Пружини и амортисьори Е90 320Д

[dynalias Профил]

От не-правилен монтаж може да се вдигне осезаемо. Първо горе "пъпката" на макферсона трябва да си е в дупката на бомбето иначе ще надига. Второ пружината трябва да се монтира от самото начало отдоло на зъбчето, а не като на е46 и е39 на 90градуса. Амортисьора трябва да е набит до опиране отзад на шенкела. Всичко това ако си ги е сменял сам или някой комшия в гаража е възможно да не е обърнал внимание. Разлика има и в макферсоните. Тези които са М-техник мисля бяха с 6мм по-ниски. А комплекта за лоши пътища с 6мм по-високи от стандартните. Говоря на изуст в момента и нямам време да проверя конкретно за тях, но съм сигурен, че имаха разлика.
Също при обратно стягане после на носачите колата трябва да е стъпала на земята или да се повдигне със втори крик до работно положение иначе после вози като каруца, къса тампоните и също е възможно от напрежението да наддига леко колата особено при малките мотори.

Това ми идва на ум, така, че нека колегата все пак си прегледа монтажа.