Тема 4: Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[vicho Профил ICQ]

2.0 (4 цилиндъра) атмосферна кола на над 1,700кг не ти трябва (за кабриото говоря)

това ще е някаква мъка

да не говорим за абсурдната цена

кабриолети има фейслифтови 335и с DCT кутии за около 25,000-30,000лв

[Lenco Профил]

Черната е обръщана, кабриото е скъпо и бавно.

[St.Trinity Профил]

@ vicho Сигурно е така, фейсовите даже са 318i атмосферни 2.0 (4 цилиндъра) 143 к.с., а тази поне е 320i 2.0 (4 цилиндъра) 177 к.с.

@ Lenco След като ти прочетох мнението и се загледах и я видях, но не и преди това.

Благодаря и на двамата!

[stean Профил]

Моля за мнение, относно тези обяви:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=qzqo54
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=qzqb5x

На първата ми липсват 2 цилиндъра, навигацията и рейлингът на покрива, но пък салонът е направо нереален.
Втората уж всичко си има, обаче някои казват, че "във Враца и гарга не каца"
Имаше една подобна във Варна от човек и май отлетя - https://www.youtube.com/watch?v=ZfKyDz4jxNk

[vicho Профил ICQ]

първата - категорично НЕ (Жигула с подобрител)

тая втората, ако няма видими следи от удар с влак , и на диагностика не покаже нещо фрапиращо си е идеална...

п.с. аз не бих взел ръчка

[YoKK Профил]

Внимавай с втората оферта ( врачанското бмв). Задължително вин за проверка и надежден сервиз. Аз лично не бих се занимавал с нея.

[TNT Профил]

Тая втората съм почти сигурен, че 1-2 месеца преди това беше с друга джанта и 2000лв надолу.

[stean Профил]

Благодаря ви момчета!
И на мен ми понамирисва, обаче жалкото е, че пазарът не предлага точно тази конфигурация. А аз съм се спрял на нея, понеже е повратната точка, в която може да вземеш голям мотор с ръчна кутия след фейса. Държа да е ръчка по няколко причини. Първо, защото аз съм рядък модел консерва Второ - трябва да науча наследника да кара автомобил, а не тролей. И последно - колата ще се използва предимно за дълги пътувания с багаж (вкл. чужбина), а в останалото време време за кеф Така че автомат не ми трябва.

Проблемът ми е, че нямам никакви познати в този край на страната. Не знам и доколко мога да се доверя на тамошните сервизи. Хубавото е поне, че има регистрация и може да се закара до такъв. Отделно съм сигурен на 100%, че тази кола е мапвана и ако е прекалявано с тунинга е твърде вевроятно моторът да се нуждае от ребилд. Има ли лесен начин да се установи такова нещо?

Да си призная, чувставам се като малките деца. Ако някой ме поощри и даде съвет къде, как и какво да се гледа, може да отида и да я разнищя тая работа. Дано не остана само със загубено време, че то е кът.

Ей сега видях и тази обява: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=r0c7du
Ми бърза справка казва, че това трябва да е с N57 мотора. Той не е ли по-кьопав от М57?

[abracadabra Профил]

Защо само комбита търсите?

[тео е90 Профил]

Защото седаните са кът 10 към 1

[stean Профил]

Как защо? Заради багаж, написал съм го. Аз и сега съм с комби.

Помня, преди 4-5 години бях на гости на роднини в друг град и случайно гледам в продавалник една изгодна обява за съдомиялна. Звъннах, то за късмет собственикът се оказа през един блок и въпреки че бяхме с раници и сакове, малко преди да си тръгна - луп седалките и се прибрах у дома с едрогабаритен домакински уред. Още работи.

Като ме наводниха, паркетът за едната стая беше по същата схема. Пак от друг град.

По-миналата година влязох в Jysk да си купя закачалки и се загледах в един офис стол. Трябваха ми два, а те ги дават разглобени в едни големи кашони. Без много да му мисля, отивам на касата, хората ми дадоха количка до паркинга и пак - луп седалките, плъзгам кашоните и се прибирам.

Лятото, като се връщахме от Гърция (4 човека), нямам идея кво толкова си купихме, но се прибирах само на странични огледала.

Мога да изброявам до безкрай удобството на комбито, без оглед на външния вид. Аз не се суетя за това какво ще кажат хората. Дори грозното Е46 компакт е по-практично от нормален седан. Ако трябва да съм честен Е90/91 ми е още по-грозно и ми трябваше доста време да си седна на вкуса, но няма как. Натам ни тикат с тези евро/еко категории. Сега чух, че за евро 7 се гласят.

[pampo Профил]

Принципно супер модерните в последните десетилетия СУВ-ове са просто едни вдигнати и изтумбени комбита на 40% над цената на аналогичния класически модел, но доста ги търсят и карат
ПП Комби до живот
Даже вече толкова съм свикнал с тях, че ми харесват повече от седаните в гамата

[Leon]

Е91 е доста красива кола, според мен, така че и с външния вид няма проблем, освен практичността Стига да не попаднеш на някоя дето е ползвана за баничарка

[dhtj Профил]

https://m.mobile.bg/details/11670267232024756
Мнение? Дори само по обява.

[vladigents Профил]

Здравейте,

Тъкмо се регистрирах във форума понеже реших да минавам към групата на е90 и си харесах ето тази:
https://www.cars.bg/offer/63bc6c39bc80212b9602209b
Въпреки че четох доста мнения че двигателя бил слаб за това купе, за мен 163 коня са достатъчно... като се има предвид че до сега карам mazda 6 121hp което пак е тежка кола с по-малко коне и не съм имал проблеми.
Ако може някой да даде мнение към обявата ще съм благодарен.