Мнение за предна ходова част ?

[da6ip Профил]

Здравейте.След,като и аз имам глухо пукане в волана се позаинтересувах кой произвежда рейките за нашите автомобили.След малко ровене изпратих запитване до ZF,които са въпросният производител и съответно получих отговор с цена за моят автомобил Е63,който е с активен волан 1080 евро без ддс.За същата рейка в BMW Deutschland цената с ддс е 1700евро.Надявам се да съм бил полезен

Къде и как ще ти доставят тази рейка от ZF?
Мен от ZF ме препратиха към българския им представител, който се оказа пълен олигофрен (без извинение).
Първо ми обеща по телефона че едва ли не утре може да ми достави гребен, разбрахме се да ми звънне след няколко часа за цена, и след това 1 седмица не си вдигаше телефона, а знаеше много добре че аз му звъня. На такива хора нито лев..

[vaskoniracing Профил]

Принципно това е отговора на моето запитване от което става ясно,че доставката изисква срок 8-10 седмици,като говорим за доставка на адрес в Германия.
Hallo Hr. Vasilev,

zu Ihrer BMW Nr. heißt die ZF Nr. 7882 993 193 Preis = 1.085.- netto + Mwst. Lieferzeit ca. 8-10 Wochen.

Mit freundlichen Grüßen/Kind regards
Michael Acker
ZF Services Darmstadt
Einkauf/Verkauf

[da6ip Профил]

Oк, това че е адрес в Германия обяснява нещата. Иначе сумата е 2525 лв, което е от порядъка на вече споменатите цифри.

[bmwtve Профил]

Здравейте колеги искам да взема и аз отношение. Относно рейката и гребена според мен няма как да се износят зъбите. Всяко зъбно колело се закалява и на повърхностният слой се прави една специална циментация която в повечето случай когато се износи зъбите започват да се чупят а не да се образуват хлабини. Да допуснем че има износване на този слой и се получила хлабина. Това ще стане със сигурност след като са заминали всички лагери уплътнения или други бързо износващи се детайли. Аз лично правих на моята предница ремонт. Смених 4 носача 2 биалетки 2 накрайника и ремонтирах рейката. Както колега преди беше писал продължавам да чувам глух удар и мисля да се захвана с амортисьорите. Та в тази връзка някои имали опита с стендовете за тест на амортисьори понеже прочетох доста противоположни мнения в нета? Както ми е интересно дали по време на теста оказва влияние ако имаш разбит я лагер я тампон в макверсона ?

Ходили на стенд колега ? Ако да, сподели какво стана с тампоните на амортисьорите.

Не съм ходил на стенд, но ходих при няколко майстора и заключението е че ако колата е стабилна в завойте, няма чукане от пред при положение всичко друго е прегледано, нямаш скъсан тампон на макверсона, като натиснеш и колата и тя постепенно затихне и не на последно място когато вдигнеш на крик едното колело и някой ти повдига леко колелото ти трябва проверяваш дали имаш чукане в стеблото на амортисьора. Ако тези неща са изпълнени НЕ ПИПАЙ НИЩО. Това е моето заключемние от всички майстори и не мисля да ходя на стенд.

[bijuto Профил]

Аз също обиколих няколко майстора, и на всякъде ми казват рейката е добре, колата ти е бетон, но продължава да се чува глухо тропане. Последно се усъмниха в амортисьорите, но не бяха напълно категорични. Казаха ми да я карам зимата и на пролет да я прегледаме пак, ако са амортисьорите до тогава се надяват да си проличи.

[sawion Профил]

аз съм сменил всичко без изключение по предницата наред с амортисьорите и тампоните на ботуша и от личен опит ви казвам - не се занимавайте повече - колата ще продължи да си тропа глухо както досега... освен ако не смените рейката с нова... тъжно, но факт!
п.с. яд ме е само, че всичко сменено си беше наред и щеше да кара още дълги години, а с парите които похарчих можеше да купя рейка

[da6ip Профил]

аз съм сменил всичко без изключение по предницата наред с амортисьорите и тампоните на ботуша и от личен опит ви казвам - не се занимавайте повече - колата ще продължи да си тропа глухо както досега... освен ако не смените рейката с нова... тъжно, но факт!
п.с. яд ме е само, че всичко сменено си беше наред и щеше да кара още дълги години, а с парите които похарчих можеше да купя рейка

има нещо доста вярно в тази равносметка.. при мен най-големият ефект върху тропането оказаха селеновите втулки на кривите носачи. но, въпреки това едно слабо трополене остана. рейката е сменена с друга на малко км и в отлично състояние, но дори и тя има едно слабо тропане.

[sawion Профил]

все още се надявам да съберем воля и да намерим стара рейка която да разглобим и дадем червяка и гребена на фирма която да го изработи... едва ли цената ще е като на нова рейка...

[miroleskov Профил]

аз мога да питам тук има предприятие,което се занимава с хидравлики за машини всякакви,само да знам какво трябва да се направи