Шум при студен старт N47D20 от ангренажна верига ли е?

[\\\Vanko Профил]

Привет! Само при студен старт първите 3-4 секунди се чува изразено високочестотно тракане, което рязко утихва. Може ли някой да разпознае въпросният звук дали е от ангренажните вериги или друго (например повдигачи)? Колата е BMW e90 N47D20 184 к.с без сервизна история по километраж на 160 000 км. Направих клипче на тракането. Предварително благодаря на тези, които ще споделят мнението си в темата. Надявам се това да бъде полезно за всеки, който има колебания дали е дошло време за смяна на веригите.

https://www.youtube.com/watch?v=RaTICwGz1Qw

[awful Профил]

Звучи точно като верига, няколко секунди до как масления обтегач е обтегне, наи лесно се разбира колко е разтегната като се свали капака на клапаните и от там като се хване със ръка.

[NGneer4eto Профил]

Привет! Само при студен старт първите 3-4 секунди се чува изразено високочестотно тракане, което рязко утихва. Може ли някой да разпознае въпросният звук дали е от ангренажните вериги или друго (например повдигачи)? Колата е BMW e90 N47D20 184 к.с без сервизна история по километраж на 160 000 км. Направих клипче на тракането. Предварително благодаря на тези, които ще споделят мнението си в темата. Надявам се това да бъде полезно за всеки, който има колебания дали е дошло време за смяна на веригите.

https://www.youtube.com/watch?v=RaTICwGz1Qw

Тя и мойта старата М57 тракаше първите 5-10 секунди на студен старт и то много по-силно от това, ама така си тракаше 5 години. А шума на клипа не чувам нищо особено отчетливо. Ако е разтеглена добре веригата се чува не само при палене, но и при работа. Ето малко матреал:

https://www.youtube.com/watch?v=VemKlZwoH-I
https://www.youtube.com/watch?v=cAhj2bzO4Ao
https://www.youtube.com/watch?v=7ZzHvRAO7QA

Моят съвет е да направиш диагностика, защото при студено време започват свещите да си показват, ако има изгорели.

[nikola59 Профил]

Привет! Само при студен старт първите 3-4 секунди се чува изразено високочестотно тракане, което рязко утихва. Може ли някой да разпознае въпросният звук дали е от ангренажните вериги или друго (например повдигачи)? Колата е BMW e90 N47D20 184 к.с без сервизна история по километраж на 160 000 км. Направих клипче на тракането. Предварително благодаря на тези, които ще споделят мнението си в темата. Надявам се това да бъде полезно за всеки, който има колебания дали е дошло време за смяна на веригите.

https://www.youtube.com/watch?v=RaTICwGz1Qw

Така е тудно да се определи и със сигурност такова тракане не трябва да има! Ако е нещо по веригите шумовете са в задната част на този мотор. Я свали капачката на масленият филтър и провери някой "специалист" да не е счупил пластмасовият държач с клапана в него. Ако е счупен не задържа маслото и при първоначално пускане за момент тракат повдигачите. Така че за всеки случай го провери.Сменява се цялата капачка. Номенклатурен номер 11428507685 е за този мотор. Ако не е той вече в сервиз ще ти кажат. А неясната история на автомобила предполага да помислиш и за смяна на вериги.

4.11.2021 г.png

[dynalias Профил]

При разтегната верига, шума е постоянен и се чува отзад. При мен даже на загряла кола се засилваше. Това за мен не е верига. Търси проблема другаде... Ако го караш с различно масло от 5w30 или 5w40 от там ти е проблема.

[NGneer4eto Профил]

Относно възвратния клапан на масления филтър - на старата ми Е46 явно беше така, защото тракаха повдигачите първите 5-10 секунди след запалване на студено. Нищо страшно дори и да не се оправи, колата живя дълго и щастливо с този проблем.
А при моята N57 забелязвам, че като я запаля след 3-4 секунди се чува като че ли нещо се включва или някаква клапа нещо отваря и се променя леко звука. Шумът при теб е подобен. Проучи дали не е нещо такова и дали не е нещо нормално. За мен няма някакви нетипични шумове за такъв двигател. Поне от клипа тракане на повдигачи не чувам.

[\\\Vanko Профил]

След смяна на веригите въпросният шум изчезна. Благодаря за мненията, дано информацията помогне и на други във форума