Адаптация на дросел клапа Е90 320д 2005г!

[Fulgrum Профил]

Здравейте колеги, преди около 2 месеца свалях колектора за да си сменя подгревните свещи и след като си смених свещите и монтирах наново колектора заедно с ЕГР-а и дросел клапата, колата при гасене започна да претриса повече от преди и то само при първоначално палене и гасене на двигателя и то само когато е студена колата.
При повторно палене и изгасване, вече си гаси двигателя меко както си беше и преди.
При топъл двигател няма проблеми, гаси се плавно.
Необходимо ли е при сваляне на дросел клапата след това да се обучава-адаптира?
Сега след два месеца откакто е сваляна дросел клапата отново сутрин като запаля и покарам малко, при изгасване на двигателя претриса все едно е без дросел клапа, но при повторно палене и изгасване на двигателя си гаси вече плавно.Доста е странно и не знам дали трябва да се адаптира?
Нямам никакви записани грешки свързани с дросел клапата!

[zvetiko Профил]

С ISTA-D се проверяват два хода на клапата и така се разбира дали работи коректно. Не виждам защо клапата може да бъгне от сваляне на колектора, освен ако нещо по нея не е манипулирано.

[Fulgrum Профил]

Единствено е била изключена от буксата за около 3 часа.Даже не съм я свалял от колектора, беше свалена заедно с него и егр-а.
Не съм и пускал теста в ИСТА-Д, единствено съм проверявал за грешки.
Да не би от това, че двигателя е още студен, не е достигнал работна температура и при гасене да е по-тромаво гасенето?При вас като запалите студена колата и я загасите веднага, претриса ли повечко?

[kikko Профил]

Колега това дизелче(набор на моето) на 15 години, сума ти неща вече са тръгнали да си заминават и заради някое от тях претриса. Карай и не му се бой. Ако набива грешка за нещо,сменявай. Ако само си я свалял дросел клапата без да я сменяваш с друга,адаптации не се пипат. Клапата си е твоята,мотора си е работил с нея-проблем няма.

[Fulgrum Профил]

Много ти благодаря колега!

[Fulgrum Профил]

Колеги оказа се, че дроселовата клапа ми е тръгнала да си заминава и преди няколко дни отказа напълно, излезна ми и грешка за неработеща клапа, която не може да бъде изтрита.
След смяна на клапата вече всичко е наред, няма претрисане и грешка!

[zzafirov Профил]

Колеги оказа се, че дроселовата клапа ми е тръгнала да си заминава и преди няколко дни отказа напълно, излезна ми и грешка за неработеща клапа, която не може да бъде изтрита.
След смяна на клапата вече всичко е наред, няма претрисане и грешка!

Аз също го играх филма с дросел - снощи сменяхме моя и вече нямам грешка, но пък ми светна за МАП-а и сега нямам турбо (не работи при грешен сигнал от МАП). Утре ще ровичкаме дали нещо не е закачено правилно, зацапан е по време на смяната (сваляхме колектор да сменим модул и подгревни свещи) или си е заминал. Та при мен нямаше нужда от адаптация или кодиране на новия дросел, просто сложихме "новия" (секънд хенд), до като рециклирам оригиналния.

БТВ Хубаво е да си пазите оригиналните дросели - изгаря им едно микро-бушонче и за това спират да работят, Възстановяването му не изглежда сложно и смятам да пусна материал как се прави, когато разчастя и тунинговам моят.

[Fulgrum Профил]

И при мен нямаше нужда от адаптация на новият дросел!
Аз също взех втора употреба, сложих го и всичко си заработи, нямам никаква грешка свързана с него.
Сега мотора се гаси супер плавно

[xenon318is Профил]

Моята след като ми я чисти един "майстор" спря да работи. Колата забиваше. Купих втора употреба оригинал. Работеше известно време, при което започна да гаси твърдо с притрисане. Някой път гаси меко. Забелязвам, че когато гаси меко колата не дава да пипна газта. Така, че моя съвет е прецака ли се купете си нова.