Замърсяване на фар на Е61

[kalcho Профил]

Здравейте,

Е60/61 имат едни много гадни ксенонови крушки D1S, дето оригинални от Osram светят жълто.. демек не вършат много работа. D1S на осрам свети само в 4100к.. нямат друг цвят, а буквално си е жълто (пробвах ги). Та поради цвета - си взех ментета дето са 6000к и светят много светло (със съвсем лек син отенък). Та от както смених крушката към китайските D1S - фаровете имат нещо като запотяване - прилича на запотяване, ама не е. Т.е. в началото мислех че е запотяване та направих това което прочетох че се прави - отваря се фара на топла кола в гаража и след 30-40 минути се затваря. Отидох да го затворя - още си седи това запотяване. Свалих си фара, докарах си го у дома.. сложих си го на радиатора и сега след 7-8ч - гледам пак си седи това запотяване, а фара направо е топъл - почти горещ. Даже бях махнал крушката за дългите светлини за да е по-сигурно проветрението, но явно това не е влата. Остават ми 3 предположения:

1. да е било така и преди това и да не съм го видял (97% сигурно че не е това - голям педант съм на тема светлини)
2. да е някакъв вид опушване от новите крушки (възможно ли е !?)
3. да е мръсотия (е да, ама защо ще се появи със смяната на крушките ?!)

Някой дали се е сблъсквал с такъв проблем ? Имам желание да го изкъпя (махнах скъпата част от долу [май се води високоловолтов преобразутвател], ама не знам дали няма още нещо дето може да даде фира ако го намокря).. но преди да рискувам тези скромни 700-1000 лева на къпне - реших да питам.

БТВ новите крушки - и двете свиркат отначало силничко и след 10-15 секунди намаля звука, но все още се чува.. такъв високочестотен.. не знам дали това не е свързано с този мой проблем и дали въобще е нормално това?

Ако някой има предложения какво може да е създало този проблем - нека сподели.. или да даде акъл за къпане какво друго да махна.

Калин

[da6ip Профил]

а пробва ли примерно да бръкнеш вътре с клечка за уши примерно и да видиш дали се изчиства това запотяване?
ясно че не можеш да ги изчистиш така, ама поне ще разбереш влага ли е, мазнина ли е, засъхнало нещо ли е?

никаква друга идея не мога да ти дам, ама ни дръж в течение че ще ни се случват все повече такива неща като остаряват колите.

[@ndro Профил]

...голям педант съм на тема светлини...

и аз така
дори ги отварях: viewtopic.php?f=116&t=222399

...Та от както смених крушката към китайските D1S - фаровете имат нещо като запотяване - прилича на запотяване, ама не е.

къде е точно това запотяване? отвътре пред самата лупа ли? или по целия фар?

предполагам две неща:
1. влага, която е попаднала при смяната на крушките... обаче ми се струва малко невероятно да не ще да се изпари толкова време... но не пречи да изчакаш още няколко дни.
2. някакво опушване от новите крушки. в резултат на нагряването нещо се е изпарило и е полепнало.

не ми е много ясно как точно си представяш да ги "изкъпеш"?
а и според мен, ще останат следи, тъй като е необходимо да ги избършеш отвътре, особено, ако са опушени.
при мен отвътре имаше някакъв прозрачен мътен слой, който се беше образувал с течение на времето.

[kalcho Профил]

...голям педант съм на тема светлини...

и аз така
дори ги отварях: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 6&t=222399

...Та от както смених крушката към китайските D1S - фаровете имат нещо като запотяване - прилича на запотяване, ама не е.

къде е точно това запотяване? отвътре пред самата лупа ли? или по целия фар?

предполагам две неща:
1. влага, която е попаднала при смяната на крушките... обаче ми се струва малко невероятно да не ще да се изпари толкова време... но не пречи да изчакаш още няколко дни.
2. някакво опушване от новите крушки. в резултат на нагряването нещо се е изпарило и е полепнало.

не ми е много ясно как точно си представяш да ги "изкъпеш"?
а и според мен, ще останат следи, тъй като е необходимо да ги избършеш отвътре, особено, ако са опушени.
при мен отвътре имаше някакъв прозрачен мътен слой, който се беше образувал с течение на времето.

Еха... много яко си я направил твоята Бая играчка е било, ама си струва.

Наложи ми се днеска да ги сглобя... не се бях сетих с варианта да бръкна с нещо.. утре-други ден пак ще ги разглобя и ще пробвам с нещо да видя дали може да се махне. Иначе точно прилича на нещо като мътен слой... по-ситно от влага изглежда.. и не е пред самите лупи, а на различни места.. даже бих казал че пред самата лупа няма. Като намеря с какво да бръкна и да го тръкна - ще ви кажа какво е излезнало... но със сигурност не е влага.. отворих темата в полунощ.. на сутринта - още фара беше на парното и това още си седеше там.. някаква "зла гад" е. Жалко че остаряват така бързо колите..

Калин

[MadChicken]

И при мен отвътре имат мътен слой, изглежда като изцапано. Бръкнах с една клечка за уши през дупката на дългите и клечката направо се изцапа Някой няма ли идея дали няма някакъв начин да се почисти стъклото отвътре без да се отваря (реже) фара? Примерно рефлектора на дългите доста се клати, дали не може да се разкачи някак и да се отвори по-голяма дупка, откъдето да се бръкне и да се почисти?

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

На един приятел му ги отвориха и изчистиха в един магазин за автоаксесоари в Пловдив.
ето адреса град Пловдив, улица Стоян Михайловски 11.Имат сервиз за монтаж на ксенони и правят такива магии

[MadChicken]

Благодаря ти колега, но Пловдив ми е малко далеч да си изпращам фаровете за такова нещо. Бих искал да си ги почистя сам, ако някой има други идеи...

[@ndro Профил]

На един приятел му ги отвориха и изчистиха в един магазин за автоаксесоари в Пловдив.
ето адреса град Пловдив, улица Стоян Михайловски 11.Имат сервиз за монтаж на ксенони и правят такива магии

ако става дума за E60 - как точно са му ги отворили? и какво точно са изчистили?

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

На един приятел му ги отвориха и изчистиха в един магазин за автоаксесоари в Пловдив.
ето адреса град Пловдив, улица Стоян Михайловски 11.Имат сервиз за монтаж на ксенони и правят такива магии

ако става дума за E60 - как точно са му ги отворили? и какво точно са изчистили?

Изрязаха го, със препарат го изчистиха а стъклото са го полирали. После сложиха други рингове.

[@ndro Профил]

Изрязаха го, със препарат го изчистиха а стъклото са го полирали. После сложиха други рингове.

какви рингове са сложили? с какво са го залепили обратно? и колко пари са му взели?

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Изрязаха го, със препарат го изчистиха а стъклото са го полирали. После сложиха други рингове.

какви рингове са сложили? с какво са го залепили обратно? и колко пари са му взели?

Ринговете ги поръча от eBay.За парите към 100 лева някъде.

[@ndro Профил]

Изрязаха го, със препарат го изчистиха а стъклото са го полирали. После сложиха други рингове.

какви рингове са сложили? с какво са го залепили обратно? и колко пари са му взели?

Ринговете ги поръча от eBay.За парите към 100 лева някъде.

любопитно ми е що за рингове са това.
може ли реална снимка на конкретните фарове, а не някаква от интернет (ebay) дето показва как светят ринговете като им се сложат китайски диоди?

[stefanov_d Профил]

Здравейте, и аз смятам да си чистя фаровете, че и моите са доста замъглени, сега разбирам, че да се изрежат трябва да се изрежат, само въпроса ми е, задължително ли като се отрежат се сменят тея рингове или може и със старите

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Можеш да си караш и със старите рингове, ама ако ще режеш фара, трябва да си луд да не ги смениш