Проблем с завиващите фарове

[tkalchev Профил]

Здравейте, дали някой може да ми каже къде се намира блока за завиване на фара и дали мога да го дам на поправка или трябва да го сменя, защото е изгорял!

[BPFC Профил]

Като свалиш фара, от долната страна, по малкото блокче. Номера му е 63127189312, или по-скоро пише само BMW 7189312. За ремонт, не вярвам да може понеже тя е една проста платка и не виждам кое може да му се ремонтира, ама ако някои знае да може да свирка и аз имам едно за ремонт.
А иначе ново е около 200лв.

[bvv1 Профил]

По принцип управлението на завиването се намира на самият фар,сваляш фара обръщаш го обратно и ще ги видиш от долната му страна заедно с управлението(запалката) на ксенона,По малкото от двете е за завиването не можеш да го объркаш то е черно и три пъти по малко от управлението на ксенона!

[_Maranello_ Профил]

В упътването на автомобила е записано , че адаптивните светлини работят само от страната на водача, когато автомобилът е в спряло положение. Да не би това да те обърка.

[sparky01 Профил]

За ремонт, не вярвам да може

И аз мисля,че бях чел някъде,че не подлежи на ремонт,пък и ако е 200лв, най-добре ново

[ristaka 82 Профил]

Приет колеги и весели празници от мен. Проблема при моите фарове е че левият ми ксенон блокира в пълно ляво положение и си остава там и по време на движение и ми изписва грешка ("Cornering Lights Failure") . Има периоди и със седмици наред не ми правят проблеми но когато я изпише после целия ден карам със завъртян ляв ксенон на ляво дори и след многократно гасене и палене на колата през деня в които е изписал проблема. Интересното е че на следващия ден при първоначално запалване фаровете се самокоригират и грешката я няма може и за няколко дни (седмици) да си работят без проблемно докато не реши левия фар да се блокира пак в пълно ляво положение

[miroleskov Профил]

аз какво да кажа като моите никога не са тръгвали и въобще не знам какво искат.Ако ти трябва управление знаеш къде има

[hol1gans Профил]

Ако се купи ново управление, иска ли да се прекодира? Или са поставя и направо тръгва.

[Atsalov]

Задължително трябва да се кодира при смяна на модула под фара, иначе няма да си знае крайните положения.

[ristaka 82 Профил]

Подмяната с нови (втора ръка) и на двата да са една серия (номер отгоре на модула) го направих миналата година на пролет и след това кодиране и адаптация в Бова Кар Бургас. Всичко си беше супер до тази есен като започна да прави проблеми когато си реши.Според вас с повторно кодиране дали ще му помогне да не блокира в крайно ляво положение или пак да си търся други модули при положение че работят в повечето време коректно ?

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Прочети грешката първо за кой фар е... ама ремонт на платката не се получава, все пак е залята с силикон

[petio Профил]

Може да прозвучи малко тъпо, но проблема не може ли да е мехничен? Щом блокира и с новите модули. Нещо заклинва в крайно положение. Да няма прах, боклуци или влага.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[adovet]

Не е от боклуци. Проблема си е в модулите. Интересно ми е дали това прекодиране става с НЦС или с инпата?

[Atsalov]

Да става с НЦС, на СГ кодирен и също платките се ремонтират независимо че са заляти със смола,а така също проблема може да е във мотора на фара,те също се чупят.