С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Жалко, значи ще се запася да има.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[Z3Ro* Профил]

Пичове, един бърз въпрос - масло с допуск C2 подходящо ли е за М57 мотор във 530д lci? Колата си е с всички системи работещи. Аз си харесвам Петронас от старата, а за тази гледам Сунтиум 0/30, нo само с такъв допуск и без одобрение от БМВ?! Инак алтернативата засега е Фукс Титан ГТ1 Про C3...

[SpeedyMan Профил ICQ]

C3 защитава по-добре лагерите колянов вал и биелите. HTHS > 3,5, а за ACEA C2 > 2,9.
Т.е. C2 е крушова чорба за двигател който се кара здраво.

[zaharia Профил]

Колегата вече е писал, но да кажа и аз. Масло с нисък HTHS вискозитет като C2 в дизелов двигател не е добра идея, вероятно ще доведе до повреда в него. В бензинов с не много голяма мощност(въртящ момент) се допуска, но в Европа да речем никой не смее да налива.

[Z3Ro* Профил]

Колегата вече е писал, но да кажа и аз. Масло с нисък HTHS вискозитет като C2 в дизелов двигател не е добра идея, вероятно ще доведе до повреда в него. В бензинов с не много голяма мощност(висок въртящ момент) се допуска, но в Европа да речем никой не смее да налива.

Взех Кастрол Едж 0/30 С3 в крайна сметка - като покарам, ще дам и отзиви...

[SpeedyMan Профил ICQ]

Малко е редичко за 20 годишна кола ако става въпрос за E39, но ако си доволен карай с него.

[zaharia Профил]

Този Кастрол е напълносинтетичен, съдържа до 60-70% ПАО, единствената опасност е да не свие уплътненията и да започне отнякъде да сълзи или тече масло. За мен е много странно, че малко хора карат с него. Иначе ще чакаме отзиви.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Е как ще е странно? Редичък е. По-скоро 0W-40 или 5W-40 са маслата за БГ. То това че има PAO не означава че е удачно масло.

[FaceOff Профил]

Малко е редичко за 20 годишна кола ако става въпрос за E39, но ако си доволен карай с него.

Тъкмо преглеждах темата за избор на Е60, и май за M57N2 става въпрос

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Такааа.
Близо 10хи'й км, почти 2 литра доляти.
М47N2, масло Кастрол Едж 5/30.
Предимно извънградско, нямам от 5к км поне ДПФ и ЕГР.
Карам спокойно, но и 20на процента от времето настъпвам.
Турбото е гледано в Унитех Варна, казаха ми няма луфтове и надува.
Имам по двг на различни места "технологично запотяване" Та не знам откъде да я почвам

[SpeedyMan Профил ICQ]

С какво си я карал преди и дали сега е с по-висок разход от преди?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Ами не знам, купих я март, собственикът е ползвал същото, моят майстор избра това, по негови си причини ,
За село Шумен това е полУжението

[vvasilev1 Профил]

Такааа.
Близо 10хи'й км, почти 2 литра доляти.
М47N2, масло Кастрол Едж 5/30.
Предимно извънградско, нямам от 5к км поне ДПФ и ЕГР.
Карам спокойно, но и 20на процента от времето настъпвам.
Турбото е гледано в Унитех Варна, казаха ми няма луфтове и надува.
Имам по двг на различни места "технологично запотяване" Та не знам откъде да я почвам

Без лоши чуства.
За основен ремонт си.
Мотора е тоталка.
М47N - 150 коня за 10.000 км, макс 300-400 гр.

Масло Castrol EDGE LL04 5W30.

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[SpeedyMan Профил ICQ]

Аре стига глупости, 2 литра на 10000 км са си нещо нормално.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[vld]

Аре стига глупости, 2 литра на 10000 км са си нещо нормално.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

Нормално друг път. Нормални са до 0.5л айде сложи го до 1л. Ама 2 литра са си проблем с високо картерно налягане....
Колегата да премери компресия и ще се види какво що.

Изпратено от моят Mi 9T с помощта на Tapatalk