N46 e90

[Caruhubhaskovo Профил]

Големи проблеми с колата прекъсва и прави много misfire на всеки цилиндър като вече правехме много неща по колата. Та въпроса ми е намерихме че двата cam position sensor които седят под вановете са спукани през средата както се вижда на снимката . Могат ли те та правят този проблем. Като също колата има пъти когато трудно пали на студен двигател трудно работи на обороти и когато и дадеш газ рязко прекъсва. Също така на inpa дава че изпускателния вал не е зацепен правилно а то е, като неговия сензор е най спукан

[The Heartlistener Профил]

Като начало смени двата датчика, има добри афтърмаркет фирми и не са скъпи. После дай всички Analog values от Инпата да видим какво става.

[Radeon Профил]

Проблема е във веригата колега, ако не е сменяна се насочи там

[The Heartlistener Профил]

Проблемът не е точно във веригата, а в калпавия заводски обтегач. Заради него веригата има хлабина и след определен пробег се трошат пластмасовите водачи, най-често тоя между ваносите. Обичаен проблем за N42/N46. Оттук нататък симптоматика като гореописаната е най-малкото което може да се случи. По-лошото е че парченцата пластмаса падат в картера и вероятността да стане мазало е голяма. В случая обаче не бива да се бърза с изводите. Конкретно за N46 INPA има несъответствие при отразяване границите за нормална адаптация за изпускателния вал. Идеални стойности са 55-60.