e91 LCI 318d Проблем със горивна помпа.

[awful Профил]

Здр колеги, колата е Е91 318Д 11/2009 на 150к км, колата е на приятел и чакам да е докара като въпроса е следния, изчетох доста за горивната помпа при тези модели която е има и във VAG автомобили BOSCH CP4 че като се скапе пълни системата със струшки, от това което казва приятеля е че са му казали че горивната помпа е заминала и че трябвало да се сменя всичко резервоара маркучи че има стружки из цялата система та въпроса е, ако сменя помпата и инжекторите със рециклирани останалата част от системата възможно ли е да се почисти, за резервоара мисля че със голям магнит ако има нещо ще го обера а маркучите да ги измия под налягане, някои сблъсквал ли се със такава работа, намерих една фирма която рециклира помпата със друг вал подсилен и различен дизаин от оргинала, даже дава 10 години гаранция за помпата н
Намерих и добри оферти от УК ебаи където продават цялата горивна система на добри пари та се чудя коя е наи добре да се направи като разход и здравина. Някое мнение няма да е зле.

[ivoaudi Профил ICQ]

Ако имаш условия и време не виждам причина да не си поиграеш. Тук масово се прокламира да се купува, харчи, консумира и тн. Всичко де-що е казал телевизора! Грях голям е да положим усилия някакви си там и да спестим от нещо си. Зависи и от това по принцип харесва ли ти да се човъркаш или предпочиташ някой да го стори.
Технологията не е извънземна, при малко повече старание и желание няма да има подводни камъни. Колкото до UK ebay, не е като да не са ми доставяли и те всевъзможни боклуци, обявени за друго

Ако решиш да продухваш тръби задължително по няколко пъти в две посоки, предполагам се сещаш че е важно.

[awful Профил]

Да колега имам време и ще се занимавам колкото си искам, защото моя приятел вика не ми се занимава и ми е продаде на мен Първо трябва да е докара за да видя какво е положението че на Италянските механици не може да се вярва какво са казали, след това ако положението е такова за каквото казват ще изчистя системата и ще проверя какво е състоянието на инжекторите и на помпата, а за маркучите ще ги промивам със вода както каза ти във двете посоки след което ще ги продухам, благодаря ти за мнението като имам развитие по колата ще пиша.

[vld]

Става колега, аз го направих на единичката на жена ми миналата година, купих я със същия проблем.
Купих Друго ГНП, Дюзи, подкачваща помпа и рейл с клапан и датчик.
Горивопроводите ги демонтирах и промих с вода под налягане и резервоара го свалих и го измих.
На място няма да стане, трябва да я вдигнеш на подемник, сваля се генерацията и кардана и резервоара излиза.
Нямаш си на представа колко много финни стружки има, сигурно прекарах 5 кубика вода през тоя резервоар и пак проблясваше на места.
Една седмица след като я подкарах видях обява за резервоар втора ръка за 30лв. и направо щях да се гръмна
Това е моя съвет просто вземи друг резервоар много работа ще си спестиш.
Ако миеш пластмасовите маркучи които са в резервоара внимавай да не им прецакаш възвратните клапанчета.
Стружки има навсякъде и по много.
Понеже са много финни минават през горивния филтър и ако не изчистиш хубаво скоро пак ще стане същото.
Обезвъздушаването на горивната система на тоя мотор се прави с ИСТА, да не вземеш да я въртиш на стартер, защото пак ще задере вала на ГНП.
Подкачващата помпа на тоя мотор върти само докато си на стартер, затова задъжително обезвъздушаване преди палене.

Дай информация за фирмата която рециклира ГНП с гаранция, аз старата си я пазя и бих я дал да я рециклират и да си я монтирам.

[awful Профил]

Значи като цени не е скъпо да сменя и подкачващата помпа заедно със другите маркучи не оргинални но пиербург, ходих до една морга и там има Е90 2006 и резрвоара е същия като на е91 феиса 2009 дава го заедно със маркучите за горивото и всичко за 60 евро, подкачваша помпа резервоар нова 130 евро, ще ги сменя за да няма последици след това, а помпата и инжекторите се чудя да ги давам за рециклация или да ги сменям със 2 ръка, ето от този саит дават 10 години гаранция на помпата https://www.turbineshop.it/pompa-iniezi ... 77643.html

Но има като ооферта е това

https://www.ebay.it/itm/274012583115?ul_noapp=true

на добри пари но дали са във добро здраве не се знае, да му се не види продал ги е

Нямам подемник или канал но мога да е вдигна пред гаража на 50см и мисля че ще успея да го сваля резервоара без проблем

Цената не е никак зле рециклирана, като гледам 30 продадени
https://www.ebay.it/itm/BMW-Hochdruckpu ... 4204376071

[vld]

Ще го свалиш и на земята, ама ще ти се наложи да откачиш жилата за ръчната.

[awful Профил]

Един въпрос , дфзите които са със стружки подлежат ли на рециклация да знам какво да ги правя.

[vld]

Един въпрос , дфзите които са със стружки подлежат ли на рециклация да знам какво да ги правя.

Подлежат, обикновенно им се задръстват клапаните, сменят се с нови и са готови.

[awful Профил]

Един въпрос , дфзите които са със стружки подлежат ли на рециклация да знам какво да ги правя.

Подлежат, обикновенно им се задръстват клапаните, сменят се с нови и са готови.

Мерси, питах един дюзаджия и каза 90 евро броиката и са готпви, искам да оправя моите че са на 150к км да не да попадна на някои по на 300к км. Като се прибера ще ги нося, остава дилемата със гнп дали да взема модифицираната или да взема рециклирана от бош за 700 евро като идва със стикер и код на бош със които може да се провери във техния саита дали е рециклирана от бош, а за моднатат ми искат 510.