Смяна на вериги на N47/N57 ето как се прави :)

[drago9205]

Не става дума за части от клиента, историята познава много случаи как започва едно увъртане, ако нещо се оплеска.

[eos*r Профил]

......Става въпрос за части поръчани от дилър на БМВ в Германия, опаковани и запечатани - придружени с официална фактура!? Всички знаем защо "някой Майстори" искат те да купуват частите! За трите сервиза споменати в по предишния пост не казвам нищо лошо, просто не стигнах до тях!

[ivanski_2 Профил]

......Става въпрос за части поръчани от дилър на БМВ в Германия, опаковани и запечатани - придружени с официална фактура!? Всички знаем защо "някой Майстори" искат те да купуват частите! За трите сервиза споменати в по предишния пост не казвам нищо лошо, просто не стигнах до тях!

Абсолютно, цялата работа е че искат да изкарат още $$$ , а ако донесеш частите това няма как да стане, пък нека ти обясняват разни неща как иначе щяло да има гаранция, то и при Шонди имаше гаранция и в БМВ, но виждате и на 2-те места(пресни примери) какво става и то говорим ремонта е с техни части

[Kroki]

Е нали и сервиза трябва да се изхранва от нещо, да поддържа склад, заплати и т.н.

[vld]

Пичове прекалено много внимание обръщате на това колко пари точно ще изкара сервиза от въпросния ремонт.
Те всички имат разходи които трябва да покриват (наеми заеми заплати ако имат персонал, ток ала бала, тия неща не са за подценяване), няма как някой да ви работи 3 дни по колата и да ви вземе 500лв., то има ама и качеството ще е като за 500лв.
По скоро обърнете внимание на детайлите и на професионализма с който работят.
Някои си струват парите други не, масово са мърльовци и работят през пръсти....
Само човек който се е хванал да го прави има представа колко много неща се разглобяват може да оцени вложения труд, проблема е че в повечето сервизи дори в официалните една шепа болтове биват забравени...
Между другото вече има сервизи които дават под наем клетки с цена на ден, наемате вършите си работа и това е.

[jorkata3230 Профил]

Кажете кой кит е добър ,коя марка ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dynalias Профил]

Кажете кой кит е добър ,коя марка ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

За да ти е мирна главата и да си заслужава чантата с пари дадена за труд, само ОЕМ. Хората въобще не са наясно, че проблема с веригите при този мотор са на лице именно защото се продължава да се обслужва с некачествени части. ОЕМ веригите са с едни триъгълничета по звената отстрани, което значи че са последна ревизия и са направени от различна сплав за да оправят проблема с разтягането и скъсването. Последната ревизия на веригите и обтегача от 2019г. ги дават да карат 250 000км. Тия неща ги знам защото точно 2019г. сменях моите и ми бяха казани. Аз разбира се проверих това и изисках 5-6 автърмаркет марки вериги от Ауто+ и Интер карс (вече не помня но помня кои марки, но помня, че и на ивис изисках тогава) и като отворих кутийте нямаше въпросните триъгълници. Разни прочути майстори по БМВ средите по София даваха максимум 10 000км или 1 година гаранция. Имам информация за кола със сменени афтърмаркет вериги с н47 и след 30 000км е отново с разтегнати такива.

Цените тогава по сервизите в София бяха по-скъпи от М-кар София които ми дадоха и 2 години гаранция. Не разбирам хората които ги подхранват тия сервизи и си оставят колите да ги обслужат на по-скъпа или идентична цена без гаранция и с афтърмаркет части. Със сигурност в оторизирания сервиз работят по-добре и спазват 100% повече спецификации за да си запазят лиценза от колкото някой учил се 10 години на хората на колите и прави нещата на усет и око. Да не говорим с какво отношение подхождат към теб едните и другите и как в някакъв прочут сервиз в Орландовци дори не благоволи да погледне колата и ми каза " ми щом казваш, че е за смяна на вериги значи е за смяна" и вика остави я тука и като хване ред до месец ще е готова ... Изключителен непрофесионализъм и повярвали си хора защото "имали много работа".

Последна цена от миналата година която знам за смяна на вериги и маслена помпа на кола със задно н47 в мкар е около 5200лв. Без маслена помпа към 3900лв. Смяната включва абсолютно всички части като вериги,запчатки, маслена дюзичка, болтове и т.н. За сравнение аз през 2019г. ги смених за 2900лв. без маслена помпа. Цената излиза че е около 1000лв нагоре от 2019 до 2023г.

Кой, защо, какво и дали е достоверна информацията която ви давам, може сами да си прецените. Аз я давам за да помогна на някой който не е минал по този път и да го насоча. От тук нататък всеки сам си решава в какво да вярва и всеки сам си носи рисковете и последствията от взетите решения след това. Не мисля да споря с никой и дано съм бил полезен на някой.
Помагам с мнения, защото мисля, че колкото повече хора осъзнаят кое е правилно и редно толкова по-малко ще надуват цените тия гаражчета дето си мислят, че разбират и толкова по-качествено ще е в мобилето после. Да не казвам какво е приключение избора на такава кола в момента на пазара и колко коли са след 30-40000км от смяна на вериги и са вече с шумове от към веригите.

[jorkata3230 Профил]

Ясно,благодаря колега значи вериги само ОЕМ до колкото разбирам.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[n1k1to96 Профил]

Колеги, преди няколко дни направих запитване за подмяна на ангренажното задвижване на e90 325d 197кс. (M57 мотора), колата в момента е на малко над 250 000км и има едно леко сълзене на масло от капака на ангренажа, така или иначе ще трябва да се сваля всичко за да се оправи, реших направо да подменя и ангренажното задвижване. В Бова Кар, МКар (София), МКар (Пловдив), всички ми казаха ориентировъчна цена около 6000лв. Как ви се струва тази цена, не е ли малко прекалено? Това е цена без маслена помпа, ако включат и нея ще е над 7000лв.

[Leon]

Ами... трудът и частите не поевтиняват с остаряването на колите. За БМВ е нормално, за клиентите - не особено. Провери колко ще струва в смислен неофициален сервиз и прецени. Предполагам, че ще бъде с около 2000 по-евтино, което не е за пренебрегване.

[dhtj Профил]

600+600 ми казаха на мен труд+части преди 2 години в един сервиз в Русе, който прави предимно БМВ-та и тунинг на същите.
Не правих вериги тогава, щото се оказа, че моите са сменени, но съм правил други неща при тези момчета и съм доволен.
Сега, че се вдигнаха ценита, вдигнаха се, но сигурно е 1000+1000, не вярвам да е повече.

Тея за 6000 или 7000 им пожелаваш само вечен глад и да стоят без работа десетина години и бягаш далече.

За тея пари ще оставя компютъра, ще отворя сервиз и ще почна и аз да сменям вериги на М57. Тук веригите са отпред, напомням само. И колата изглежда е на задно, което още повече опростява нещата. Повече от 2-2500 е обир. Маакс 3 с маслена помпа, гаранция, официални части и прочее.

[ceco_kd Профил]

600+600 ми казаха на мен труд+части преди 2 години в един сервиз в Русе, който прави предимно БМВ-та и тунинг на същите.
Не правих вериги тогава, щото се оказа, че моите са сменени, но съм правил други неща при тези момчета и съм доволен.
Сега, че се вдигнаха ценита, вдигнаха се, но сигурно е 1000+1000, не вярвам да е повече.

Тея за 6000 или 7000 им пожелаваш само вечен глад и да стоят без работа десетина години и бягаш далече.

За тея пари ще оставя компютъра, ще отворя сервиз и ще почна и аз да сменям вериги на М57. Тук веригите са отпред, напомням само. И колата изглежда е на задно, което още повече опростява нещата. Повече от 2-2500 е обир. Маакс 3 с маслена помпа, гаранция, официални части и прочее.

Направи реклама на сервиза де, ако може?!

Изпратено от моят SM-A725F с помощта на Tapatalk

[nikola59 Профил]

Колеги, преди няколко дни направих запитване за подмяна на ангренажното задвижване на e90 325d 197кс. (M57 мотора), колата в момента е на малко над 250 000км и има едно леко сълзене на масло от капака на ангренажа, така или иначе ще трябва да се сваля всичко за да се оправи, реших направо да подменя и ангренажното задвижване. В Бова Кар, МКар (София), МКар (Пловдив), всички ми казаха ориентировъчна цена около 6000лв. Как ви се струва тази цена, не е ли малко прекалено? Това е цена без маслена помпа, ако включат и нея ще е над 7000лв.

Няма такова понятие казаха. Имаш ли реални писмени оферти от тези които споменаваш? Ако имаш такива представи ги да ги видим. Офертите съдържат цена на всяка отделна част и труда. Да видим една такава оферта и ще стане ясно за какво става на въпрос.
Всичко друго е "една жена казала".

[n1k1to96 Профил]

Колеги, преди няколко дни направих запитване за подмяна на ангренажното задвижване на e90 325d 197кс. (M57 мотора), колата в момента е на малко над 250 000км и има едно леко сълзене на масло от капака на ангренажа, така или иначе ще трябва да се сваля всичко за да се оправи, реших направо да подменя и ангренажното задвижване. В Бова Кар, МКар (София), МКар (Пловдив), всички ми казаха ориентировъчна цена около 6000лв. Как ви се струва тази цена, не е ли малко прекалено? Това е цена без маслена помпа, ако включат и нея ще е над 7000лв.

Няма такова понятие казаха. Имаш ли реални писмени оферти от тези които споменаваш? Ако имаш такива представи ги да ги видим. Офертите съдържат цена на всяка отделна част и труда. Да видим една такава оферта и ще стане ясно за какво става на въпрос.
Всичко друго е "една жена казала".

Нямам писмени оферти. Писах имейл на МКар Пловдив, тъй като е най-близо до моето местоположение. В имейла добавих всички необходими неща за да ми изготвят оферта, чаках ги 10 дни и след това реших да се обадя по телефона, за да проверя поне дали са ми получили имейла. Отговора който получих по телефона беше "Извиняваме се за имейла, можем да ви кажем ориентировъчна цена. Цените в момента на запитването са 6000лв. без маслена помпа и 7000лв с маслена помпа, освен ако не излязат и допълнителни неща за смяна". Не видях смисъл да пиша имейли и на останалите дилъри, да чакам по 10 дни и накрая суми като за N57, но все пак реших да направя една бърза справка по телефон. МКар София ми казаха същите суми като Пловдивския дилър, само малко по-адекватен отговор получих от Бова Кар, там ми поискаха номер на рамата и ми казаха, че са правили преди около година този ремонт и е излязал приблизително 5000лв. без маслена помпа.

[jorkata3230 Профил]

Кажете от къде да си набавим ОЕМ части,процедурата е ясна вече ?


Sent from my iPhone using Tapatalk