Виж темата - Ръмжене преди сменяне на предавка

от **rdj917** » 23 Авг 2016, 17:31

Здравейте колеги,
отскоро карам BMW 535d 2005, автоматик с чип на 310 кс.
Има едно специфично ръмжене когато се подаде повече газ, при плавно подаване на газта превключва рано на ниски обороти (1800-2000) и го няма това ръмжене, но когато настъпя повече след около 2500 се получава едно ръмжене което продължава за около 500 оборота... Ходих при майстор, който ми каза че е нещо свързано със скоростната кутия причинено от чипа и трябва да го махна, след това отидох при човек който слага и маха чипове, той погледна програмата и каза че чипа си е добре и при тестдрайв каза че е от демпферната шайба...
Да уточная че не съм пробвал това форсиране когато е студена, не е свързано с темературата. Не се губи скорост, ускорението не пада, напротив има по-голямо усещане за тяга, но пък 300 коня не са много, не мисля че от тях се изпомпва чак толкова. Някакви други мнения?

от **Trixster** » 24 Авг 2016, 13:06

Това е проблем с депферната шайба...има писано.....Нова оригинална 800лв, афтърмаркет не слагай.

от **ppetkovds83** » 24 Авг 2016, 15:53

И при мен е така и се чудех какво е.Честно казано даже и търсих из форума ,но нищо не открих.Какво следва?Ако може линк,ще съм благодарен.

Поздрави

от **antonpau** » 27 Авг 2016, 16:33

Почти със сигурност е шайбата, сменяйте овреме, че да не си навличате допълнителни неприятности. Ето ви линк към темата, която е през 3 теми надолу :twisted:

:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=116&t=349351

от **Trixster** » 27 Авг 2016, 22:01

antonpau написа:Почти със сигурност е шайбата, сменяйте овреме, че да не си навличате допълнителни неприятности. Ето ви линк към темата, която е през 3 теми надолу :
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=116&t=349351

Не че някой ще пише какво е направил :mhihi:

от **rdj917** » 29 Авг 2016, 16:48

Преди да напиша темата четох тази за демферната шайба, но при мен не е същото както е описано там, допълнително направих проверка дали е от демпефрна шайба като форсирах до 4000-5000 оборота на място, тогава го няма този стържещ шум, само преди превключване на предавка в движение. Междувременно получих трето мнение, че може да е от изпускателен колектор, който бил ламаринен и се появявали пукнатини, но моят би трябвало да е чугунен, а не ламаринен, освен това на място също би трябвало да ръмжи ако е от сцепен колектор... не ми се ще да разглобявам само за да проверя колектора, казаха ми, че може да се разбере по това дали има опушено, но пак мястото където да се гледа не е достъпно с просто око. Стигам до извода, че е нещо в скоростния механизъм... други идеи?

от **Trixster** » 30 Авг 2016, 11:03

На място като подадеш газ, м/у 2-3000 об./мин. има ли го стържещия звук ? Ако да е демпфер 100%

от **rdj917** » 31 Авг 2016, 12:07

Trixster написа:На място като подадеш газ, м/у 2-3000 об./мин. има ли го стържещия звук ? Ако да е демпфер 100%

да, това вече го минах...

rdj917 написа:...направих проверка дали е от демпефрна шайба като форсирах до 4000-5000 оборота на място, тогава го няма този стържещ шум, само преди превключване на предавка в движение...

Сега имам ново мнение, имало някаква мека връзка след изпускателния колектор, която се цепела и не си личи, няма сажди, на място не се получава, но в движение при усукването на двигателя ръмжало, къде точно е това чудо?