Въпрос ЕГР

[nemobg Профил]

Здравйте колеги, искам да попитам запознатите с модела възможно ли е да се изолира входа на егр-а с пластина и така да се запази чист колектора, това е решение на много други марки автомобили с егр?

[DRAG_BG Профил Уеб-сайт]

възможно е ,но не ти го препоръчвам

[zdravko555 Профил]

Защо не е препоръчително, заради турбото или друго?

[choio Профил]

Защото веднага ще изведе автомобила в авариен режим,премахването става хардуерно и софтуерно,има хора тук които знаят как да го правят, потърси,специално това са хората които се занимават с ремап. Успех

[Trixster]

ЕГР-а и без това толкова ме дразни, че и аз се замислям да го махна с един ремап. Моята кола е модел без DPF и окончателно ще бъда ANTI -ЕКО (Not so )

[nemobg Профил]

Мерси колеги за отговорите, но доколкото виждам егр а е само с вакум контрол и мисля че няма датчик за следене на входящите газове та мисля че може да се шунтира входа а егр а с платина а колата да не разбере за това.

[choio Профил]

Мерси колеги за отговорите, но доколкото виждам егр а е само с вакум контрол и мисля че няма датчик за следене на входящите газове та мисля че може да се шунтира входа а егр а с платина а колата да не разбере за това.

Повярвай ми ще го разбере за секунди и си в авариен режим ,ако искаш пробвай извади му вакума и покарай известно време;)

[DRAG_BG Профил Уеб-сайт]

махни и дебитомера, тогава няма да разбере че си сложил пластина на ЕГР

[nemobg Профил]

Ок, мерси на всички отново, засега го оставям но съм убеден, че е по добре да се премахне.

[choio Профил]

Ок, мерси на всички отново, засега го оставям но съм убеден, че е по добре да се премахне.

Можеш,просто е малко по сложно.