Проблем с Airbag

[hohooo Профил Уеб-сайт]

Привет колеги, имам проблем с преден пасажерски Airbag, така излиза грешката на Autocom и не може да бъде изтрита.
Автомобила е 530 D xd 235 k.c 2007 г. Бихте ли ме насочели от къде да започна с локализирането на проблема.

[adovet]

Виж дали буксата прави хубаво контакт

[hohooo Профил Уеб-сайт]

Виж дали буксата прави хубаво контакт

Буксата зад жабката ли ?

[Atsalov]

Прочети си колата с читава(дилърска) диагностика преди да правиш каквито и да било интервенции.

[faradey Профил]

Здравейте колеги имам следния проблем надявам се някои да ми помогне светна ми лампата на airbag и ми изписа следната грешка ако може някои да помогне благодаря а ето и грешката " function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. ensure your seat belt is fastened despite the fault "кое то в превод е >функция на въздушни възглавници, обтегачи и ограничители за дефектни. Осигуряване на вашия предпазен колан се закрепва въпреки повредата. Моля който може да помага прикачвам и снимка. Благодаря предварително

[adovet]

Здравейте колеги имам следния проблем надявам се някои да ми помогне светна ми лампата на airbag и ми изписа следната грешка ако може някои да помогне благодаря а ето и грешката " function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. ensure your seat belt is fastened despite the fault "кое то в превод е >функция на въздушни възглавници, обтегачи и ограничители за дефектни. Осигуряване на вашия предпазен колан се закрепва въпреки повредата. Моля който може да помага прикачвам и снимка. Благодаря предварително

Направи си една диагностика и да се види каква точно е грешката, иначе така може само да гадаем

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[off_line Профил]

Провери си буксата към акумулатора, може да има разхлабена връзка. Напръскай я с контактен спрей.

[faradey Профил]

Здравейте, Вчера я закарах на сервиз и се оказа слабо напрежение в модула, зимата имах проблем в акумулатора след това го смених но явно е натрупала грешки сега всичко е наред за което много се радвам. Благодаря за съветите поздрави на всички

[doncheff]

Попаднах на едно много интересно клипче в YouTube, което представлява свързване на 2-омов резистор към буксата, която излиза от акумулатора. Дали това решение е приложимо и при мен, не знам. Дали обаче може да се осере нещо, ако се направи тази интервенция ми е въпроса.

Ето го и въпросното клипче: https://www.youtube.com/watch?v=R6bSfm9kqJ0

[Atsalov]

Попаднах на едно много интересно клипче в YouTube, което представлява свързване на 2-омов резистор към буксата, която излиза от акумулатора. Дали това решение е приложимо и при мен, не знам. Дали обаче може да се осере нещо, ако се направи тази интервенция ми е въпроса.

Ето го и въпросното клипче: https://www.youtube.com/watch?v=R6bSfm9kqJ0

Моя съвет е първо да ревизираш(почистиш) преходния куплунг и след това, ако не се оправи да заместваш пиропатрона със съпротивление.

[doncheff]

Попаднах на едно много интересно клипче в YouTube, което представлява свързване на 2-омов резистор към буксата, която излиза от акумулатора. Дали това решение е приложимо и при мен, не знам. Дали обаче може да се осере нещо, ако се направи тази интервенция ми е въпроса.

Ето го и въпросното клипче: https://www.youtube.com/watch?v=R6bSfm9kqJ0

Моя съвет е първо да ревизираш(почистиш) преходния куплунг и след това, ако не се оправи да заместваш пиропатрона със съпротивление.

Само да доизясня, имаш предвид точно този куплунг до акумулатора, до който се извършва интервенцията, нали?

[Atsalov]

Попаднах на едно много интересно клипче в YouTube, което представлява свързване на 2-омов резистор към буксата, която излиза от акумулатора. Дали това решение е приложимо и при мен, не знам. Дали обаче може да се осере нещо, ако се направи тази интервенция ми е въпроса.

Ето го и въпросното клипче: https://www.youtube.com/watch?v=R6bSfm9kqJ0

Моя съвет е първо да ревизираш(почистиш) преходния куплунг и след това, ако не се оправи да заместваш пиропатрона със съпротивление.

Само да доизясня, имаш предвид точно този куплунг до акумулатора, до който се извършва интервенцията, нали?

Да, за него става въпрос.

[doncheff]

Попаднах на едно много интересно клипче в YouTube, което представлява свързване на 2-омов резистор към буксата, която излиза от акумулатора. Дали това решение е приложимо и при мен, не знам. Дали обаче може да се осере нещо, ако се направи тази интервенция ми е въпроса.

Ето го и въпросното клипче: https://www.youtube.com/watch?v=R6bSfm9kqJ0

Моя съвет е първо да ревизираш(почистиш) преходния куплунг и след това, ако не се оправи да заместваш пиропатрона със съпротивление.

Само да доизясня, имаш предвид точно този куплунг до акумулатора, до който се извършва интервенцията, нали?

Да, за него става въпрос.

Благодаря!