Грешка с изобразен волан и отказ да пали

[surfboard Профил]

Здравейте. Вече няколко пъти ми се случва следния проблем: Щом изгася колата, в момента на изгасянето на таблото се появява жълт волан и на навигацията се изписва следния надпис:

[attachment=0]135370695_222759432782898_890887053404533653_n.jpg[/attachment
[attachment=0]134116233_434649867569474_1744334486799722767_n.jpg[/attachment

Колата си пали без проблем, акумулаторът ми е на 1 година, колата е в отлично техническо състояние. Проблемът се случва винаги след като изгася двигателя, още преди да съм извадил ключа. Първите пъти се оправяше като откача клемата на акумулатора и пак я закача. Тогава грешката се трие и колата пали. Но последните пъти и след откачане пак не иска да запали и чакам по 1-2 часа, докато "реши" да запали по някое време. Опитвам да развъртам волана, но няма ефект. А след откачането на акумулатора и повторното му закачане, педалът на спирачката и воланът се вдървяват.
Четох теми по въпроса, но никъде няма посочена конкретна причина, а по-скоро само предполагаеми такива.
Какво да правя? Вчера колата ме остави в друг град и тъкмо бях започнал да звъня телефони на хора, които щяха да се отзоват на връх Нова година, но тя взе че запали.

[nikola59 Профил]

Здравейте. Вече няколко пъти ми се случва следния проблем: Щом изгася колата, в момента на изгасянето на таблото се появява жълт волан и на навигацията се изписва следния надпис:

[attachment=0]135370695_222759432782898_890887053404533653_n.jpg[/attachment
[attachment=0]134116233_434649867569474_1744334486799722767_n.jpg[/attachment

Колата си пали без проблем, акумулаторът ми е на 1 година, колата е в отлично техническо състояние. Проблемът се случва винаги след като изгася двигателя, още преди да съм извадил ключа. Първите пъти се оправяше като откача клемата на акумулатора и пак я закача. Тогава грешката се трие и колата пали. Но последните пъти и след откачане пак не иска да запали и чакам по 1-2 часа, докато "реши" да запали по някое време. Опитвам да развъртам волана, но няма ефект. А след откачането на акумулатора и повторното му закачане, педалът на спирачката и воланът се вдървяват.
Четох теми по въпроса, но никъде няма посочена конкретна причина, а по-скоро само предполагаеми такива.
Какво да правя? Вчера колата ме остави в друг град и тъкмо бях започнал да звъня телефони на хора, които щяха да се отзоват на връх Нова година, но тя взе че запали.

Взимай мерки докато е време. Има достатъчно колеги при които да отидеш на диагностика и конкретно да ти кажат как да се реши проблема защото попаднах на това:

Код: Избери целия код

I believe when the 3-series was launched in 2006, the 330(x)i had the steering wheel mechanical lock. Later on in 2006, the mechanical lock was deleted. For the 2006 cars that that are in use now and may have developed the mechanical lock problems, the solution is as BK says: 1) reprogram, 2) replace the old steering wheel column with a new column, on which the mechanical lock is deleted.

Не знам дали попадаш в тази група да имаш заключващ механизъм...При разкачване клемите на акумулатора и последващо закачване набива още един куп грешки и това проблема няма да го разреши.
Друг колега може да е имал твоят проблем и да каже.

[cgm Профил ICQ]

Здравей колега,
Явно проблема е в заключването на волата.
Тази опция може да се програмира и да се забрани това заключване.

[mr_petroff Профил]

Минал съм през това , в БМВ Варна ми го оправиха с препрограмиране на софтуер за 1 час и 160 лв.,но първо ми казаха ,че можело да се наложи смяна на кормилна конзола , и съответно ми обявиха е..ти цифрата...Като символ означаваше нещо от рода на проблем със заключването на волана .Иначе преди това голямо обикаляне по всякакви майстори обикалях и никой не можа да го оправи .Трябва си оригиналният софтуер.

[cgm Профил ICQ]

1.PNG

Предполагам че това са опциите за кодирането на волана.

[Leon]

Минал съм през това , в БМВ Варна ми го оправиха с препрограмиране на софтуер за 1 час и 160 лв.,но първо ми казаха ,че можело да се наложи смяна на кормилна конзола , и съответно ми обявиха е..ти цифрата...Като символ означаваше нещо от рода на проблем със заключването на волана .Иначе преди това голямо обикаляне по всякакви майстори обикалях и никой не можа да го оправи .Трябва си оригиналният софтуер.

Решение на този проблем се намери още преди 10-на години, но няма кой да търси...

[surfboard Профил]

Свързах се със специалист, който опита да направи препрограмиране и да изключи софтуерно проблема, но не се получи. Затова ще мотираме eмулатор, който би трябвало да елиминира случващото се и то да не се прояви повече.

[Guberkov Профил]

Свързах се със специалист, който опита да направи препрограмиране и да изключи софтуерно проблема, но не се получи. Затова ще мотираме eмулатор, който би трябвало да елиминира случващото се и то да не се прояви повече.

същият проблем

[Guberkov Профил]

Свързах се със специалист, който опита да направи препрограмиране и да изключи софтуерно проблема, но не се получи. Затова ще мотираме eмулатор, който би трябвало да елиминира случващото се и то да не се прояви повече.

същият проблем

[Guberkov Профил]

https://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=112&t=441546