Прегорели клапани 4-6 цилиндър, бедна смес на всички цил.?

[refractory1899 Профил]

N52b25 мотор с огромни проблеми в ниските.

Днес при тест на компресията на сухо и мокро се установи следното
Сухо: 12.5 - 13 бар на всички цилиндри

Мокро: 1-3 цил. - 17 бара, износени сегменти, няколкото капки масло обират луфта, но 4-6 цилиндър: 13.5 - 14.5 бара, което сочи към прегорели клапани.
Разбирам 2-ра банка (4-6) да работи на бедна смес, ама защо и първа (1-3) набива постоянно кодове за бедна смес, при положение, че има само износени сегменти, и всичко друго възможно, което би причинило бедна смес е проверено?

[boris]

Пробвай с друга сонда на 1-3, преди катализатора.

[zvetiko Профил]

В подобни случаи най-напред се пита дали колата има газов инжекцион.

Разбирам 2-ра банка (4-6) да работи на бедна смес, ама защо и първа (1-3) набива постоянно кодове за бедна смес, при положение, че има само износени сегменти, и всичко друго възможно, което би причинило бедна смес е проверено?

Колата е излязла от завода работеща с правилната горивна смес. Значи сега нещо не е проверено. Това, че набива бедна горивна смес и на банка 1 ще доведе най-вероятно до загуба на компресия освен от сегменти и от клапани на цилиндри (1-3).

[refractory1899 Профил]

Ами само компресията нв беше замервана, иначе съм пробвал и сондите. Интересува мр единствено има ли връзка между банките, в смисъл такъв, че заради прегорелите клапани на 4-6 да се насира работата и на 1-3

[refractory1899 Профил]

Мотора ще го отварям така или иначе, идеята ми е да не му пусна сегменти и клапани и после да го запаля и пак да ми нахака бедни смеси.