За или против премахване на катализатор на кола без DPF

[BMWPetar Профил]

Както уж мислех да не си пипам нищо по колата, като се запуши отново DPF-a, ме хванаха лудите, отидох, махнах го и ремапнах колата при Дани в Горубляне. Останах очарован от резултата, с много преценен ремап, колата върви брутално и се държи много добре... Но за махането и на катализатора, слушам противоречиви мнения. Няма смисъл да се маха работещ катализатор, има смисъл, колата тръгва повече, пази се турбината и тн...

Хайде моля някой с мнение по въпроса и опит по темата да се изкаже за за/против - променя ли се вървежа, увеличава ли се пушека и тн

[blackyhn Профил]

Аз бях без ДПФ и с катализатор 5 месеца. Резултата беше запушен катализатор. Махнах го и него. Сега малко понамирисва докато е студена. Иначе няма пушек. Римапната е колата ... Не съм сложил обаче речонаторно гърне. И това ще е следващото нещо, което ще направя.
Успех!

[CrazyElement Профил]

Колега едвали катализатора ти е в добро състояние и те имат живот около 100 150 000 км оттам нагоре и те са за смяна , махай го и това е , ама да мирише си после отзад ако се наведеш малко и може да припаднеш , дори като пуснеш задна и караш малко назад започва да мирише в купето или ако духа много силен вятър , ама в крайна сметка си седиш в колата и караш няма да го усещаш ама на другите хора около колата ти няма да им е особено приятно , на техническия преглед ми даде на свободна със сонда само в единия ауспух най - левия 430 CO2 , като имам още 3 ауспуха , и това с леко форсиране на място до 1800 оборота, не знам в интернет как са мерени данните но там за моята го дават 216 ... Абе определено си замърсява доста дизел без никакви филтри и мотор поне 3000 кубика.