и около картерните и така. Следваща стъпка ще е да сложа 10/40 масло,въпреки че от последната смяна съм минал 2600 км само ,ако след Тея 3 хода няма ефект ще мисля за помпа,двигател и тн

[SpeedyMan Профил ICQ]

За гарнитурки на маслено тяло - не съм сигурен дали е от това.
Не мисля, че е заради клапан и филтър за картерни газове.

Свали картера и виж цедката на помпата. Провери състоянието на лагерите.

Относно масло - Може би 5W-50 или 10W-60 в краен случай..

[MNM Профил]

Днес светна за секунди веднъж,при влизане на лек завой на втора предавка. След това изчезна,при паркиране не светна. Още не съм намерил време да ходя в сервиз и да се почне отнякъде........