Странен проблем със скоростите

[stefan3232 Профил]

Колеги от доста време не мога да разбера карам спирам за легнал полицаи примерно и като тръгва след това колата мисля че твърде дълго се бави докато смени предавка не знам при вас как е споделете колата е 530XD 321KC.

[adovet]

Колеги от доста време не мога да разбера карам спирам за легнал полицаи примерно и като тръгва след това колата мисля че твърде дълго се бави докато смени предавка не знам при вас как е споделете колата е 530XD 321KC.

Колега бая трябва да си я чипнал, как ги изкара тези 321к.с. Можеби 231. Иначе сериозно по темата, най вероятно торка е затръгвал или маслото не е както трябва в скоростите.

[cocosas Профил Уеб-сайт]

щом е хд значи е поне 231 фабрично. понеже мисля че 218 няма с хд. И остава варянта да си я е чипнал в повече. До колегата с проблема - на колко оборота ти сменя предавките?

[Taruno Профил]

Ако караш агресивно кутията се е адаптирала да сменя по-високо предавките, пробвай да я рестартираш с педала и ако не стане с адаптациите в ИНПА и ако тогава все още има проблем си има теми

[bordo_77 Профил]

Колеги от доста време не мога да разбера карам спирам за легнал полицаи примерно и като тръгва след това колата мисля че твърде дълго се бави докато смени предавка не знам при вас как е споделете колата е 530XD 321KC.

Ако след като намалиш без да спираш, подавайки газ вдига повече оборотите и тогава сменя, това е нормално. Някъде бях писал по тази тема преди време, и аз имах известни притеснения но няма а какво, карай си колата

[memorex Профил]

Същото е и като се спускаш по надолнище .Просто инерцията е твърде голяма .И според мен нищо притеснително няма.

[stefan3232 Профил]

Ако караш агресивно кутията се е адаптирала да сменя по-високо предавките, пробвай да я рестартираш с педала и ако не стане с адаптациите в ИНПА и ако тогава все още има проблем си има теми

Как да я рестартирам с педала
И се извинявам грешка 231кс.

[m_m_angelov Профил]

Моята е същата ХД231к.с. .По същия начин прави със скоростната кутия,даже понякога когато мина спящия полицай и дам повчеко газ и се чува удар от задната част на колата.
И аз си мисля дали е от кутията,дали е от торка,някаде бях чел че имало проблем със мозъка.А мисля ,че колега беше писал по някоя подобна тема че е възможно и да е от някакъв гумен тампон на диференциала...
На другите скорости как ти е колата колега.
Моята няма проблем и на типтроник и когато е на ДС,само когато е на ниска скорост в порядъка 20-30 км в час и подаване на газ.
Конкретно се случва от спящ полицай или намаляне на светофар от жулто към зелено>>>?

[stefan3232 Профил]

Моята е същата ХД231к.с. .По същия начин прави със скоростната кутия,даже понякога когато мина спящия полицай и дам повчеко газ и се чува удар от задната част на колата.
И аз си мисля дали е от кутията,дали е от торка,някаде бях чел че имало проблем със мозъка.А мисля ,че колега беше писал по някоя подобна тема че е възможно и да е от някакъв гумен тампон на диференциала...
На другите скорости как ти е колата колега.
Моята няма проблем и на типтроник и когато е на ДС,само когато е на ниска скорост в порядъка 20-30 км в час и подаване на газ.
Конкретно се случва от спящ полицай или намаляне на светофар от жулто към зелено>>>?

Да и при мен е така незнам от какво може да е ама не е нормално

[Grey Профил]

Ако караш агресивно кутията се е адаптирала да сменя по-високо предавките, пробвай да я рестартираш с педала и ако не стане с адаптациите в ИНПА и ако тогава все още има проблем си има теми

Как да я рестартирам с педала
И се извинявам грешка 231кс.

Ха,и на мен ми стана интересно,как се растартира с педала?

[memorex Профил]

DO NOT REMOVE THE KEY DURING THIS PROCEDURE
Here it is; How to do a TBA: Throttle Body Adaptation reset.
Resetting the Adaptive Driver Memory for the transmission.

Works with any car that has Driver Adaptive Electronic Controlled Transmission.

1. Get in your car, it doesn't matter if you close the door or not.
2. Turn the key to the on (not start) position, the position just before the starter turns over. BMW: press start button – foot off brake - all idiot lights on.
3. Press the gas pedal to the floor with the key in the "on" position. BMW: All idiot lights on.
4. Hold the pedal to the floor for five seconds, then turn the key back to the "off position". BMW: foot off brake press start button - all idiot lights now off (don't remove the key), then release the gas pedal.
5. Wait a full 2 minutes for a full electronic alignment. Don't remove the key.
6. Start engine, drive the car, notice the difference.

[stefan3232 Профил]

Някои правил ли го е това и дали става нещо щото ми се струва малко откачено

[Taruno Профил]

Да и работи, но за около 100 км колата ще си се адаптира пак и това няма НИЩО общо с рестартиране на скоростите, а се рестартира throttle body adaptation.

[stefan3232 Профил]

[quote="Taruno"]Да и работи, но за около 100 км колата ще си се адаптира пак и това няма НИЩО общо с рестартиране на скоростите, а се рестартира throttle body adaptation.[/quote


Я като си го правил обясни по простичко че аз нещо не го правя маи както трябва