Миризма на изгорели газове в купето

[shkata Профил]

Здравейте,
Дълго време ме мъчеше една миризма на изгорели газове в купето . Изпускателния ми колектор е сменен , всичко там е ок, флексито е ок, ауспуха е ок... Когато съм на клиамтик няма миризма, но ако го спра и отворя прозореца започва да ми мирише. Ходих къде ли не но никой не успя да открие проблема.Не е да влиза някакво кой знае какво количество изгорели газове но си мирише. Нямам DPF, нямам катализатор .

Ето къде се оказа проблема при мен - моето е60 е със задно пъленене (не съм сигурен дали така се казва но задните седалки могат да падат) .В самия багажник от двете страни където се махат корите/капаците за акумулатора и от другата страна има едни отвори за вентилация. Те може би са по скоро като се хлопне багажника да има от къде да излезе въздуха.Захванато е на 3 места отгоре и отдолу и излиза от към багажника.

klapi.png

Като остарее гумата , започва да се извива нагоре и тази кпала спира да е клапа а стои отворена постоянно. Струваше ми се нелогично да е от това нещо , защото все пак колата се движи с някаква скорост... Не разбирам от турболенция на флуиди , но поне от това което намерих в нета излиза че колата когато се движи зад нея остава област от ниско налягане и изгорелите газове се придръпват.Също така като се отвори прозореца и в купето се получава ниско налягане(а аз си мислех че е е обратното) и започва да дърпа от където може - вратите са добре уплътнени и явно едно от тези места са тези клапи.Друго място може да е през уплътнението на багажника .

Между другото един майстор ми каза че можело да ги сложа да се варят малко време и гумата щяла да се оправи но сега нямам време да пробвам.

[boris]

Между другото един майстор ми каза че можело да ги сложа да се варят малко време и гумата щяла да се оправи но сега нямам време да пробвам.

За 25лв струва ли си да се занимаваш с глупости...


Номенклатурен номер : 64229303806
Описание : ВЕНТИЛАЦИОННА РЕШЕТКА
Ед.цена (с ДДС) : 24.95 BGN

[Taruno Профил]

Здравейте,
Дълго време ме мъчеше една миризма на изгорели газове в купето . Изпускателния ми колектор е сменен , всичко там е ок, флексито е ок, ауспуха е ок... Когато съм на клиамтик няма миризма, но ако го спра и отворя прозореца започва да ми мирише. Ходих къде ли не но никой не успя да открие проблема.Не е да влиза някакво кой знае какво количество изгорели газове но си мирише. Нямам DPF, нямам катализатор .

Ето къде се оказа проблема при мен - моето е60 е със задно пъленене (не съм сигурен дали така се казва но задните седалки могат да падат) .В самия багажник от двете страни където се махат корите/капаците за акумулатора и от другата страна има едни отвори за вентилация. Те може би са по скоро като се хлопне багажника да има от къде да излезе въздуха.Захванато е на 3 места отгоре и отдолу и излиза от към багажника.

klapi.png

Като остарее гумата , започва да се извива нагоре и тази кпала спира да е клапа а стои отворена постоянно. Струваше ми се нелогично да е от това нещо , защото все пак колата се движи с някаква скорост... Не разбирам от турболенция на флуиди , но поне от това което намерих в нета излиза че колата когато се движи зад нея остава област от ниско налягане и изгорелите газове се придръпват.Също така като се отвори прозореца и в купето се получава ниско налягане(а аз си мислех че е е обратното) и започва да дърпа от където може - вратите са добре уплътнени и явно едно от тези места са тези клапи.Друго място може да е през уплътнението на багажника .

Между другото един майстор ми каза че можело да ги сложа да се варят малко време и гумата щяла да се оправи но сега нямам време да пробвам.

Колега не е нормално да мирише на изгорели газове от под капака - та да ти ще си решиш проблема с миризмата в купето, НО има нещо друго някъде имай го предвид.

[Nukem Профил]

най-вероятно е със ламаринения колектор, който се е пукнал и трябва да го смени с чогунения.

[Emooo Профил]

най-вероятно е със ламаринения колектор, който се е пукнал и трябва да го смени с чогунения.

+1

[Alexius Профил]

И при мен има миризма, но смятам, че причината е в махнатия DPF, защото определено има пушене отзад.

[CrazyElement Профил]

При мене беше като ми се спука охладителя на ЕГР , но тогава си и пушеше от под капака. Но Все пак го провери , ако е леко спукан може и да не излиза пушек , но от там да ти идва миризмата.

[shkata Профил]

Здравейте ,

Идеята ми беше да помогна на хората които им мирише , защото и те като мен ще отидат при майстори ще им погледнат изпускателния колектор, около турбото , егр-то ,флексито, ауспуха и т.н. и ще им кажат че нямат проблем и ще продължат да тровят себе си и семейството си.

Никъде не съм писал че е миришело под капака. Сменен ми е изпускателния колектор с чугунен и съм писал че около него всичко е ок.

В общи линии симптомите са че започва да ти мирише когато отвориш прозорец (и то на ненатоварен извънградски път) . Ако имаше проблем под капака, щеше да мирише и на климатик и на отопление и на охлаждане.

boris_k- напълно съм съгласен с теб - купува се чисто нова и това е.Това с варенето е просто експеримент

[boris]

най-вероятно е със ламаринения колектор, който се е пукнал и трябва да го смени с чогунения.

най-вероятно е със ламаринения колектор, който се е пукнал и трябва да го смени с чогунения.

+1

Той автора си е написал, че му е сменен, още в първото мнение, ама нали е по-лесно да пишем каквото си знаем, вместо да четем...

[sikar]

Той автора си е написал, че му е сменен, още в първото мнение, ама нали е по-лесно да пишем каквото си знаем, вместо да четем...

[Nukem Профил]

и ти с горното менение какво искаше да кажеш, с какво помогна в темата, а?????? ще ти спестя коментара, кажи му поне какво масло да си сложи
а за по-горния колега ще кажа, че човека може да са му го сменили, но с какъв и как е монтиран не пише, лично съм виждал как човек с пукат колектор, си взима пак ламаринен и пак се пука, отделно точно същия проблем съм го имал на Х3-та, и пак с климатика не се усещаше, ама щото много чете внимателно тоя по-горния колега то затова се напълни с големи разбирачи.

[SDLS Профил]

не се карайте Човекът е написал как си е ОПРАВИЛ проблема. Следователно няма никакво значение дали е чугунен или колектор от пластмаса. Проблемът е бил във вентилационните решетки. Аз имам абсолютно същия проблем при леко отворен прозорец, най-вече в градско. Ще ги проверя и аз, ако е от тях ще имам да черпя