Плафоните в купето не гаснат

[Infinity_bg Профил]

Привет колеги,

имам следния проблем. След една автомивка, нещо се случи с шофьорската врата и сега всеки път я отчита като отворена. Съответно плафоните в купето не гаснат. А при движение на колата, непрекъснато ми изкача съобщение за отворена врата и е супер дразнещо. Пробвах да напръскам машинката за заключването на вратата с WD40 че четох на някои места и гледах в Тубата, че вътре в нея имало ключе което може да е клеясало, но за момента нямам никакъв успех. Сега за да не ми светят плафоните, докато съм вътре ги гася ръчно от копчетата им и след това заключвам. Ако заключа директно с дистанционното, светлините вътре не се гасят!

Някакви идеи как да оправя този проблем

[ivoaudi Профил ICQ]

Случва се умници по автомивките да отварят вратите и да пръскат с пистолета директно прагове и рамки. Не е трудно да се намокри и лайт модула. Не казвам, че е това, но не е невъзможно и е лесно да провериш.
Иначе просто отвори вратата и рагледай, мисля, че е90 е с рид ампули

[Infinity_bg Профил]

Случва се умници по автомивките да отварят вратите и да пръскат с пистолета директно прагове и рамки. Не е трудно да се намокри и лайт модула. Не казвам, че е това, но не е невъзможно и е лесно да провериш.
Иначе просто отвори вратата и рагледай, мисля, че е90 е с рид ампули

Мих я сам, нямам доверие на други. Пък и аз я мия винаги на затворени врати.

А какво е "рид ампули", не ми говори нищо това? Къде да търся това чудо?

[ivoaudi Профил ICQ]

Рид ампулата е вид електрически контакт, реле. Помещава се в малък, стъклен балон и обичайно се задейства и освобождава посредством магнит. Характерно за нея е, че е устойчива на атмосферни влияния(затворена е, изолирана в стъкления балон) и прах, освен това държи много и във времето. Именно затова автопроизводителите я харесват за прекъсвач във вратите.

Огледай добре за влаги най-вече. Влагата, веднъж ако се е настанила нейде от предходни интервенции, прави един тънък филм, понякога буквално невидим за окото. Лошото на тоя филм е, че при последващ дори и просто влажен въздух прави проводими повърхностите и започват неприятностите. При високоомни вериги(каквато е тенденцията вече в електрониката) е необходимо наистина малко. Като идея - съвременните контактни спреьове освен останалите си съставки, имат такива, които успешно разграждат въпросните окиси. Вземи един такъв и пръскай смело наред.

[NGneer4eto Профил]

Случва се умници по автомивките да отварят вратите и да пръскат с пистолета директно прагове и рамки. Не е трудно да се намокри и лайт модула. Не казвам, че е това, но не е невъзможно и е лесно да провериш.
Иначе просто отвори вратата и рагледай, мисля, че е90 е с рид ампули

Много се навъдиха експерти по автомивките, които отварят и пръскат праговете. Вдигал съм скандали на поне 2 автомивки, щото намокрят ли седалката вече за нищо не става. А тя пароструйката не е като да не пръска хич настрани. Резултатът - изгониха ме и ми казаха да не идвам повече при тях. Естествено аз и не възнамерявам.
А по случая, би трябвало да се вижда в салона да влиза вода след автомивката. На мен ми влизаше след дъжд през шумоизолацията на вратата, но я презалепих с пистолет за горещ въздух и всичко сега е наред. Infinity_bg пробвай да полееш една кофа вода върху шофьорската врата и после погледни дали не е протекло към мокета на купето. А иначе за съобщението за отворена врата би трябвало да има датчик, провери ли го? Принципно всички тоци трябва да угасват около 16 минути след като заключиш колата.

[awful Профил]

При Е90 прекъсвача за вратата е във бравата.

[Infinity_bg Профил]

При Е90 прекъсвача за вратата е във бравата.

Бравата тази която заключва, я пръсках с WD40 обилно. После четох в един друг форум на БМВ който е чужд, че това не било много добре, а после трябва да се махне WD40 с контактен спрей. Утре ще пробвам пак , имам такъв ама вече не знам... ако не помогне, вече не знам, много сложно ми се видя свалянето на механизъма гледах го в Тубата как се прави, е по-сложно не можаха да го измислят в БМВ.

[ivoaudi Профил ICQ]

Дори да си удавил всичко във ВД, това няма да провокира проблеми!
Е90 сигурно имат куплунг във вратата за кабелите, които минават към купето. Ако ще има нужда от контактен спрей, то това е мястото. Отвори го и напръскай