Поставяне на втора турбина 530

[R.Petkov Профил]

Здравейте . От няколко дни ми се върти една мисъл в главата- Имам желание да сложа втора турбина на колата ми тя е 530.
Някой правил ли го е до сега ?? И изобщо възможно ли е да се направи и какви са стъпките на процеса ?
Благодаря ви предварително колеги ! .. )

[FANATIK-s-BMW Профил]

Някъде тук в този форум четох че М57 218 кс,231 и 286 с 2-те турбини са еднакви от към блок и карантии,разликата е с колекторите,турбото,дюзите и софтуера.Реално може да се сложат 2 турбини от M57TU2D30 с колекторите и дюзите+ЕКУ-то.Имай на предвид ,че 2-те турбини са малка и голяма и не са 2 еднакви като турбината на М57ТУ(218к.с.) или иначе казано турбината на по слабия мтор не може да се ползва.
Нека някой тесен специалист да каже

[Sherman Профил]

218 и 231 са с по ЕДНО турбо! И тези два мотора са много различни един от друг.
Иначе битурбо моторите са и с изцяло различна перферия. Карантиите НЕ са едакви. Разликата е в буталата. Изпускателния колектор е различен, управленията на турбините са различни, моторна инсталация, DDE, дюзи, турбопътища, интеркулер, воден радиатор, филтърната кутия с дебитомера и тн и тн. Даже капака на клапаните и кората над двигателя са различни.

[E30_DK Профил]

218 и 231 са с по ЕДНО турбо! И тези два мотора са много различни един от друг.
Иначе битурбо моторите са и с изцяло различна перферия. Карантиите НЕ са едакви. Разликата е в буталата. Изпускателния колектор е различен, управленията на турбините са различни, моторна инсталация, DDE, дюзи, турбопътища, интеркулер, воден радиатор, филтърната кутия с дебитомера и тн и тн. Даже капака на клапаните и кората над двигателя са различни.

+ това, че АКО сложиш изпускателния колектор от 535d + двете турбини и филтърната кутия, ще трябва да преместиш ABS блока от другата страна на мотора т.е. ще трябва и нов тръбопровод за спирачките

[BorislavB Профил]

с две думи направо си вземи 535d и не са мъчи

[R.Petkov Профил]

Тоест времето и парите не си заслужават
Благодаря ви за точните отговори колеги

[sawion Профил]

може да си свалиш турбото и да го дадеш за престъргване на студената част и смяна на перката. Има фирми които се занимават с това. 600лв ще ти струва + 6 дюзи от 535д и за финал ремап. Цялото това ти гарантира около 300к.с. но тогава трябва да внимаваш със скоростите...

[jorsenbmw Профил]

И аз не виждам смисъл от такива сложни процедури.И точно 300 к.с. са достижими.
http://www.vvt-motorsport.nl/pages/cata ... 1&number=0