Valvetronic

[Caruhubhaskovo Профил]

Здравейте е90 N46
Колата има сменен eccentric shaft sensor но valvetronic не работи тъй като дори и адаптация не мога да му направя. Направохме проверка на valvetronica както ista казва всичко нормално. След това му дадохме от акумулатор 12 волта също работи. Интересното е че когато видим колко ток идва от компютъра до valvetronic идва само 1 волт до максимум 4 волта. Въпроса е дали това е от компютъра дали е от окабеляването(макар че цялото е гледано и изглежда добре)или новия сензор не работи

[The Heartlistener Профил]

Освен всичко друго, за валвтроник моторчето има бушон и реле в кутията на еку-то.

[Caruhubhaskovo Профил]

Бушона и релето работят

[Caruhubhaskovo Профил]

Освен всичко друго, за валвтроник моторчето има бушон и реле в кутията на еку-то.

Гледани са работят

[The Heartlistener Профил]

Сервомоторчето се активира директно от ЕКУ-то. Явно това не се случва. Ката я гледате с ISTA никаква грешка ли не записва? Ако еку не получава информация от сензора за позицията на ексцентрик вала, то няма и да активира моторчето.

[Caruhubhaskovo Профил]

Сервомоторчето се активира директно от ЕКУ-то. Явно това не се случва. Ката я гледате с ISTA никаква грешка ли не записва? Ако еку не получава информация от сензора за позицията на ексцентрик вала, то няма и да активира моторчето.

Единствено и само valvetronic adaptation като грешка и сензора е чисто нов vdo Siemens. На кутията пишеше континентал а и от колата свалихме същия сензор, така че и това го изключваме

[The Heartlistener Профил]

От една от буксите на еку-то към моторчето излизат 4 кабела по 2.5кв. (2 червени и 2 кафяви), които после се събират в 2 по 4кв. - червен и кафяв. Проверете тези проводници ако не сте. Ако са в ред, остава причината да е в компа - транзистор.

[Caruhubhaskovo Профил]

От една от буксите на еку-то към моторчето излизат 4 кабела по 2.5кв. (2 червени и 2 кафяви), които после се събират в 2 по 4кв. - червен и кафяв. Проверете тези проводници ако не сте. Ако са в ред, остава причината да е в компа - транзистор.

Кабелите са проверени и от тях не е. Шанса е или наистина компютъра или сенсора някви я да е дефектен

[Guberkov Профил]

От една от буксите на еку-то към моторчето излизат 4 кабела по 2.5кв. (2 червени и 2 кафяви), които после се събират в 2 по 4кв. - червен и кафяв. Проверете тези проводници ако не сте. Ако са в ред, остава причината да е в компа - транзистор.

Кабелите са проверени и от тях не е. Шанса е или наистина компютъра или сенсора някви я да е дефектен

1v от компютъра нищо не е, там трябва да имате 12v , вероятно драйвера в компютъра,който управлява моторчето е дефектирал щом сте прозвънили кабелите от компютъра до моторчето и датчика за позиция е здрав.