Въпрос за фарове на E90 facelift

[dygy Профил]

Колеги, моля да ми отговорите на един малко странен, но информативен въпрос. Просто ми е интересно да разбера. Какви видове оригинални (фабрични) предни фарове имат Е90 facelift. Знам, че най-обикновените са с нормални нажежаеми крушки и без диоди на мигачите, но все пак има енджъл айс, за разлика от обикновените фарове на preface-а. Моето е файс с диодните фарове и с биксенон, т.е. дълги и къси са в едно, а вътрешната част на фара е само енджъл айс. Виждал съм обаче диодни на фейс отново с ксенон, но вътрешната част на фара изглежда активна. Тя за какво служи, ако говорим пак за биксенонови фарове? Благодаря!

[nikola59 Профил]

Колеги, моля да ми отговорите на един малко странен, но информативен въпрос. Просто ми е интересно да разбера. Какви видове оригинални (фабрични) предни фарове имат Е90 facelift. Знам, че най-обикновените са с нормални нажежаеми крушки и без диоди на мигачите, но все пак има енджъл айс, за разлика от обикновените фарове на preface-а. Моето е файс с диодните фарове и с биксенон, т.е. дълги и къси са в едно, а вътрешната част на фара е само енджъл айс. Виждал съм обаче диодни на фейс отново с ксенон, но вътрешната част на фара изглежда активна. Тя за какво служи, ако говорим пак за биксенонови фарове? Благодаря!

Фейса има два вида, с халогенните крушки и с D1S крушки, така наречения биксенон. За трети вид аз не знам. Нещото което си виждал навярно е някакво извращение и преработка. Вътрешната част за която питаш, това са светоотводите и не очаквай там да светне. Отваряш realoem и по VIN ще видиш в секцията HEADLIGHT двата типа фарове подробно.

[exc Профил]

И аз знам за два вида фарове. Вътрешната част на биксеноновите служи за осветяване при завиване. Тоест - вътрешната секция светва при завой в съответната посока, също и при подаден мигач. Това се случва само, когато са на позиция на ключа "ауто", късите работят(тъмно е), и(предполагам) когато колата има опция "adaptive headlights". Крушката на вътрешната секция е Н3.

[dygy Профил]

Много благодаря за инфото. Относно видовете фарове всъщност имах предвид това:

https://www.auto-data.net/bg/bmw-3-seri ... 70hp-27798 -face с т.нар. обикновени фарове.

https://www.auto-data.net/bg/bmw-3-seri ... 70hp-27798 - face с биксенон и диоди като моето, вътрешната секция не е активна, само енджъл айс има там.

https://www.auto-data.net/bg/bmw-3-seri ... 70hp-27798 - face с биксенон и активна вътрешна секция. Тук ли става въпрос за адаптивни фарове и светещи при завой? Тези ли са най-високият клас фарове на facelift Е90?

[exc Профил]

Линковете, които си дал водят до една и съща страница в аутодата.
Биксенон фаровете изглеждат винаги така:
https://www.carousell.sg/p/bmw-genuine- ... 206976005/
Тоест, на външен вид винаги са едни и същи, независимо дали вътрешната секция е активна, или не. Ако са адаптивни, имат отделен модул, който явно липсва при коли без тази опция. Ето линк към realoem:
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=63_1070
На конкретния въпрос дали са най-висок клас при Е9Х фейслифт - да.

[dygy Профил]

Да сега видях, че съм постнал едни и същи линкове, но няма значение - въпросът го изяснихме.
Много са хубави диодните фарове и стоповете на Е90 LCI, но може ли някой да ме светне как точно се сменят диодите, ако изгори някой от тях? Имам предвид отпред и отзад. Дочух от някъде, че колкото до стоповете, ако изгори диод се сменя целия стоп. Ужас! Макар че почти не съм виждал БМВ с изгорели диоди, дори още от първите диодни светлини на E65 - седмицата от 2001 г. Явно ги правят сравнително трайни.

[Leon]

Хората, които преправят американски стопове могат да ти сменят изгорял, така че не би било проблем.

[NGneer4eto Профил]

Да сега видях, че съм постнал едни и същи линкове, но няма значение - въпросът го изяснихме.
Много са хубави диодните фарове и стоповете на Е90 LCI, но може ли някой да ме светне как точно се сменят диодите, ако изгори някой от тях? Имам предвид отпред и отзад. Дочух от някъде, че колкото до стоповете, ако изгори диод се сменя целия стоп. Ужас! Макар че почти не съм виждал БМВ с изгорели диоди, дори още от първите диодни светлини на E65 - седмицата от 2001 г. Явно ги правят сравнително трайни.

Тъй като вече стана ясно, че диодни фарове за Е90 няма(фабрични), вероятно упорито наричаш "фарове" диодните мигачи. Решението е просто - купуваш номер 5 на картинката:
http://bmwfans.info/parts-catalog/E90N/Europe/330xd-N57/L-N/sep2008/browse/lighting/single_components_f_headlight_xenon_alc/#7245813_5 за скромните 391 лв и си готов. Вероятно и някой жичкаджия може да се справи със смяна на диод, но съм скЕптичен дали ще бъде трайно. При задните също диодни са само мигачите, но май там е малко по-евтинко.

[SApostolov Профил]

Линковете, които си дал водят до една и съща страница в аутодата.
Биксенон фаровете изглеждат винаги така:
https://www.carousell.sg/p/bmw-genuine- ... 206976005/
Тоест, на външен вид винаги са едни и същи, независимо дали вътрешната секция е активна, или не. Ако са адаптивни, имат отделен модул, който явно липсва при коли без тази опция. Ето линк към realoem:
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=63_1070
На конкретния въпрос дали са най-висок клас при Е9Х фейслифт - да.

Водят до една и съща страница, но разгледаш снимките от галерията в дясно , ще видиш че има Би-Ксенон на който вътрешната част е като лупа , а на другия модел дето пак е с Ксенон , вътрешната част е като оребрено стъкло.