E90 ниска температура след смяна на термостат

[deucyy Профил]

Здравейте!

Светна ми лампа за запушен с DPF-a и след малко диагностика и оглед се оказа, че колата не прави температура. Смених 2та термостата, чистих грешки и карах, в крайна сметка направи регенерации и грешките изчезнаха, но въпреки това забелязвам, че извънградско държи ниска температура 74-78 °C. На моменти виждам, че вдигa над 80 °C., но пробвах на магистралата на 5та 30-40 мин с 3500RPM и едвам стигна 78 °C. Нормално ли е това? Има ли нещо друго, което може да пречи на температурата? Термостатите са сменени с оригинални и имам доверие на сервиза за свършена работа, все пак си направи регенерация на DPF-a, което значи, че има някакъв прогрес.

Колата е E90 330XD / 2008г.

[dhtj Профил]

При лошо обезвъздушаване ми се е случвало нещо такова.
На другия ден колата си избутва въздуха, доливаш до горе и трябва да е наред.

[zvetiko Профил]

Колега, регенерация се извършва след 75°C, както описваш, ти си на някакво гранично състояние. След като термостатите са сменени с оригинални, ако колата е с автоматична скоростна кутия има и още един термостат и може би там е проблема. От лошо обезвъздушаване по-скоро ще прегрява и трябва напълно да нямаш представа как се прави, за да се случи.

[deucyy Профил]

Колега, регенерация се извършва след 75°C, както описваш, ти си на някакво гранично състояние. След като термостатите са сменени с оригинални, ако колата е с автоматична скоростна кутия има и още един термостат и може би там е проблема. От лошо обезвъздушаване по-скоро ще прегрява и трябва напълно да нямаш представа как се прави, за да се случи.

Да знам, че автоматиците са 3. Моята е ръчка. Интересното е, че като тръгна да карам из града примерно стига 75 °C и после пада до 71-72 °C и така може да откара 20-30 мин. Но, когато спра на едно място и изчакам, вдига 84-85 °C и после си стои в тях градуси (85 - 90 °C)

[Smok Профил]

При мен когато ги достигне ги държи в диапазона 87г.-96г. по магистралата.

[iNfoster` Профил]

За първи път чувам че ако колата е автоматик има още един термостат? Освен този на блока и този на егр-а къде се намира 3-тия термостат колега?

[NGneer4eto Профил]

Здравейте!

Светна ми лампа за запушен с DPF-a и след малко диагностика и оглед се оказа, че колата не прави температура. Смених 2та термостата, чистих грешки и карах, в крайна сметка направи регенерации и грешките изчезнаха, но въпреки това забелязвам, че извънградско държи ниска температура 74-78 °C. На моменти виждам, че вдигa над 80 °C., но пробвах на магистралата на 5та 30-40 мин с 3500RPM и едвам стигна 78 °C. Нормално ли е това? Има ли нещо друго, което може да пречи на температурата? Термостатите са сменени с оригинални и имам доверие на сервиза за свършена работа, все пак си направи регенерация на DPF-a, което значи, че има някакъв прогрес.

Колата е E90 330XD / 2008г.

Колега, айде да кажеш двигателят ти дали е M57N2 или N57, че има лека разлика от земята до небето между двата двигателя! От това, че си писал 330XD трябва да означава, че е M57N2, но трябва да сме сигурни.

[datchko Профил]

Колата му е 2008г, n57 идва през 2009.

Третият термостат е с номер 17217529499.

[deucyy Профил]

Здравейте!

Светна ми лампа за запушен с DPF-a и след малко диагностика и оглед се оказа, че колата не прави температура. Смених 2та термостата, чистих грешки и карах, в крайна сметка направи регенерации и грешките изчезнаха, но въпреки това забелязвам, че извънградско държи ниска температура 74-78 °C. На моменти виждам, че вдигa над 80 °C., но пробвах на магистралата на 5та 30-40 мин с 3500RPM и едвам стигна 78 °C. Нормално ли е това? Има ли нещо друго, което може да пречи на температурата? Термостатите са сменени с оригинални и имам доверие на сервиза за свършена работа, все пак си направи регенерация на DPF-a, което значи, че има някакъв прогрес.

Колата е E90 330XD / 2008г.

Колега, айде да кажеш двигателят ти дали е M57N2 или N57, че има лека разлика от земята до небето между двата двигателя! От това, че си писал 330XD трябва да означава, че е M57N2, но трябва да сме сигурни.

Двигателя е M57N2 / 231 к.с.

[NGneer4eto Профил]

Колата му е 2008г, n57 идва през 2009.

Третият термостат е с номер 17217529499.

Моята е октомври 2008 с N57



Колега не знам, ако си сложил два чисто нови оригинални термостата, не би трябвало да е от термостатите. Въпреки, че досега не познавам човек сложил оригинален термостат на Е90 и нещо ме съмнява тая работа. Единствената причина тогава трябва да е температурния датчик. Пробвай с включен климатик да видиш как се държи! Ако температурите са пак такива ниски, може би се ориентирай към температурния датчик! Но пък не съм чувал този датчик да прави проблеми на този двигател.

[deucyy Профил]

Колата му е 2008г, n57 идва през 2009.

Третият термостат е с номер 17217529499.

Моята е октомври 2008 с N57



Колега не знам, ако си сложил два чисто нови оригинални термостата, не би трябвало да е от термостатите. Въпреки, че досега не познавам човек сложил оригинален термостат на Е90 и нещо ме съмнява тая работа. Единствената причина тогава трябва да е температурния датчик. Пробвай с включен климатик да видиш как се държи! Ако температурите са пак такива ниски, може би се ориентирай към температурния датчик! Но пък не съм чувал този датчик да прави проблеми на този двигател.

Кое е съмнително, че се ползват оригинални термостати за смяна ли? Дори и да кажем, че има шанс да не са оригинални, въпреки че аз силно се съмнявам, частите са сменени преди 2 седмици. Температура си я наблюдавам от тогава. Продължавам да забелязвам, че когато карам из града и често съм на светофар държи 89-90град. и веднага като излязза на околовръстното примерно и дигна 100км/ч пада до 77-78град. Дори и да я напъвам на 4та, 100км/ч+, за да стои в 3000 оборота, пак температурата рядко минава 80.

[NGneer4eto Профил]

Колата му е 2008г, n57 идва през 2009.

Третият термостат е с номер 17217529499.

Моята е октомври 2008 с N57



Колега не знам, ако си сложил два чисто нови оригинални термостата, не би трябвало да е от термостатите. Въпреки, че досега не познавам човек сложил оригинален термостат на Е90 и нещо ме съмнява тая работа. Единствената причина тогава трябва да е температурния датчик. Пробвай с включен климатик да видиш как се държи! Ако температурите са пак такива ниски, може би се ориентирай към температурния датчик! Но пък не съм чувал този датчик да прави проблеми на този двигател.

Кое е съмнително, че се ползват оригинални термостати за смяна ли? Дори и да кажем, че има шанс да не са оригинални, въпреки че аз силно се съмнявам, частите са сменени преди 2 седмици. Температура си я наблюдавам от тогава. Продължавам да забелязвам, че когато карам из града и често съм на светофар държи 89-90град. и веднага като излязза на околовръстното примерно и дигна 100км/ч пада до 77-78град. Дори и да я напъвам на 4та, 100км/ч+, за да стои в 3000 оборота, пак температурата рядко минава 80.

Пробва ли с включен климатик дали има разлика?

[deucyy Профил]

Пробва ли с включен климатик дали има разлика?

До скоро си беше студено и не съм пускал климатик. Ще пробвам тези дни и ще кажа как е. Аз спрях да следя температурата, че само само се ядосвам Нямам проблеми с разход, мощност и т.н.