Проблем след зануляване на масло бмв 530д 04

[memorex Профил]

значи колата смята интервала на маслото сама,но не според това в какво състояние е маслото,това няма как да го знае,а според стила на шофиране,според това как карате колата ако я пържите повече,ако я карате повече гратско и тем подобни,затова имате разлика от минати километри и оставащи а не че има някакъв супер модерен датчик които прави лагораторни проби на маслото и знае в какво състояние е

Не е нужно да има модерен датчик а обикновен датчик за капацетивно съпротивление което се мени при наличие на вода и метални частици че и гориво.Илко и Anzak са прави в това което казват.Аз говоря принципно за т.н. CBS( condition based service)който е наличен и преди фейса.Това понятие е описано и в сайта на БМВ и е дискутирано и преди.Явно е съвкупност от доста данни които компютъра обработва и съответно променя оставащия интервал до смяна ,който пък в повечето случаи не отговаря на простата аритметика от реално пропътуваните километри.
Относно проблема на автора , явно е свързан със закъснялата смяна или че не е нулиран интервала преди изтичане на интервала ,подобно на случая с накладките на минус ит.н което пък е доколкото си спомням дискутирано преди в други теми.

[JwR Профил]

Здравейте след смяна на масло и нулиране на индикатора ми света червена лампа и -25 000 км на задни накладки ... някой знае ли как се чисти тази грешка?

[na4o1978 Профил]

Нови накладки плюс датчик ти трябват